
kavugi
Zarejestrowani-
Postów
62 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez kavugi
-
nie! po drugiej stronie
-
ile to kosztuje to nie wiem ale pracy przy tym troche jest praktycznie trzeba rozebrac caly mechanizm roznicowy a dlatego o tym pmyslalem bo kiedys pracujac w serwisie mialem taki sam przypadek tylko ze z inna marka zajelo mi to trzy dni zeby znalesc problem ale nie gwarantuje na 100% ze to moze byc akurat to.Podpowiedz sprawdz na kazdym biegu czy jest tak samo
-
doklladnie nie wiem gdzie tego szukac ale mozesz sprawdzic w komorze silnika obok glownego sterownika
-
sprawdz najpierw dokladnie i wyczysc kopulke i palec bo moze gdzies na kopulce uciekac iskra na boki
-
wedlug mnie moze to byc jedno z lozysk w tylnym moscie na walku atakujacym
-
moze szwankowac jedna z dwoch rzeczy elektro zawor lub w najgorszym wypadku sterownik od ogrzewania
-
to sprawdz dokladnie wiazke przewodow w bagazniku mocowana jest do zawiasa od klapy mialem taki sam problem z tym ze jeszcze przy zamykaniu sam sie otwieral i przy ponownym zamknieciu dodatkowo nie zamykal bagaznika , okazalo sie ze izolacja na przewodach zrobila sie sztywna i przy zamykaniu klapy i otwieraniu pekala a w raz z znia lamal sie przewod
-
co do zamka czy zamyka rowniez drzwi lub otwiera jezeli zamykasz kluczem bagaznik lub otwierasz?
-
sprawdz visco moze byc uszkodzone
-
wymiana pierscieni to nie taka prosta sprawa , musisz rozebrac caly silnik lacznie z glowica nawet gdybys nie chcial jej zdejmowac . Najlepiej silnik caly wymontowac i postawic go na stojaku . Nie lepiej kupic drugi z mniejszym przebiegiem i mlodszy .trzeba policzyc co sie bedzie bardziej oplacalo.
-
chcialem jeszcze dodac ze te sruby mi pekaly juz przy sile 120Nm , a gdzie tu do momentow fabrycznych ktore wynosza ponad 200Nm . Wiem ze dociaga sie w stopniach ale sie troche pobawilem zeby zmierzyc sile z jaka jest dokrecana glowica.
-
ja probowalem ,na 14 srub 6 peklo wiec kupilem nowe po zlozeniu i uruchomieniu silnika okazalo sie ze musze jeszcze raz sciagac glowice.Przy powtornym montazu postanowilem zalozyc te nowe sruby ktore tylko byly raz zamontowane i uruchomiony byl silnik na dwie minuty to na 14 srub 3 mi pekly. wiec serwisowka w tym przypadku dobrze podaje za kazdym razem trzeba nowe sruby.
-
216 SERVOTRONIC - wspomaganie kierownicy elektryczne 227 SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG -sportowa kierownica z pozioma regulacja 248 LENKRADHEIZUNG - kierownica podgrzewana 261 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE -boczne poduszki oraz przednia pasazera 265 REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) - kontrola cisnienia w kolach 302 ALARMANLAGE - instalacja alarmowa 308 LM RAEDER/KREUZSPEICHE 42 -felgi ze stopow lekkich szprychy na krzyz 42 mm 316 AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG - tylna klapa automatycznie otwierana i zamykana 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL -model recznie malowany (nie jestem pewien) 352 DOPPELVERGLASUNG -podwojne oszklenie 354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE -zielony pasek na przedniej szybie 403 GLASDACH, ELEKTRISCH -szyberdach elektryczny 417 SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. -roleta przeciw sloneczna tylna i na drzwiach 423 FUSSMATTEN IN VELOURS -dywaniki z weluru 428 WARNDREIECK -trojkat ostrzegawczy 430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND -wewnetrzne i zewnetrzne lusterka automatycznie przyciemniane 441 RAUCHERPAKET -pakiet dla palacych 455 AKTIVSITZ FUER FAHRER/BEIFAHRER -aktywne siedzenia kierowcy i pasazera 456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR -komfortowe siedzenia elektrycznie regulowane 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER -podgrzewane siedzenia kierowcy i pasazera 500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG -reflektory z spryskiwaczami i intensywnym myciem(wycieraczki) 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) -czujniki parkowania 522 XENON-LICHT -swiatla xenon 536 STANDHEIZUNG -ogrzewanie postojowe 609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL - profesionalny system nawigacji 620 SPRACHEINGABESYSTEM -system wprowadzania mowa 630 AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER -telefon z kablem do sluchawki 672 CD WECHSLER 6-FACH -zmieniarka na 6 cd 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL - 690 CASSETTENHALTERUNG -uchwyt na kasety 818 BATTERIEHAUPTSCHALTER - glowny wylacznik pradu 855 SPRACHVERSION ITALIENISCH -wersja z mowa wloska 863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA -kontakt serwisowy-teren europy 877 UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL 884 ITALIENISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH. -wloska linia montazowa 915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL -zewnetrzna pokrycie ochronne pomalowane 928 REIFENSTEUERUNG -urzadzenie sterownicze kolami 940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG -na specjalne zyczenie pelne wyposazenie Serienausstattung Nr. Beschreibung 210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) -dynamiczna kontrola stabilizacji 249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD - kierownica wielofunkcyjna 438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG - drewno podobne wstawki 520 NEBELSCHEINWERFER - swiatla przeciwmgielne 534 KLIMAAUTOMATIK -klima automatyczna 548 KILOMETERTACHO -licznik kilometrow 555 BORDCOMPUTER -komputer pokladowy Information Nr. Beschreibung 220 NIVEAUREGULIERUNG -pozioma regulacja 431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND wewn. lusterko automatycznie przyciemniane 459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY -regulacja siedzenia elektrycznia z pamiecia 473 ARMAUFLAGE VORN -ramie nakladane z przodu 488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER polka na napoje kierowcy i pasazera 602 BORDMONITOR MIT TV -monitor poklladowy z telewizja 694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG -zmieniarka cd przygotowana[/kwota]
-
wedlug mnie nie oplacalne jest naprawianie glowicy gdyz zawory i gniazda zaworow szlifowane i docierane nie wytrzymuja dlugo tzn.po jakims przebiegu traca szczelnosc , lepiej kupic uzywana sprawna glowice z fabrycznie montowanymi zaworami . Osobiscie juz to przerabialem. Jeszcze jedno zwroc uwage na grzybki zaworow i gniazda fabryczne w miejscu styku swieca sie jak lusterko ,czyli powierzchnia niemal idealnie gladka .Po szlifowaniu sa matowe i porowate czego golym okiem nie widac w zwiazku z tym szybciej sie robi nagar , taki jak na zaworach podczas spalania.
-
kolego zle podlaczyles wezyki ! pompa podaje paliwo bezposrednio na listwe a regulator jest na powrocie zeby wytworzyc cisnienie na listwie i nie trzeba odpowietrzac to nie diesel
-
anhanger tzn przyczepka wiec trzeba szukac z tylu
-
BMW e34 - prawdopodobnie problem z elektrozaworem lub nagrze
kavugi odpowiedział(a) na Byku_Jawor temat w E34
Masz uszkodzony elektrozawor gdyz przy nadmuchu na szybe i nogi przy ustawieniu pokretel na zimne powinno leciec takie samo powietrze jak na kratkach natomiast na kratkach zawsze bedzie lecialo swieze powietrze z zewnatrz bez wzgledu jaka temperature ustawisz -
sprawdz czy podczas uruchamiania silnika za pomoca rozrusznika walek rozrzadu sie obraca?
-
U mnie np. jest napinacz samoczynny . Jezeli jest napinanie reczne to pasek powinien byc tak napiety zeby w najdluzszej odleglosci miedzy rolkami lub kolami pasowymi po nacisnieciu paska kciukiem maksymalne ugiecie paska nie powinno przekraczac 5 mm.Na marginesie we wszystkich modelach e34 z klima podaja ze ze jest napinacz samoczynny(hydrauliczny).Moze zgubiles ten napinacz i dlatego pasek wydaje sie nieodpowiedni
-
skoro na gazie chodzi ci dobrze a na benzynie szwankuje to podejrzewam ze moze instalacja gazowa szwankuje i podaje gaz przy pracy na benzynie a przy gaszeniu na gazie nie odcina calkowicie doplywu gazu . A co do wolnych obrotow na gazie to przeczysc silniczek krokowy.
-
Sprubuj podpiac komputer w innym warsztacie to chyba jest kwestia programu sam tak mialem gdy mialem blad poduszki w jednym warsztacie sie laczyl ale nie znajdowal poduszki , pojechalem do innego warsztatu i nie bylo zadnego problemu z laczeniem i odczytaniem bledu
-
Jezeli ci stuka tak jak zawory to prwdopodobnie sa uszkodzone popychacze hydrauliczne zaworow tzn ze nie trzymaja cisnienia oleju w sobie i nie niweluja luzu miedzy zaworem a walkiem rozrzadu . Zeby sprawdzic na ktorym cylindrze najlepiej wykrecac pojedynczo swiece i odlaczac cewke wysokiego napiecia a nastepnie uruchomic silnik , juz na wolnych obrotach bedzie slychac jak pracuje .Mozna tez wymienic olej na gestrzy jezeli pomoze to dobrze jezeli nie to trzeba wymieniac popychacze.
-
czy to jest to http://ersatzteile.autoscout24.de/ShowPart.aspx?part=153572200&referrer=0
-
Jak by Cie interesowalo to w poniedzialek albo wtorek zadzwonie do serwisu bmw w niemczech i sie popytam
-
podejrzewam ze jest to zawor podcisnieniowy odpowiedzialny za recyrkulacje spalin