kadenmpwr

ale to raczej nie silniki w bmw f1 nawalają a cała reszta rzeczy.

napisał że 116KM czyli 115KM czyli M43 czyli na łańcuchu.

wydaje mi się że coś za tanio. na 99% była z przodu leciutko stuknięta. na tyle że było trzeba wymienić zderzak (który pasuje jak świni siodło). na jednym kloszu brak brewki bo pewnie odpadła podczas stłuczki i sie zgubiła. zdjęcia daja mały podląg, chyba są celowo zrobione tak aby za dużo nie zobaczyć. z tyłu jakiś komin nie wiadomo od czego. orginalnie w tym silniku jest pojedyńcza rurka. jak coś jeszcze wypatrze to napisze.

w każdym e36 jest aluminiowa blacha nad tłumikami (taka z wypustkami) widocznie magik ją pociął i nie zamontował po operacji kata.

może odłącz radyjko od prądu na jakiś czas.

przykra sprawa. współczuje. auta na blachach z czerwonym paskiem to dobry kąsek dla rozbieraczy aut, bo to prawie auta widma które moża rozebrać i się nie przejmować że ktoś coś potem odnajdzie.

jak bym znał to bym Ci znalazł w Twojej miejscowości i miałbyś blisko.

sprawdź 5318 lub 1318

chłopie jak my mamy Ci pomóc? w profilu masz wpisaną miejscowość że niech Cię ściśnie. znaj moję dobre serce: http://www.oddk.com.pl/druki/index.php chyba tu masz to co potrzebujesz. na przyszłość google nie gryzą znalezienie tego zajeło mi 3 minuty.

to już chyba troche roboty z tym jest i nie wiem czy nie taniej jest kupić coś na allegro. zapytaj na cb-radio.pl może jest tam jakiś magik co to robi. poza tym napewno trafisz tam na fachowców znających sie na temacie.

chodzi jak maszynka do mięsa, może olejów nie polali wszędzie. ładnie to szło wyprzedzał na zakarętach po zewnętrznej. masakra jakaś.

sprawdź czy ma możliwość wyboru AM/FM. być może w UK jest używane pasmo FM. u nas z tego co kojarze jest używane AM i to może byc przyczyna nie słyszenia się. (z tym AM/FM w Uk i u nas to mogłem się pomylić, może być na odwrót, nie jestem wtajemniczony ale wiem że jest jakaś różnica w poszczególnych krajach)

to znaczy że sa zawirusowane jak mają 190KM. tu są szczegóły: http://www.opel.com.pl/site/local_image/techpdf/vectra_tech.pdf strona 4 Pytałem misiaczków i tak mi powiedzieli, może się im coś popierwiastkowało bo jak już wcześniej mówiłem nie słyszałem żeby w jednostkach kręcili silniki, boże w BOR albo ABW ale nie u nas. Pozdro nie twierdze że nie. są to silniki uturbione więc możliwe że jest w nich podniesiona w salonie /fabryce moc poprzez zastosowanie chipa.

to znaczy że sa zawirusowane jak mają 190KM. tu są szczegóły: http://www.opel.com.pl/site/local_image/techpdf/vectra_tech.pdf strona 4

wszystkie auta policyjne są podkręcone................ śrubokrętami, żeby sie nie rozpadły. co wy piszecie biora to co w przetargu przejdzie a nie to co chcą. auta są fabryczne ewentualnie w fabrycznym tuningu nic więcej.

pewni jesteście że Audi nie ma przeszłości. Sprawdzając w śmiesznej wikipedii moża się czegoś dowiedzieć: http://pl.wikipedia.org/wiki/Auto_Union http://pl.wikipedia.org/wiki/Audi jest to historia równie ciekawa jak historia bawarskiego śmigła (może nie aż tak fascynująca ale zawsze historia).

też nie dokońca bo trzeba się męczyć i go docierać :roll2:

może 0104

przepis na najtańsze konie: wywal zapasówke i kup sprey do koła, wywal wyciszenie z całego kufra i z maski silnika. kontroluj stale ciśnienie w oponach, nie jeździj na szerokich gumach, szyby miej zawsze zamknięte, jezeli nikogo nie wozisz możesz zdemontować tylnią kanapę, zrezygnuj z wożenia rzeczy które ci są zbędne (np subwoofer ;) ), jezeli ważysz 100kg schudnij do 80kg, dbaj o stan zawiechy (łożyska itp). to tyle co możesz zrobić dla tego M43 tanim kosztem wszystkie inne przeróbki to juz kasa, która i tak nie zapewni takiego efektu co 6garów pod maską.

ogólnie to nie kupuj lamp zespolonych z kierunkiem. może się okazać że powstaną Ci szpary na błotnikach albo coś innego co będzie bardzo w oczy koliło.

no ale to chyba dobrze że nie robisz dyskoteki dla otoczenia :think: . bagażniki są całkiem dobrze wygłuszone. może w serii 3 średnio ale 5 czy 7 to bardzo dobrze.

to ja tez strzele TD to zwykły turbo disel, a TDS to turbo disel z intercoolerem.

może występowac drobna różnica pomiędzy kręceniem 195 a 205. dodatkowo dla własnego spokoju sprawdź ciśnienie w oponach (tym bardziej że jedziesz gdzieś tam), to że warsztat był dobry nie znaczy że nadmuchali tyle ile trzeba. ciśnienie też ma wpływ na opory kręcenia.

e30 325ix czemu tak tuningujesz nasz piekny język polski, aż sie białko ścina.

czemu sie go czepiacie ciągle. przecież powiedział że posciąga z auta duperele. rany troche poczucia humoru.