SN3

Nie jesteś zbyt ufny ??? ...teraz będziesz chodził kombinował a jak się okaże że koszta przekroczą sumę X to sprawca się wypnie lub odrazu odmówi pokrycia kosztów naprawy. Ja na twoim miejscu zadzwonił bym na policję (chociaż teraz już po ptakach), następnie do ubezpieczyciela i ASO na naprawę :cool2: - tam furka zostanie naprawiona na nowych orginalnych częściach i z zachowaniem jakości BMW oczywiście jest szansa na reklamację jeśli jakość naprawy budzi zastrzeżenia. Warto coś ustalić: po to płacimy składki ubezpieczenia i podatki na m.in. policję - dziwi mnie sposób rozwiązania jakie zapodałeś ...jeśli jednak byłeś na tyle trzeźwy umysłowo że spisaliście oświadczenie to wstawiaj furę do ASO !!!

Warto dodać że czasem orginał jest tańszy od zamiennika, dobrym przykładem są filtry nawiewu do mojej furki które kupiłem w ASO za ok. 190 zł a zamiennik (na zamówienie), to koszt 230 zł

...przodu i tyłu :cool2: i nie polecam do tej operacji małych "grajdołków", naprawdę niewiele stacji poradzi sobie z regulacją co nie znaczy że zrobią to za FREE !!! - domyśl się o co chodzi :mrgreen: ...co do amorków: do zawieszenia opuszczonego max -40 mm możesz śmiało zakładać Bilstein B4 spokojnie dają sobie radę i nic się nie "buja" jeśli oczywiście zamontujesz je nowe lub chociaż sprawne :cool2:

Coupe z 1993 w dobrym stanie za 11000 zł Hmm śliska sprawa, warto podjechać jeśli nie masz daleko - wydaje mi się że to jakaś kombinowana furka, albo co gorsze przeszczep, chociaż mogę być uprzedzony bo nie słyszałem by ktoś za free furki rozdawał w dobrym stanie... P.S. M-Pakiet to zestaw spojlerów + lusterka + lampy + wnętrze ...chyba... tam czegoś brakuje :norty:

...tego już ci nie powiem, u mnie były Boge i stabilizator przedni jest 26mm, nie mam pojęcia jaki był tylny bo mam założony Eibach 22mm.

wg katalogu montowane były Boge (M-Sport) i Bilstein

Lepsze przeniesienie napędu i bardziej wydajne, no i lepiej rysuje kółko...

Wg katalogu do Twojego pojazdu są przewidziane 3 rodzaje skraplacza: oto jeden z nich: http://img409.imageshack.us/img409/7969/skraplaczbk1.png Podaj numer katalogowy BMW lub 7 cyfr od końca z VIN a podam Ci dokładną cene nowego (nie są takie drogie).

...sprawdziłem tak "na szybko" i wychodzi że w E46 320CI ma zamontowane na tylnej osi tarcze wentylowane 276x19 a w ofercie mikody takich na pewno nie znajdziesz (do katalogu wprowadziłem przykładowe dane - nie znam rocznika Twoiego auta). Wg ATE tarcze do w/w pojazdu kosztują 180,35 zł/szt nr.ref.: 24.0119-0107.1 Tańszy ale równie dobry produkt TRW jest tańszy, 150,35 zł/szt nr.ref.: DF2767 Części są do BMW 320 CI produkowanego między 1999/08 - 2000/09 i po 2000/09 do końca produkcji, katalog potwierdza tarcze tylne wentylowane w rozmiarze j.w. Klocki: ATE nr.ref.: 13.0460-3605.2 koszt 124,07 zł / TRW nr.ref.: GDB1344 koszt 111,13 zł ...oczywiście jest jeszcze wielu producentów i różne ceny części które Cię interesują - podałem jedynie najciekawsze pozycję w dobrych cenach które w sklepach on-line są prawdopodobnie w jeszcze lepszych cenach...

W pojeździe wyposażonym w pakiet M-Sport Suspension montowane były amortyzatory BOGE

Widocznie czegoś nie zrozumiałem w Twoim poście... ...u mnie jest blokada zamontowana fabrycznie a przełożenie 3.15

W M50B20 szpera ?? chyba nie montowano fabrycznie ??

Pojazdy ze zmiennymi fazami rozrządu od klasycznego rozwiązania różnią się głównie bardziej korzystnym przebiegiem momentu obrotowego, mimo tej samej mocy co w silniku nie wyposażonym w mechanizm, pojazd z Vanosem jest bardziej elastyczny, jak napisał WR moment jest dostępny na niższych obrotach.

Tak na marginesie: w E36 325i powinny być zamontowane 225/45R17 lub 235/40R17, rozmiaru podanego przez wr producent nie przewidział dla tego modelu (a przynajmniej nie ma nic w instrukcji obsługi)

A nie prościej jest sprawdzić jaką grubość mają kolumny ?

A nie lepiej nowe w przystępnej cenie ? ja za moje (nowe) zapłaciłem mniej niż chcieli za używki :duh: ...w tym linku wszystko opisałem:Lampy M-Technik

Polecam Ruville, nie jest może tak tani jak Optimal ale jakość jest warta jego ceny. Ruville to jedynie opakowanie w środku jest FAG spotkałem się z nimi w orginym łożysku z ASO

Sprzęt pożyczam (org BMW ASO), nie mam informacji czy można go zdobyć na rynku narzędzi... Wymiana polega na odkręceniu dolnego sworznia wachacza przy zwrotnicy, wymiana części i ponowne dokręcenie nowego już przegubu.

...różowe podświetlenie, fioletowa furka i Thinki Winki za kierownicą - bezsens, też jestem zdania że wymiana samych żarówek nic dobrego nie przyniesie.

Moja rada: Udaj się do serwisu i zleć wymianę czynnika roboczego w układzie lub ogólnie jej przegląd, będzie ci potrzebne: trochę czasu i waluta

Jest do tego specjalny sprzęt (chociaż prostej konstrukcji) a naprawy tej dokonuje się "na samochodzie", można tego dokonać na prasie ale trzeba uważać na tuleje met-gum która nznajduje się w sworzniu - można zniszczyć całą jego konstrukcję.

...tu niestety się nie zgodzę, chociaż głośniki są równie ważne to orginały BMW nie są takie złe. Jest bardzo duża różnica w jakości dźwięku radia za "300" i radia za "1500" mimo czasem takich samych parametrów. A do deski rozdzielczej BMW pasuje (wg mnie) jedynie Blaupunkt w czerni, sam wybrałem jeden z modeli w/w marki, a w galerii poniżej jest fotka przedstawiająca wnętrze mojej furki z tym radiem (E36). Nie polecam srebrnych paneli gdyż wyglądają jak "cytat z serialu polskiego", ale to kwestia gustu.

Pewnie że można, w ASO jest do tego specjalne narzędzie (prostej konstrukcji), można użyć czegoś innego (...). Warto pamiętać o odpowiednim ustawieniu silnika do wykonania tej operacji (nie może być w poz GMP - można uszkodzić zawory, jeśli się ktoś bardzo postara)

U mnie jest 235 tyś km. latam na Elf Excellium LDX 5W40, od wymiany do wymiany nic nie uzupełniam (poziom się nie zmienia). Trochę mnie złościło lekkie grzechotanie silnika na biegu jałowym, mechanik z ASO Auto Fus stwierdził że nie słyszałem jeszcze głośnej pracy M50, a on sam nie słyszał tak cichego silnika z takim przebiegiem (myślałem że jest to problem związany z Vanosem do którego trzeba zamontować zestaw podkładek ale problem dotyczy silników wyprodukowanych do końca 93 roku).

Fałszywy alarm! ...po dotarciu nowego kompletu klocków bicie nie pojawia się :cool2: Ferrodo w porównaniu do EBC są bardziej wydajne, od nowa muszę się uczyć hamulca, niewielki nacisk powoduje dużą siłę hamowania. Niestety strasznie pylą, chociaż nie wiem jak się zachowują podczas spokojnego użytkowania. Więc dla mnie EBC już nie są takie fajne :norty: