prszeparaszasz moda - kilka slow wyjasnienia ;) to kolegow od szamba - wyrazilem swoja opinie, przeciez nie kaze Ci ejzdzic na szambie czy na pb - nie krytykuje Cie nie obwiniam i nie sadze! Twoje auto robisz co chcesz ;) po drugie primo - gdybym byl bogaty jezdzilbym juz m3 e30 a nie tym czym jezdze po trzecie primo jesli ja uwazam ze gaz to jest do zapalniczki to uwazam tak ja i nie kazdy musi sie z tym zgadzac wracajac do tematu - chipy z e30.cz kolega testowal i oprocz przesuniecia odcinki nie daja absolutnie nic, dlatego zdecydowalem sie najpierw na niemiecki chip - nie pamietam juz firmy, chodzil super, jednak auto mialo "dziure" w zakresie 2500-3000obr, nawte potrafilo jakby zgubic zaplon w tym przedziale,reklamowalem chip, zwrocili kase - nie chcialem drugiego - to zaleta chipu z gwarancja potem przyszledl czas na Dina i powiem szczerze ze byl rewelacja, chociaz namawiano mnie na JC Chip - czyli Jim Conforti - podobno najlepszy byc moze w przyszlym roku podejme dalsze modyfikacje swojej bylej ukochanej ety (nie poszla w zle lapy - jestw rodzinie) ale juz teraz umowie sie w na modyfikacje w ksr-motorsport, bo home made tuning ma swoje granice