niklucas

Oczywiście że za 13-14 tys. można kupić ładne zadbane E46. Tylko że przedliftowe i z silnikiem M43TU. Handlarze sprowadzili tyle złomu że jest nadpodaż tanich aut która psuje rynek i nawet jeżeli masz super zadbane auto które musisz sprzedać to musisz też zacisnąć zęby i zaakceptować taką niewielką kwotę w zamian.

Klima może się sama włączać po odpaleniu auta, było już o tym - kwestia zmiany ustawień w INPA.

10 letni diesel - tym bardziej z silnikiem M47 - to już loteria, równolatek z silnikiem benzynowym w sumie też ale mimo wszystko mniejsza. Jeżeli na pierwszy rzut oka jest ładny to obowiązkowo jedź do warsztatu żeby ją dokładnie sprawdzili.

Oj tam oj tam, kto z nas już nie wywoził konfidentów do lasu..

No to jak śledzisz wszystkie wątki o X, to pewnie już przeczytałeś kilka razy o quattro. Jeżeli naprawdę potrzebujesz 4x4 w samochodzie klasy średniej to zastanów się nad A4.

Paweł, wcześniej już zadawałem to pytanie gdzie indziej ale ile ludzi tyle teorii a Ty na pewno wiesz lepiej: gdzie najlepiej mocować fotelik dzieciecy?

Drachenfels, przede wszystkim gratuluję auta i udziału w odcinku. Rozumiem że dalej będziesz go poprawiał, co dalej? A co do negatywnych komentarzy, haters gonna hate, jak to mawiają starzy rolnicy pod Biłgorajem :wink: Swoją drogą BMW pojawia się dosyć często w tym programie.

Kurcze, ludzie, nie panikujcie, tam jest opornik żeby wam się LEDy nie popaliły i żeby nie wywalało błędu, po odcięciu napięcia przez jakiś czas wam się rozładowuje.

niekoniecznie. Przepływka oryginał? Jeszcze może to być wina odmy.

3 cylindrowy silnik już jest - http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/silniki/318659,Silnik-BMW-15-TwinPower-Turbo--opis-i-budowa.html Ostatnio w Motorze był obszerny artykuł o przyszłości BMW, generalnie nowa przednionapędowa platforma na pewno będzie wykorzystywana w małych modelach - w Mini, w przyszłym BMW 1, oraz X0 i X1 i w mniejszych roadsterach. Silniki 4 cylindrowe będą od pojemności 2.0 l. Cięcie kosztów po prostu, tylny napęd i dużo cylindrów to kosztowne fanaberie których produkcja przestaje być opłacalna. Też odnoszę wrażenie że BMW zmierza tam gdzie Mercedes który pod koniec lat 90-tych stwierdził że obniży jakość i nic się nie stanie. Tylko że dla MB okazało się to bardzo krótkowzroczną strategią bo statystyki sprzedaży pokazują że teraz marka ta jest daleko za BMW i Audi (!). Z drugiej strony konsumenci się zmieniają i coraz mniej młodych ludzi na zachodzie jest zainteresowanych posiadaniem auta, a nawet jeżeli są to bardziej ich obchodzi czy mogą zsynchronizować swój iPhone z komputerem w desce rozdzielczej niż tym które kola są napędzane. A w Chinach klientów bardziej obchodzi to ile jest miejsca na tylnej kanapie (wiadomo, rosły naród).

No owszem, w dziale "Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia?" na naszym forum wszyscy się tak właśnie mądrzymy :mrgreen:

Przepływomierz masz do wymiany. A z tym wyłączaniem ASC to nie słuchaj kolegi bo on myli ASC z DSC a poza tym co ma piernik do wiatraka.

Sądzimy że na tym forum jest odpowiedni dział do wstawiania linków. Tu dajemy ogólne porady na temat e46

Tak informacyjnie - w aktualnym motorze jest poradnik kupującego E36 autorstwa Tymona Grabowskiego znanego jako Złomnik.

tas23, generalnie zgadzam się z wszystkim ale sorki, nie mogłem: Nie wiem, może masz tam jeszcze silnik rakietowy w bagażniku :D ale jeżeli nie startujesz na krechę z motorowerem to sorry ale nie masz szans z żadnym motorem.; chyba że była to zamierzona licentia poetica ;)

Właśnie myślałem o takim swapie jak Ty, tzn. polegającym na zamianie całego samochodu na inny, mocniejszy. Bawienie się w zamianę silnika to jest tyle roboty że ktoś kto to raz próbował drugi raz tego się nie podejmie. No chyba że mówimy o swapie w fiacie seicento gdzie silnik 1.2 8v wchodził plug&play w miejsce 1.1, można tam było nawet samą głowicę zmienić relatywnie plug & play.

To mnie zaniepokoiliście. Kumpel jest entuzjastą takich ułatwień i podpiął akumulator w swoim motorze w moim garażu, a obok stoją moje zabawki, takie coś może się zapalić?

SWAP. Silnika z resztą samochodu. Wyjdzie najtaniej, najmniej problemowo, najszybciej.

A wracając do auta - całkiem nieźle wygląda to wnętrze po 334 kkm, nie wiem ile koleś tam pozmieniał ale w sumie tylko lewarek zmiany biegów jest wytarty, reszta się świetnie trzyma - to tak ku przestrodze tym którzy myślą że ocenią przebieg po stanie wnętrza.

Wcześniej czy później dotrze, spokojnie i to wcześniej niż myślisz. To logiczne rozwinięcie systemu powiadamiania o wypadkach który od 2015 r. będzie obowiązkowo montowany do nowych aut sprzedawanych w UE http://ec.europa.eu/commission_2010-2014/kallas/headlines/news/2013/06/ecall_en.htm- tu możesz sobie poczytać o projekcie eCall finansowanym przez Komisję Europejską. Pomysł ciekawy i godny pochwały (walniesz w drzewo i stracisz przytomność - i tak służby zostaną powiadomione o wypadku i przyjadą), natomiast śledzenie Ciebie czy na pewno nie jedziesz powyżej nakazanych 50 km/h na tej bezkolizyjnej dwupasmówce w granicach miasta to kilka dodatkowych linii kodu ;)

Pewien mądry człowiek kiedyś mi powiedział że warto czasem zaglądnąć do komentarzy pod artykułami na onecie i podobnych mu portalach bo to jest rzadka okazja do poznania procesów "myślowych" typowego polaka: zawiść, dyletanctwo, prostactwo i nade wszystko - bezinteresowna i serdeczna nienawiść do drugiego człowieka. Coś z tym narodem jest naprawdę nie tak.

Tam są o-ringi. Lubią się spłaszczać, u mnie był identyczny wyciek właśnie z tego powodu ale niepotrzebnie zmieniłem zbiorniczek.

witaj. Zrób CTRL+C i CTRL+V swojego posta w tym miejscu: http://bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 bo tam jest właśnie dział forum w którym wkleja się linki do ogłoszeń i VIN a następnie prosi o ocenę. Ten wątek służy bardziej ogólnym odpowiedziom na temat kupna E46. Co do wyposażenia, zapewniam Cię że to nie jest "wypas", ASC to nie ESP tylko odpowiednik ASR, DSC to odpowiednik ESP.

to prawdopodobnie najlepsze E30 na wschód od Bawarii, mogę tylko się domyślać że decyzja o sprzedaży łatwa nie jest.

ja tam nie widzę żadnych śladów zużycia ;) a w sumie też niedługo będzie pasował do kategorii youngtimerów, w końcu 15 lat to poważny wiek. W każdym razie widać że auta w dobrych rękach!