Kornelio

podwozie masz cale wspolne wiec wszytskie tarcze,amorki,gumki i pierdolki sa identyczne...

no niestety ale "cud techniki M40" to kawal G....

ktos sie wypowie jeszcze?pomozcie

tzn od roberta bmw klub polska

potrzebuje 8.hehe to cale M40 to "cud mechanizm" :) i tu wszystko jest mozliwe :)

nom od niego...mowi ze dobre w miare niby...sam juz nie wiem co robic...na nowe nie mam kasy bo sie troche splukalem...znowusz kyokushin uwaza ze wystarcza lekko wytarte i juz moga klepac i ze ciezko na oko ocenic...POMOZCIE!!!

hmm no takie dostalem od roberta wlasnie...

http://img434.imageshack.us/img434/9256/dzwigienki0018mx.th.jpg http://img434.imageshack.us/img434/3323/dzwigienki0023hj.th.jpg http://img420.imageshack.us/img420/4820/dzwigienki0032id.th.jpg http://img420.imageshack.us/img420/999/dzwigienki0046ia.th.jpg

najlepiej dorobic nowe tuleje do starych tlokow...szlifa walu i reszta oczywiscie tez...

walek+dzwigienki+popychacze=max obroty

z tego co wiem to po 94 roku zmienili te czujniki chyba i sa gdzies indziej zamontowane...

tyle ze potem lubi odpryskiwac...a tak konkretnie zagruntowane podloze i jest gitara... :norty:

najpierw podklad do plastikow,potem podlkad pod lakier i sam lakier na koniec

ja mam 1.6, 92 rok i mam poduszke oraz te pomaranczowe czujniki...moze Twoj kolega "juz nie ma" poduszki a czujniki zostaly???

felgi musisz zalozyc takie same bo zacznie ABS wariowac...jezeli chcesz zebu auto jeszcze bardziej klinowate bylo musisz zastosowac sprezynki nap. -60/-40, -40/-20 pozdrassyyy

u mnie w gorzowie w Piklingtonie wklejenie szyby 100pln...plus koszt szyby...

na nowa mozesz wziasc fakture/paragon i cyknac fotke jak wymieniaja zeby nuie bylo ze auto tluczone itd...a na uzywanej bedzie pewnie inny rok produkcji i sie tak latwo nie wytlumaczysz :)

a kiedy slychac ten stuk dokladniej?jak dodasz na luzie gazu i puscisz gaz(przy zejsciu z obrotow)?czy kiedy?

moze panewki ci graja?czy ewidentnie rozrzad???a rurke doprowadzajaca olej do walka i popychaczey wymieniles/przeczyscicles?bo moze masz zapchana i olej nie dochodzi...albo na odwrot mechanik zaloyl rurke...

tylni naped to najwieksza zaleta bmw...

Mysle ze wypowiedz MArcina850 podsumowuje cala dyskusje...czlowiek nieswiadomy ze do auta dolano "cuda" nic nie zauwazyl...a gdyby cos dzialalo to by zauwazyl...

tylko pioneer albo alpine...chyba ze masz za duzo $$$ to nakamichi...reszta to badziew straszny...

niestety sie mylisz...sa to piekne i niezawodne auta ktore poprostu wymagaja fachowego seriwsu bo Pan Kaziu z pobliskiego warsztatu tylko moze zaszkodzic...a z BMW da sobie rade bez problemu :) a Twoja wypowiedz widze podykotwana jest tym ze posiadales zmeczone 33...

hmm powiem tyle choc zaraz mnie skrytykujecie...Alfa 155 prowadzi sie o niebo lepiej niz E36 choc ma przedni naped...a co do mocy w 1.8 jest rozwijana plynnie ale jazda zaczynala sie od 4000 obr no i ten dzwiek cuore sportivo...

mialem Alfe 155 1.8 i bardzo sobie to auto chwale i zaluje ze sprzedalem...osiagi w porwnaniu do Bmw duuuuuuuuzo lepsze mysle ze 320 by nie dala rady..i nie mialem z autem zadnych problemow...a miales pewnie 1,7 boxer...wspanialy silnik ale musi byc w dobrej kondycji i prawidlowo serwisowany a specow od nich jak na lekarstwo i wszyscy zwalaja wine na marke ze awaryjna...u mnie w miescie jest spec od tych autek :) a skoro nazekasz na alfe to pewnie miales zmeczonego strucla...