ROBERT MALINOWSKI

To akurat o niczym nie świadczy ponieważ w latach '70 taka była moda. Z tego co wiem to na początku lat '70 sportowe, oryginalne kierownice BMW przykręcane były do naby na sześć śrub imbusowych przy czym rozstaw dwóch górnych śrub był większy niż pozostałych... poza tym nie wiem co to za kierownica ale... postaram się dowiedzieć :D

Youngtimery pojadą po starszych. Z tą serią wyścigów chcemy się wyrobić między 17.00 a 19.00, najpóźniej 19.30. Reasumując: godzina 17.00 - 3 wyścigi dla uczestników rajdu a następnie wyścig dla osób z AW... dobrze zrozumiałem?

Poprzednio poszło z tysiąc złotych. Drożej już chyba być nie może? Super obiady to mam w domu a na rajdach to dają żarcie... może niedługo za spacery po prakingu z oldtimerami zaczną kasować? O której odbędzie się ten wyścig?

Przy okazji XII rundy MPPZ około godziny 10.00 rozegrany zostanie wyścig prawdopodobnie tylko dla uczestników rajdu. aaaaa na innym fotum dowiedziałem się, że o godz. 15 odbędzie się wyścig zorganizowany przez koło youngtimerów Automobilklubu Wielkopolskiego z tym, że ten wyścig to chyba jakaś tajemnica ponieważ koledzy z AW nie chcieli o nim powiedzieć nic więcej :(

Fakt. Tu masz linka: http://www.aw.poznan.pl/imprezy2006/20060914-17zab/index.htm

A może to wisco, czujnik albo zegary?

Sorry za OT, facet sprzedaje e36 '93 z przebiegiem 225 tys i podkreśla jego autentyczność a moje e36 325i z tego samego roku ma 120 tys. ... pewnie jak za 2-3 lata będę je sprzedawał i napiszę, że ma 150 tys. (mało jeżdżę) to uznają mnie za wariata.

Z tego co się dowiedziałem lista startowa została już zamknięta. aaaa w wyścigu na torze Poznań będzie w tym roku fajny podział na klasy: 1. auta przedwojenne, 2. auta powojenne o mocy do 90KM, 3. auta powojenne o mocy powyżej 90KM.

Cześć. Musiałeś wymieniać sprzęgło czy zepsuło się coś innego? aaaa jak masz ochotę to wpadnij w tą niedzielę (03.09.2006) na zawody na tor. Zapisy od 10 do 11. zapomniałem napisać: jak masz ochotę wystartować to zapodaj więcej niż zwykle powietrza do opon :D

Witam. Termin kolejnego spotkania klubowo - forumowego ustaliliśmy na dzień 10.09.2006. Tradycyjnie widzimy się o godzinie 11.00 na Wałach Chrobrego przy Muzeum.

Masz rację ale ale taka jest kolej rzeczy. Najpierw lśniące auto wyjeżdża z salonu potem, po kilku latach znajduje kolejnego właściciela, potem następnego. Lata lecą kończy się produkcja modelu którego zakupem na rynku wtórnym zainteresowani są coraz mniej zasobni obywatele. Część aut kończy swój żywot na szrocie a część pod płotem lub na osiedlowym parkingu. Czasami znajdzie się ktoś kto postanowi wyremontować 20-30 letnie auto na widok którego ktoś powie z dumą: "mój ojciec miał kiedyś taki samochód" i wtedy właśnie ludzie zaczynają je postrzegać jako... klasyka. PS Moim zdaniem w naszym kraju klasykiem jest auto starsze niż np. w Niemczech.

Jasne... a e36 też jest już klasykiem? Panowie trochę rozwagi. Niektóre auta z początku lat '80 może i są już klasykami lub dobrymi kandydatami na klasyka ale na pewno nie jest nim e32. W moim pojęciu klasyk to auto... rzadko już spotykane z racji wieku na drogach i... tyle. PS Kto ma ochotę przeczytać dyskusję o definicji klasyka/youngtimera tego zapraszam na stronę youngtimer.pl

Też tak sobie pomyślałem :D Niestety to tylko domysły :( Szkoda, że BMW nie wydało oficjalnego spisu Wszystkich produkowanych przez siebie modeli... a może to i dobrze? może jeszcze wiele tajemnic przed nami? :D PS Ciekawostka: Przed rozpoczeciem w Polsce produkcji auta Mikrus, Hans Glas zaproponował polskiemu rządowi sprzedaż licencji na produkcję modelu Goggomobil za cenę równą wartości 30 szt. ówczesnych Mercedesów klasy "S"...

OK, zadzwonię do Ciebie dzień przed wyjazdem. Czas to zmienić :D :D :D

"Alle BMW Automobile" W. Oswald, E Kittler Widać, że nie aż tak mądra ponieważ tego auta w niej nie ma... zresztą nie spotkałem takiej książki w której byłyby wszystkie beemki... mimo wszystko ta moim zdaniem jest i tak najlepsza. aaaa jest w niej model BMW 1800SA bardzo podobny do tego z allegro... swoją drogą problem w tym, że niestety BMW nie chce się przyznać do wszystkich aut które produkowało pod swoim szyldem :(

Faktycznie rarytas :D Sprawdzę w mądrej księdze czy BMW sygnowało swoim znaczkiem ten model :D ... na pewno sygnowało model 1600GT

Mi najbardziej spodobała się Isetta :D

Zamierza ktoś się wybrać na ten rajd? Ja właśnie sie zapisałem :D Do kolegi rapida130 - może wspomógłbyś klubowego kolegę pytaniami z BRD oraz historii motoryzacji??? Będziesz w obsłudze rajdu?

Dzięki za info.... ale posiadam kilka dixi w skali 1:43 PS Na razie prace nad Dixi w skali 1:1 utknęły w miejscu ale myślę, że po rajdzie poznańskim ruszą na nowo:D

Czyli nie warto z Tobą nawet dyskutować?

Niby tak ale ludzie z b. NRD są bradzo praktyczni:) i do rzadkości należy widok E34 zaparkowanego pod supermarketem. Oni wolą kupować nowe Kie lub Mazdy.

Autko jest w Płocku. Sprzedaje je firma która zajmuje sie importem samochodów.

Słyszałem, że jeżeli złodzieje nie mają gdzie schować skradzionego auta to zostawiają je na jakieś bocznej uliczce lub nawet parkingu strzeżonym aby po jakimś czasie po nie wrócić.

Zamierzam zakupić dla żony BMW E30. W związku z tym mam pytanie czy ktoś z Was mógłby zobaczyć to auto: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1445661

Pewnie, że dobre - jak się wrzuci wsteczny bieg i postawi auto tyłem pod ścianą. Niestety moja żona zawsze wrzucała jedynkę. Nocą powoli na pierwszym biegu można przejechać i ze 20 kilometrów.