Darth_Kaker

Ja ci mogę przedstawić opinie kogośkto takie autko posiadał. Ale najpierw e32 miala 5.0 v12, e38 ma 5.4l v12. Oto słowa posiadacza. "bez rodzinnej rafinerii nie ma co kupować" spalanie lpg w miescie jeżdząc normalnie tak jak inni w łodzi około 30l na 100km, trasa 15l, ale za to zawija asfalt pod kołami aż miło. Wiem że oprócz swoich widzimiesię nic nie robił, tylko ze przez 6 lat zrobił nią 7000 km. Także raczej nie zadużo. Fura fajna, ale jednak wydaje mi się że do normalnego użytku na codzień jednak 740i :) sam taka mam i polecam bardzo :) jak przerobisz na lpg to daje rade ją utrzymać paliwowo za stypendium studenckie :P, a rocznie robie nią około 35k km. pozdr

A dlaczego miałaby nie podejść? To jest identyczna część. Niektóre częsci różnia się ale generalnie z tego co wiem to większość częsci jest ta sama.

Oczywiście że tak. Jak dobrze pamiętam to przednie prawe i tylne prawe kolo sa czujniki zuzycia.

Normalnie, pojechalem na zaznajomiony warsztat i dostalem promocje lekka, a do tego włożyłem KME, bo jest polskie i dobre. Tańsza jest od prinsow itd, bo nie jest tak znana. A wcale nie odbiega jakościowo i też dostałem 2 letnią gwarancje. Naprawde polecam, bo nie mam żadnego problemu. Jezdze juz 2 rok i nic, nie licząc regulacji ale to chyba normalne i zrozumiałe. Rocznie autem robie 35k - 40k km praktycznie tylko miasto także myśle ze jednak moja instalacja troszkę po dupie dostaje, a i tak nic się nie dzieje. Nie wiem jak w innych miastach ale w łodzi zero probelmu z częsciami, chociaż może tak być bo to łódzka firma :P i jak coś to się do magazynu jedzie i tyle.

Ja mam 4 gen kme i jestem bardzo zadowolony. Zapłaciłem grosze za instalacje (łącznie około 2,5k zl) ale dobrze dobrali mi podzespoły i śmiga pięknie. Z tego co mi wiadomo i co mówią w Łodzi w warsztatch montujących LPG 5 gen instalacji jest bez sensu i nieopłacalny. Instalacja jest bardzo droga i wcale nie lepsza niż 4 gen. 5 gen wkładają do aut z bezpośrednim wtryskiem i/lub turbiną, bo wtedy ma to sens. Ja się zgadzam, bo nie widze sensu wkładać do starego samochodu, ktory niewiadomo ile jeszcze pojeździ instalacji za niewiadomo ile kasy. Ten prins też wydaje mi się ekonomicznie nieopłacalny, bo zobacz ile musisz zrobić km żeby ci się zwrócił, no ale to moja opinia :) Nie wierz w bajki że będzie niższe spalanie LPG niż benzyny. Paliwo LPG jest mniej kaloryczne od etyliny, dlatego żeby uzyskać taka samą moc trzeba wtrysnąć troszkę więcej gazu. Dlatego auto pali więcej LPG niż benzyny i tak musi być, nie oszukasz praw fizyki, chemii i przedewszystkim natury :)

Jednym słowem masz zużyte klocki hamulcowe.

Tak to rzeczywiście dobra kopia :) Jestem bardzo zadowolony. Już 2 lata są na autku i cały czas wyglądają tak samo, a to też plus :)

Nie :D to są właśnie te chińskie zamienniki. Wiem co kupowałem :PJedyny problem jaki z nimi był to trzeba od razu po zakupie wymienić wszystkie żarówki bo przepalają się tamte chiństkie bardzo szybko.

Musisz przełożyć wszystko. Już chyba to napisałem. Tuner radia w wersji z navi jest w bagażniku, wiązka jest totalnie inna też z tego powodu. Musisz pruć wszystkie dywany i przełożyć wszystko. Wydaje mi się że z kierownicą jest plug&play. Czyli montujesz a kabelki i wtyczki wszystkie powinny być, podłączasz i działa. Trzeba będzie też pewnie wsadzić bezpiecznik, bo nie wiem czy jest na 1 obwodzie z np fotelem kierowcy, czy na osobnym.

Jak chcesz wsadzic navi to musisz przełożyć wszystko co z nią jest, każdy kabelek, wzmacniacze, napedy itd. Chyba tylko zmieniarka może zostać stara.

To prawda :)

Tak myślałem. Ale z moją też byś miał kapke do roboty. Powychodziło kilka rzeczy jeszcze jakiś czas po twoich oględzinach. Jak masz jakieś pytanie to wal do mnie. Kompa mogę ci podpiąć itd. Już troszke się na tym znam :P jest za mną kilka nieprzespanych nocy i startych zębów przez usterki i ustereczki.

Według mnie można tylko po co? Jak się furka sprawuje? :)

:search: viewtopic.php?f=19&t=127871&start=9855

Nie, właśnie cały myk polega na tym że już nie. Wcześniejsze przed ccfl ringi led to była rzeczywiście porażka. Ale teraz już jest bardzo dobrze.

Nie. W instrukcji nie ma nic o tym. Zresztą to nie ważne. SMD kosztują teraz tyle co CCFL a są dużo lepsze. Do tego nie wymagają przetwornic tylko wpinasz je bezpośrednio w reflektor.

nie to nie ma znaczenia raczej.

Właśnie sprawa wyglądała tak że na początku było wszystko spoko. Po czym jak mi się jedna popsuła i wymieniłem to wtedy zaczęły się cyrki. Ale to nie tylko u mnie, u części też działa, także nie ma na to reguły. Ja wsadziłem przetwornice w reflektor, dzieki czemu nie walaja mi się gdzies w okolicach wentylatorów :)

Jeżeli chcesz rolować asfalt za sobą to szukaj 740i w manualu. Jak chcesz oszczędnie to 730d. Automat jest ok, jest pancerny jak wiesz czego nie robić :) 1 mała zasada nie zmieniaj szybko biegu z R na D i poczekaj az poczujesz ze załapał bieg. Wtedy będzie wszystko cacy. Na forum ten temat został przewałkowany w każdną możliwą stronę.

http://img148.imageshack.us/img148/9717/c176601743.jpg Uploaded with ImageShack.us trzymaj :) generalnie uważam że te lampki bardzo łądnie wyglądają. Chociaż niedawno zastanawiałem się czy by ledów nie wsadzić takich lekko przydymionych, bo założyłem przednie kierunki dymione i tak bym chciał żeby tył też pasował.

to prawda, zgadzam się całowkicie z przedmówcą.

Pewnie będzie tylko pytanie czy będzie też dobrze odprowadzać ciepło w porównaniu do twojej starej chłodnicy.

Uwaga uwaga xD sprawa okazała się banalniejsza niż się wydawało. 1. Olej nie leciał ze skrzyni tylko z odmy. 2. To trzęsawisko które zaserwował mi samochód nie pochodziło od skrzyni tylko ... rozwaliła się w drobny mak lewa poduszka pod silnikiem. Po jej wymianie wszystko ustało :)

NIE SPRAWDZAJ WENTYLATORA NA KRÓTKO!! Jeżeli jest sprawny to już nie będzie! :mad2: Podepnij po kompa i zasteruj tamtedy.

Powiedzcie mi jaki olej mam zalać do swojej skrzyni? ZF 5hp30. Czy może być z tej aukcji czy szukać innego? http://allegro.pl/olej-zf-4hp20-4hp22-4hp24-5hp18-5hp19-5hp24-5hp30-i2429804756.html Zaznaczam że jest to tylko dolewka, żeby sprawdzić czy po dolaniu oleju przypadkiem nie wstanie skrzynia. Bo zauważyłem że zostawiam pod są plamy oleju na wysokości skrzyni. Co by się nawet zgadzało z objawami bo słychać jak by właśnie jechała z za małym stanem oleju.