perconti

:D Logo GCS az wali po oczach z tych wykresow :D

Wyłącz kompletnie DTC (przytrzymaj guzik 5 sek) i sprawdź, czy objawy ustąpiły.

Ale to jakaś wielka turbo dziura ci się zrobi. Dlatego Alpina daje biturbo, bo tam coś musi dmuchać przy 2000 obr, żeby tym się dało jeździć w mieście.

paliwo

Patrzę na wykres i widzę, że ma większą moc na obrotach jałowych niż moja Astra 1.4 moc max :D :D :D

Nie możemy zamknąć tego tematu? viewtopic.php?f=44&t=182523

Bez przesady, ile można chcieć za 9 letni samochód, z pierwszej serii produkcji. Wydaje Ci sie :P :lol: i dzień stał się piękniejszy Tu się zgodzę, zaślepki od zderzaków "giną" przy każdym strzale w tył Jechac oglądać :cool2:

On chce e60 albo e39 M5. Ale części są drogie, to fakt. Kiedyś nawet liczyłem dla E39 M5 podstawowe rzeczy:tarcze przod 2200 klocki przod 700 tarcze tyl 1300 klocki tyl 300 koło dwumas 2500 sprzeglo 1000 przepływka 350 filtr pow. 360 opony przod lato 1280 opony tył lato 1600 akumulator 560 vanos 10000 opony zima 3000 Potem przestałem dopisywać :D

Kazdy potrafi sprawdzić sobie ceny czesci, a koszt roboczogodziny ten sam. Wiec po co taki komentarz? M5 minusy: - starsze, bo starszy model, wyeksploatowane - mala podaz - drogie w naprawie vanosy M5 plusy - M5 :) 545 generalnie w porównaniu do M5: - wygodniej - ciszej - wolniej Wydaje mi sie ze jak chcesz jezdzic na tor raz na jakis czas to M5. A na codzień 545 Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

desktop: http://otomoto.pl/show?id=C24449245

187506pln - eurotax

Napisz jakie, to moze się uda sprawdzić ile w podstawie kosztowało :8)

Odepnij przeplywke i zobacz czy pomoglo. Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Nie wiem, ale detonacje masz albo poduszek, albo napinaczy pasow. Jezeli nie wyswietla bledu to obstawiam to drugie. Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Przeciez badal ci sklad spalin za dpfem wiec skad wiesz ile wiecej zostalo na dpfie. Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Jezeli Ty czujesz wszystkie nierownosci, to moze masz po prostu za wysokie cisnienie w oponach? Wzesniej mialem Accorda. Na 225 wyrywalo kierownice z rak na koleinach. Teraz tez mam 225 i nic nie czuc. Czyli w skrocie piszac - nie od samej szerokosci gumy to zalezy. Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

dzięki, no tak się spodziewałem, ale podświadomie wydawało mi się, że lepiej idzie jak jest do dechy :D

1. Czy to oznacza że można wrzucic skrzynie po liftową do przed lifta i będzie plug and play ze starym sterowaniem? 2. (Z innej beczki) Czy przy pedale gazu wciśnietym do oporu, ale przed wyczuwalnym wbiciem kick downu (czyli pedał nie w podłodze), przepustnica jest otwarta na 100%? Czy dopiero pedał w podłodze daje 100%. I jeżeli nie jest 100% to czy przy strojeniu można zrobić, żeby przed kick downem było 100%?

Dales 3500 za samochod ktorego w zaden sposob nie sprawdziles!? Wez go chociaz do tego ASO tam ci go dobrze sprawdza. Lepiej stracic 3,5k niz 60k Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

"Multimedialna kierownica" - tego nie ma zadne inne BMW Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Orientujecie sie, czy wybor jednej z tych trzech linii jest konieczny? Czy mozna sobie wziac "golasa"? Wysyłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Nie da sie sprawdzic poziomu, bo nie ma bagnetu. Dolewasz,az zacznie,sie przelewac - wtedy jest full. Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk

Netto? Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk

a ja sobie pozwole zrobić OFFa, bo to ja założyłem temat. Rok później dopiero kupiłem pierwszą bumę. I to nie E90 tylko E61 :D

Jaki rocznik, jaki przebieg? Raczej miasto czy trasa?