Razer

Po usunięciu tłumika i dpf dźwięk się trochę (bez szału :( ) zmienił nie jest aż tak brutalny :norty: jak na filmie powyżej ale na pewno brzmi lepiej niż na standardowym wydechu :mrgreen: Po wycięciu chwasta auto odżyło a po remapie zupełnie inny samochód :norty: W najbliższych planach katalizator do wycięcia A to mała próbka dla ciekawych efektu

Nie trzeba skasujesz inspekcję bez tego jak nie za pierwszym to za drugim razem powinno się udać

No i kupiony nowy żeliwny :cool2: jeszcze tylko uszczelki no i znaleźć czas na wymianę

Skoro wymienili ci napinacz to coś musiało być chyba że wystrzelił sam z siebie albo wymienili ci sprawny :norty:

To gdzie za tyle można kupić bo po 600-700zł widziałem ale używanwe na alledrogo

Witam podłącze się do tematu gdyż też planuje wymianę kolektora używki raczej nie chce znalazłem dwa modele które mnie interesują żeliwny: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-EXHAUST-MANIFOLD-BMW-E60-E65-X5-3-0d-2-5d-M57-M57N-325d-330d-525d-530d-e61-/271210877383?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f256d91c7 i ze stali nierdzewnej: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E60-E61-E65-X5-3-0d-2-5d-M57-M57N-330d-325d-530d-EXHAUST-MANIFOLD-MF6484-/200908905210?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec71a9afa co o nich sądzicie?

Ja bym zmienił mechanika po takiej diagnozie :duh: A tak swoją drogą to skoro wymienili ci napinacz to i pewnie masz wystrzelony ładunek na klemie dodatniej a to też powoduje błąd poduch. Może poprzedni właściciel miał jakąś przygodę i nie zrobił wszystkiego jak należy

:cool2:

Ja u siebie wyciąłem tłumik, wstawiłem przelot i nie ma żadnej różnicy bo mam jeszcze dpf dopiero po usunięciu bedzie podobny efekt :mrgreen:.

Zgadza się tak jak mówi przedmówca :cool2: , czujniki i wiązka wymieniona w weekend montaż

Mam tak samo jak ty :mad2: na razie zrobiłem / sprawdziłem 2 zewnętrzne wiązki i o dziwo prawa była zmasakrowana a lewa w idealnym stanie tak ze obstawiam którąś z wewnętrznych. U mnie dodatkowym irytującym problemem jest niedziałające domykanie bagażnika i tu też winny jest połamany kabel dodatkowym objawem jest nie w pełni działające oświetlenie bagażnika tzn. zapala się na tylko na chwile po przyciśnięciu przycisku otwarcia na klapie i gdy klapa jest otwarta nie działa. Natomiast działa bez problemu gdy otwieram tylko szybe

Temat do zamknięcia wiązka jest ta sama więc czujniki od lci też powinny dziąłać

Witam mam auto z fabrycznie montowanym PDC ale nie mam założonej wiązki i czujników w tylnym zderzaku. Postanowiłem się za to w końcu zabrać skompletowałem cały zestaw i tu pojawia się problem bo nie mogę go założyć :mad2: Samochód był po lekkim dzwonie tylny zderzak był wymieniany i co się okazało ktoś założył zderzak od modelu poliftowego :duh: a tam czujniki są mniejsze. Dlatego chciałbym wiedzieć czy PDC będzie działało jeżeli założę z tyłu czujniki i wiązkę poliftową i czy wtyczka z tej wiązki jest taka sama jak w przed liftem (chodzi mi o tą szeroką wtykę co łączy się z wiązka idącą do modułu) Czy może jedyne wyjście to poszerzenie istniejących otworów i założenie nowych uchwytów :?:

To pozostaje tylko ogarnięcie jakiejś sprawnej używki bo cena nowej to jakiś żart btw. jak z dostępem do pompy od góry, od dołu czy przez nadkole? maciej1977 dzięki za pomoc :cool2:

Jest to element nr 5 http://bmwfans.info/parts/catalog/E61/Touring/Europe/530d-M57N/RHD/N/2005/january/browse/heater_and_air_conditioning/water_valve_water_hose_ihka_basis/ Pompa ta jest standardowym wyposażeniem i odpowiada za prawidłowy przepływ płynu chłodniczego w układzie ogrzewania przy małym obciążeniu silnika, natomiast w silnikach wyposażonych w webasto nie występuje http://bmwfans.info/parts/catalog/E61/Touring/Europe/530d-M57N/RHD/N/2005/january/browse/heater_and_air_conditioning/independ_heating_water_valves_ihka_high/ Tak to ta pompa, dużo ci zajęła wymiana?