BMW e39

Juz tez nad tym myslalem,ale sam nie wiem.Czyli co kupic w serwisie 5w40 bmw?czy to bedzie to samo?

Jezeli ktos mi rozwiaze ta zagadke to bedzie mistrzem!Mam podobne objawy i wzmagam sie z nimi od roku.Olej 5w 40 castrol td.Jak kupielm auto kontrolka gasla natychmiast, na zminym chodzil tak cicho jak na cieplym.Po wymianie oleju [kupujacy zapewnial mnie ze jezdzil na 5w40] zaczely sie problemy.Rano im zimniej tym silnik chodzi glosniej i klepie,klepie jak stary diesel nie sa to popychacze szklanki czy stuki poprostu chodzi bardzo glosno.Na poczatku po wymienie oleju kontrolka gasla po 4sekundach ,po przejechaniu 20tys km gasnie po 2 sekundach {rano},jak jest cieply gasnie od razu...Nie wiem czy jest tu jakas zaleznosc.Turbo takze zaczelo glosniej chodzic szczegolnie na zimnym.Jezdze tak od roku czasu,oleju nie zjadl nic stan taki jak po zalaniu no moze 100ml brakuje.Auto jezdzi normalnie nie kopci nie ma z nim problemow.Jak jest cieply to chodzi tak cicho ze sie zapomina ze to diesel.Wiec o co tutaj chodzi?Za kilka dni musze wymienic olej.....Nie wiem juz co zrobic....

Dzieki ar_w jak zwykle pomogles:)czyli wymieniac ten olej czy nie??raczej nie byl nigdy wymieniany.Jezeli tak to ktory w koncu mt1 czy 2?a jak z olejem z walu? ps:Napewno mam do wymieny poduszke/ki pod silnikiem.Byc moze to dlatego lata na wolych.... dwojka lata tylko na zimnym i to sa lekkie drgania ,nic nie wyje...Cisza i spokoj:)mam najdzieje ze pojezdzi do konca mojej kadencji :lol:

Dzieki za pomoc,bardzo mi pomogliscie....Pozdr

Witam chce wymienic wycieraczki w e39.Z tego co widze to nie da sie zalozyc innych niz ori.Czy da sie jakos to zrobic zeby zalozyc zzwykle wyciaraczki z marketu??bo w sprzedazy sa tylko boshe za 80zl+wysylka ale slyszalem ze nie sa jakiejs super jakosci i nie raz zwykla wyciaraczka za 10zl jest lepsza,tym bardziej ze potrzebuje tylko jedna sztuke bo druga jest ok....

Witam czy wymieniac olej w skrzyni biegow e39 manual 3.0d?jezeli tak to jaki wlac[zolta karteczka na skrzyni]??nie raz na zimnym galka biegow bardziej lata na luzie i na dwojce jak daje gazu,jak puszczam gaz i zwalnia to nie skacze.Czy moze to byc wina oleju??stan sprawdzalem jakis czas temu bylo ok,ze skrzyni nie ma zadnych wyciekow....

Najdziwniejsze ze zdarzylo sie to dzis wczesniej tak nie bylo,Jest to male opoznienie ok 1 sekundy max 2 ale czuc ze pozniej sie wylacza jak np u mojego kolegi w navarze.W bmw tak byc nie powinno,pozniej gasilem zaplalalem i bylo normalnie ,teraz musze gdzies pojechac to dam znac jak wroce.Czyli to nie ma prawa byc spowodowane tym korkiem i ew woda w baku??dziwny zbieg okolicznosci.rano jestem umowiony na wymiane filtra paliwa....

A wiec zrobilemn kilka km i auto jezdzi prawidlowo,ale jest problem ktorego nie bylo wczesniej.Jak gasze auto to silnik gasnie z opoznieniem.Dzis na 6 zdasniec 2 razy zgasl z opoznieniem tnz wyciagnelem kluczyk i dopiero po sekundzie zgasl,Wczesniej czegos takiego nie bylo.Moze to miec jakis zwiazek??Co to moze byc ze gasnie pozniej niz sie przekreci kluczyk?filtr paliwa mam bosha wymienialem we wrzesniu 2011 odma tez nowka ori bmw

Gdzie dokladnie jest ten koreczek??w ktorym miejscu od ktorej strony?

Mam pytanie czy moze sie cos stac jak auto stalo cala noc z otwartym korkiem od wlewu?w nocy nie padalo ale rano zaczelo lekko kropic i jest mrzawka....Auto odpalilo na pierwszego mimo ze praktycznie nie bylo paliwa,pojechalem na stacje zalalem 10l paliwa i auto jezdzi bez problemu ma moc nic sie nie dzieje.Przejmowac sie tym??Pozdr

Mam podobny problem gdy odpale bunie trzesie sie caly silnik dopoki nie otworze klapy i nie poruszam tych kabli od wtryskow wtedy przestaje trzasc i chodzi rowno i moje pytanie GDZIE KUPIC NOWE TAKIE KABLE ? pozatym brak tez mocy czasami daje gaz do dechy i przerywa strasznie dusi ? prosze o pomoc bo jestem we francji i musze zrobic ten samochod zeby wrocic nim do polski 2500km :mad2: Te objawy sa spowodowane ta kostka.Wyczep ta kostke i zobacz jak wyglada,zrob zdjecie pokaz w sklepie moze ci doradza.Utnij kable w polowie i polacz z nowa kostka,kable najlepiej zlutowac i zaizolowac.Po tej operacji do dzis mam spokoj z falowaniem obrotow duszeniem i innymi objawami ktore mnie dobijaly i myslalem ze silnik do wymiany.... :cool2: 2.Moze to byc tez sam czujnik a nie kostka bo ja mialem objawy tylko na goracym silniku a na zimnym chodzil dobrze...

Bo pozniej mowia co niektorzy ze bmk-i to szroty.Jezeli ktos od od 16 lat nie wymienil odmy to dziwisz sie ze auto nie chce odpalic na mrozie??TO NIE BMW JEST SZROTEM TYLKO LUDZIE KTORZY O NIE ,NIE DBAJA!

Fajnie kolego ze ci sie udalo i ze koledzy z forum postawili dobra diagnoze.Jezeli odma juz jest tak zapchana ze nie mozesz odpalic auta to polecam Ci ja wymienic na nowa a nie czyscic,bo za miesiac bedziesz mial to samo.Takze proponuje zakup nowej odmy i przewodow bo zapewne nie byly wymieniane od nowosci...

To sprawdz stan oleju,tylko na zimnym silniku i auto musi stac bez zadnych pochylen bo ci pokaze na bagnecie inaczej niz jest...

i na jaki wymieniles ,oryginal czy zamiennik??

ONLY FIVE!!!

lany od kilku lat castrol edge 5w40. Moze to ten zaworek na dole tzw smok. Zobaczymy po zdjeciu miski olejowiej. Kolega ma ten sam silnik w aucie po ojcu, od nowosci zrobili lacznie 560tys i autko smiga. Mieli ten sam problem to wlasnie jakis zaworek mieli do wymiany, ale mowli tez ze moga to byc panewki. Dam znac co i jak wyszlo po zdjeciu miski Czekam z niecierpliwoscia co to bylo ,bo mam to samo.Tez leje 5w40 castrol i od wymiany tego oleju zaczelo sie to wszystko dziac.Wczesniej cisza i spokoj.Ja mam tak ze stuka jak 2,5tdi az sie nie rozgrzeje jak juz ma te 70-90 chodzi cicho jak benzyniak,mysle ze jakby Panweki jeb... to stukalo by caly czas.Ja zmierzylem ciensnienie i mechanicy mowili ze ok na biegu jalowym 1,5tys to dobrze??jak sie dodawalo gazu to cisnienie wzrastalo...Jakie ma byc poprawne cisnienie oleju w 3.0d?? WYDAJE MI SIE ZE W POLSCE CASTROL TO SCIEMA I TAK NAPRAWDE MAMY ZALANY JAKIS SYF... :mad2:

Hehe dokladnie.Daj znac co bylo przyczyna bo mam ten sam problem...

Ok tylko powiedz co tam ustawic??jest jakies odliczanie 999 998 997 itd?

Witam mam pytanie jak skalibrowac spalanie na komputerze?auto pali srednio 10l a pokazuje na kompie 6,9l.Ponoc da sie to gdzies w testach zrobic...3.0d

w najgorszym wypadku jest to lancuch abo jego napinacz....asalien Daj znac jak Ci sie uda dojsc do tego...

A wiec po sprawie.Udalo sie!ale fartem!Dostalem sie poprzez tylnia lampe.Najpierw tak ja zbilem aby wyciagnac zarowki.Pozniej na srodku trzeba wybic srebrny plastik za ktorym jest mocowanie klapki z zarowkami,przekrecilem srubokretem i klapka wpadla do srodka...Lampe wyrwalem cala.ZOstala metalowa oslona.na szczescie kluczyki lezaly zaraz za lampa kolo bocznej klapki[tam gdzie znieniarkaitp]Reke ledwo wsadzilem przez otwor[bardzo maly]i popchalem ta boczna klape i zaraz kolo niej lezaly klucze,jakby klucze lezaly 10cm dalej na srodku lub z tylu nie ma szansy ich wyciagnac /Ogolnie mi sie udalo bo kluczyki lezali "pod reka" w innym wypadku nic by to nie dalo....

Ale przeciez ani otwieranie klapy z przycisku ani ryglowanie drzwi na konsoli nie dziala skoro auto jest zamkniete i jest wlaczony alarm....

Post nie na temat e39 to nie e36... i co z tego ze otworzysz drzwi jak bo bagaznika sie nie dostaniesz.Nie mam skladanych siedzen ani dziury na narty.... rano niestety bede musial potraktowac tylnia lampe,w garazu znalazlem taka sama z wczesniejszej e39 wiec chyba mnie to nie bedzie kosztowalo ani zlotowki.... :)

tylko ze ja rolki wymienilem i paski tez oprocz napinacza....i zalozylem ori conti