Bagor

Puchatek ja bym wybrał E38 :cool2: m!xeR, jeśli chcesz kogoś uczyć ortografii czy obycia, to zacznij od siebie. Nie wiem czy wiesz, ale długie zdania oddzielane jedynie przecinkami są charakterystyczne dla języka rosyjskiego. W języku polskim zdania powinny być dość krótkie, zwięzłe, zakończone "kropką". Wpływa to na ich przejrzystość. Częste przecinki w tym przeszkadają, a estetycznie też to nie wygląda. Warto te zasady znać, "myślę jednak, że jest to w pewnym sensie cecha osoby wykształconej, reprezentującej pewien poziom intelektualny, oczytanej etc. Oczywiście istnieje pewne prawdopodobieństwo, iż lubisz być nazywany ćwokiem (osoba mało inteligentna, nieobyta)"* :twisted2: *cytat z m!xeR

Może masz samochód mocno powypadkowy, np. po dachowaniu i to są tego efekty. Ja mam mały odprysk od kamienia, jeżdżę już tak 2 lata i nic dalej nie pęka. PS jak można za daleko otworzyć maskę? Jest to niewykonalne, chyba że nie masz ograniczników...

Dobry żart tynfa wart, ale niestety Twoja wypowiedź nie była warta nawet 1 grosza. Nie wiem w jakim celu podgrzałeś atmosferę. Nudzi Ci się i masz za mało wrażeń? Lubisz prowokację? Nie zauważyłeś, że temat sięgał już zenitu? Nie dziwię się, że nikt nie zrozumiał Twojego żartu, bo pewne granice jednak są. Ja nawet w żarcie nie nazwałbym żadnego modelu BMW "syfem" rodem z PRLu.

Miałem się w tym temacie nie odzywać, bo szkoda mi było nerw, ale teraz nie wytrzymałem. Słuchaj Varrol, w kwestii BMW jesteś dopiero małym chłopczykiem, a w rzeczywistości podejrzewam, że nie masz więcej jak 20 lat. Jeszcze niedawno jeździłeś Fiatem Uno (to dopiero wygląda jak auto PRLu), a teraz kreujesz się na znawcę marki. Żal Ci odwłok ściska, że za Twoim E36 nikt się nie ogląda? Nie dziwię się im, bo Twoje E36 jest wyjątkowo brzydkie i je korozja zjada (o czym sam pisałeś, w którymś z tematów). Nawet ostatnio narzekałeś jak to Ci się psuje. Do tego ten kolor Tinky Winky. E36 ma ładną linię, ale klasykiem jak E30 nigdy nie będzie. Nie wiem jak będąc fanem BMW, można o jakimkolwiek modelu powiedzieć "syf". Jak dla mnie nie zasługujesz na BMW tyko na Fiata. Mam nadzieję, że Twoja przygoda z BMW zakończy się tak szybko, jak się zaczęła. Nigdy Cię nie widziałem na żadnym zlocie, widocznie jesteś typowym dzieckiem internetu, co tylko w necie potrafi śmiać się z innych. Przyjedź na jakiś zlot i powiedz, to co wyżej napisałeś komuś prosto w oczy. Pozdrawiam nie tylko fanów E30, ale i wszystkich miłośników marki. Pseudo fanów nie pozdrawiam i życzę im powrotu do korzeni.

Wysłałem Wam prywatne wiadomości.

Testowałem sporo takich specyfików i Shell nie jest zbyt dobry. Polecam ten specyfik--> http://www.softmm.com.pl/kenotek.html (KENOTEK VINYL & LEATHER CONDITIONER). Nadaje się do różnych plastików, a także do skóry. W Warszawie możne go kupić w firmie Provaco na ul. Kasprzaka 29/31. Ja dałem za niego około 25zł.

Co prawda nie BMW, ale... http://www.allegro.pl/item204112859_6100_uzywana_przez_dresa_zapraszam_.html :lol:

Tak, Platin należy do jakiegoś większego koncernu oponiarskiego, ale nie pamiętam już do jakiego. Są to opony tanie i raczej przeciętnej jakości. Z felgami tak samo.

To może u siebie masz takie przypadki, bo w Warszawie większość osób jeżdżących BMW nie odbiega od innych użytkowników dróg. Dresów czy festyniarskich Beemek dawno nie uświadczyłem. Ja mogę mnożyć przypadki, ale dobrego gustu, na co dowodem jest galeria tego forum. Jest tam zdecydowanie więcej BMW w oryginalnym stanie, niż takich w stylu agrotuning.

Na innym forum pisali odnośnie Meyle: http://www.bmwautoklub.pl/forum/viewtopic.php?t=558&start=15 W szczególności post użytkownika Frank wiele wyjaśnia: ja rowniez polecam. Kupuje co się da od Meyle i jestem bardzo zadowolony. Dodam rowniez,ze na forum www.e34.de znawcy tematu dosc jednogłosnie orzekli ,ze czesci zawieszenia Meyle są jakosciowo lepsze i trwalsze od ich 3x drozszych odpowiedników z Lemfordera.

Tak, tylko Ty masz rację i Twoi koledzy. Nie chciałbym przebywać w takim towarzystwie ani minuty. Oczywiście fani marki BMW, którzy posiadają E30 z silnikiem od kosiarki nie mogą się znać na czymkolwiek i być autorytetami. :duh: Zasięgnąłem informacji i moi koledzy pierwszy raz słyszą o rozjeżdżającej się M3 E36. Może wyczytałeś to na forum Audi? :twisted2:

Ja jestem hetero :lol:

Zgadzasz się, bo w Twojej miejscowości jeździ Beemka Cabrio z zawsze otwartym dachem? Jeśli tak, to zaiste śmieszne. Nie uogólniaj na podstawie paru przypadków.

Pewnie, lubię się czepiać, szczególnie jak ktoś głupoty pisze. Tu nie chodzi o to, który moment jest najlepszy :!: Tylko o to, że zarówno w benzyniaku, jak i w dieslu trzeba znać odpowiedni moment przy którym zmieniać biegi. A nie, że dotyczy to tylko diesli, tak jak napisał bizzley, a Ty się pod tą bzdurą podpisałeś.

Ty też to zrozum. Mówisz jak wszechwiedzący komunistyczny mentor, który przemawia do ludu. Tylko nie masz tu ograniczonych użytkowników, więc nie znajdziesz poklasku dla swoich teorii.

Możesz sobie pogratulować nieumiejętnego czytania ze zrozumieniem. Kwestią gustu może być to, że ktoś woli benzynę, a ktoś diesla. Ale nie poniższe stwierdzenie: Hehehehe, ładnie powiedziane :lol: Jeszcze raz pytam co w tym "ładnego"? Tu nie ma nic do rzeczy gust, bo to sformułowanie jest po prostu nieprawdziwe. Tak sam w benzyniaku trzeba w najlepszym momencie zmieniać biegi :!:

A mi się nie spodobało i się z nim nie zgadzam. To jest brednia.

Kolega RafałBMW już nie raz na forum zabłysnął "ciekawymi" teoriami :lol:

Ja mówię o Castrolu rozlewanym w Polsce.

Powielaniem stereotypów jest zachwalanie oleju Castrol. W Toyotach silniki same się nie zacierały, tylko właśnie przez "legendarnego" Castrola. Kiedyś był Castrol RS teraz jest Edge, a to jest to samo, tylko etykieta się zmieniła. Zwykły chwyt marketingowy, któy powstał na potrzeby filmu Szybcy i wściekli: Tokio Drift. Po prostu szukają jelenia. Do tego można jeszcze trafić na podróbki zza wschodniej granicy. Ja wolę nie ryzykować.

To jest wzór alufelgi.

Nie przesadzaj z tą brzytwą, bo będziesz k***a ostry jak Oleksy :lol:

Dla mnie Castrol to też jest syf, w szczególności ten rozlewany w Polsce. Wydają kupę kasy na reklamy, a to nie świadczy o jakości. Było dużo przypadków zatarcia silników Toyoty, które jeździły na Castrolu. Ludzie w Polsce znają tylko dwa rodzaje olejów Castrol i Mobil, a są to oleje przereklamowane. Natomiast Valvoline, Motul, Agip, PetroCanada już nie są tak popularne, ale lepsze i nie rozlewane w Polsce. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku karm dla zwierząt. Też reklamują tylko Chappi, Pedigree i Whiskas, a to jest zwykły popiół, którego pełno w hipermarketach. Mało kto słyszał o Royal, Purina, Nutra czy Acana. Dentyści też nie myją zębów pastą Colgate :twisted2:

Gorzej będzie jak Ci się coś popsuje w tym Probe, szczególnie to hiper ekstra zawieszenie. Do E30 części są bardzo tanie i ogólnie dostępne, a do Probe może być problem.

Hehehehe, ładnie powiedziane :lol: Co w tym "ładnego"? Silnik jest silnikiem i tak samo diesel, jak i benzyna uzyskuje maksymalny moment i moc w odpowiednich obrotach. Diesel niżej, a benzyna wyżej. Tak samo w benzyniaku trzeba odpowiednio zmieniać biegi, to jest oczywiste :!: