ambience

Może ktoś mi powiedzieć jak się sprawdza olej w asb szukam szukam po forum i znaleźć nie mogę :(

viewtopic.php?f=72&t=123456&hilit=klocki viewtopic.php?f=72&t=113436&hilit=klocki+hamulcowe viewtopic.php?f=72&t=110464&hilit=klocki+hamulcowe viewtopic.php?f=72&t=71511&hilit=klocki+hamulcowe

viewtopic.php?f=72&t=118770&hilit=zerwana użyj szukaj dużo tego jest na forum:)

nie mam pojęcia w pewnym momencie zaczął się zapowietrzać układ chłodzenia i ubywać płyn myślę ze ze uszczelka sparciała...

około 10 litrów się zapala przynajmniej u mnie :) 523i benzyna zależy jeszcze od stylu jazdy itp zauważyłem ze jak wyższa średnia spalania to szybciej się zapala

niedawno miałem identyczna sytuacje... jechałem i pękła chłodnica na łączeniu zbiorniczka wyrównawczego i chłodnicy... chciałem regenerować ale daleko jest regeneracja i nie wiadomo czy zrobią chłodnice kupiłem w hurtowni itnercars i zapłaciłem za firmę hella 540zł nowa(po znajomości) bo taka mi polecili w ASO w aso cena tej chłodnicy chyba 200zł więcej nowa chłodnica śmiga elegancko Masz tutaj linka do mojego tematu na pewno Ci pomoże viewtopic.php?f=72&t=120860

Kupiłem zestaw naprawczy :) wymiana tych uszczelek jest banalna... tak jak i ściągniecie reduktora cała naprawa zajęła mi niecała godzinkę reduktor chodzi idealnie nie dajcie się naciągać na regeneracje reduktorów można to bardzo łatwo samemu zrobić za niewielkie pieniądze

po przełączeniu obrotów ale kare musi mieć ten silnik jak jest na dworze koło zera a on nie rozgrzany dostaje gaz sam miałem problem z gazem:) u mnie był ten sam problem i okazało że czujnik na reduktorze się popsuł i podawał błędne dane. albo masz nie dogrzany reduktor od gazu (pewnie przez zapowietrzony układ chłodniczy) zrób tak odpal swoje auto na zimnym silniku otwórz maskę i zobacz czy ci się grzeje reduktor jeśli dojdzie na wskazówce temperatury poza niebieskie pole to powinno się przełączyć na gaz a reduktor powinien być ciepły jeśli jest reduktor Ciepły to na pewno padł czujnik często gazownik ukręca kable od czujnika na reduktorze wkręcając go niego (trzeba pierw kabel nakręcić aby przy przykręcaniu się odkręcił i był prosto :) ) jakby coś to służę rada gg 5236540 ;) pozdrawiam :)

czytałem że pianki zostają w wentylacji i potem syf się tam zbiera więc sam nie wiem czego użyć...

na bank akumulator miałem to samo jak mój padł:)

to czym najlepiej odgrzybić?? nic nie polecicie?

Witam kolegów :) znalazłem taki środek na allegro http://moto.allegro.pl/item957201036_bezinwazyjne_odgrzybianie_klimatyzacji_hit_sezonu.html co o nim sądzicie albo jak radzicie odgrzybić klimatyzacje:) Dziękuję za pomoc :)

już wiem dlaczego :) przy wymianie wszystkich uszczelek reduktor może zmienić ciśnienie swojej pracy roboczej i zalecane jest zrobienie nowej mapy gazu:)

kupiłem zestaw naprawczy... przed chwilka mi przyszedł po pracy odepnę go i dam koledze który robił reduktory w tej właśnie firmie co mnie chciała skasować te 250zł. Czemu muszę robić nową mapę??

mi przy hamowaniu drgała jak miałem wywalony drążek kierowniczy

http://allegro.pl/item952692506_reduktor_parownik_silver_kme_nowy_260_km_slask.html taki 211dokłądnie

u mnie trójnik ok auto pojechało do gazownika i stwierdził ze renowacja reduktora 250zł... i niby gdzieś to wysyła :mrgreen: na allegro zestaw naprawczy 50zł plus przesyłka;d i można samemu zrobić:) dodam jeszcze ze nowy reduktor 200zł na allegro...

jeże często i padają wystarczy forum poczytać :) wpisz w szukaj jeż i znajdziesz tego bardzo dużo:) i bez problemu sam możesz go wymienić:)

problem mam od dłuższego czasu chłodnice wymieniłem na nowa oryginalna, pompę wody i termostat też więc te elementy nie powinny cieknąć Kolega Cezar ma racje wczoraj po pracy jechałem na stacje i nagle w trakcie jazdy wypiął mi się gaz a że akurat jechałem z kolegą mechanikiem od razu mówi ze reduktor nie ma grzania i układ chłodniczy jest pewnie zapowietrzony stajemy otwiera maskę a tutaj praktycznie nic płynu nie ma w chłodnicy to poczekałem aż się schłodzi dolałem z 2-3 litry płynu chłodniczego odpowietrzyliśmy układ chłodzenia był bardzo zapowietrzony i pod autem zobaczyłem bardzo dużą plamę płynu chłodniczego i okazało się ze na reduktorze od spodu podciekał płyn i od razu odparowywał... dzięki za rady koledzy dziś auto jedzie do gazownika na naprawę reduktora ale według mnie to nie tylko z tego cieknie P.S Jest może jakiś fluorescencyjny płyn do chłodnic albo jakaś dolewka? Aby było widać jak na dłoni gdzie jest wyciek

tez myślałem ze przez korek leci i dałem szmatę na korek i trochę pojeździłem ale szmata suchutka a jak sprawdzić czy to nie przez obudowę termostatu? robiłem tak że wjechałem do garażu i dawałem jej 4500obrotów(oczywiście na ciepłym silniku) i kolega mechanik oglądał wszystkie przewody i on też nie znalazł wycieku. Moja bunia ma przejechane 180tyś mogła paść uszczelka?

sprawdzę to dziś po pracy ale nie wydaje mi się aby coś więcej dymił

a jak to sprawdzić auto się nie grzeje nie ma żadnej mazi w oleju ja już tak zrobiłem z 1500km i nic się nie dzieje :( pozostaje mi tylko aso tylko ze do najbliższego aso mam 100km;/

Witam mam taki problem ubywa mi płyn chłodniczy i nie wiem gdzie :( a ubytek jest dość duży około litra/półtora litra na 250km;/ sprawdziłem wszystkie widocznie mi przewody chłodzenia sprawdziłem pompę wody termostat wejście do instalacji gazowej jeździłem u mnie w mieście po mechanikach i nikt nie wie z skąd jest ten ubytek :cry2: :cry2: macie jakieś pomysły z skąd może uciekać ten płyn?? albo co jest przyczyna tego?

koledzy wystarczy użyć szukaj każdy tak ma u mnie 15ście minut może ten temat pomoże:) viewtopic.php?f=72&t=121266

Ja mam taki sam jak jest zimno dopiero jak się kabina zagrzeje to już jest ok :!: :?: