gdy mam silnik zimny po nocy i rano zapale to piszczy przy ruszaniu kierownica i na zakretach a gdy sie rozgrzeje przestaje, czy to moze cos z plynem do wspomagania czy cos takiego?? prosze o porade z gory dziekuje

Miałem tak samo jak opisujesz, powodem tego pisku był minimalny brak oleju w zbiorniczku od wspomagania. Sprawdź stan oleju.

warto sprawdzić stan paska wieloklinowego. Może się troszkę ślizgać jak ma ciężko.

Czy ten dzwięk przypomina ten?

 

http://radziubmw.wrzuta.pl/audio/5wCZ3IeD3vB/dziwny_dzwiek_z_kierownicy_bmw_e39

Czy ten dzwięk przypomina ten?

 

http://radziubmw.wrzuta.pl/audio/5wCZ3IeD3vB/dziwny_dzwiek_z_kierownicy_bmw_e39

 

 

Ja mam taki sam jak jest zimno dopiero jak się kabina zagrzeje to już jest ok :!: :?:

Za miesiąc-dwa mam wizytę u mechanika i mamy to przesmarować. Ciekawe czy pomoże.

 

Tutaj jest mój temat

 

viewtopic.php?f=72&t=120246

stan oleju własciwie jest chyba nisko ponieważ jest tam taki maly (gróby) bagnet tylko niewiem czy to jest ten zbiorniczek napewno, taki czarny okrągły z przodu silnika przy wiatraku tak?? a i jaki plyn tam moge dolac??

tak, od wspomagania to ten czarny okrągły, ja dolewałem orlenowski do przekładni automatycznych, polecono mi go w sklepie w moim miescie

dolalem plyny do wspomagania i jak reką odjał wszystko chodzu elegancko, dziekuje bardzo za rade.