Skocz do zawartości

ambience

Zarejestrowani
  • Postów

    2 251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ambience

  1. Wiem że najlepiej kupić nowy, ale jak na razie mam inne wydatki i nie mam na to pieniędzy :( szkoda że tych ślizgów nie da się wymienić ja chciałem zrobić tak zespawać to spawarką do plastyku, a potem dla umocnienia wkręcić kątownik aby tylko przytrzymywał spaw co myślicie o takim pomyśle no i jak nadkola przymocować (nadkola już kupiłem) (ślizgi padły tylko w zderzaku)
  2. Witam stała się straszna rzecz pożyczyłem swojej kobiecie auto (chyba to był błąd) i nie wiem co zrobiła bo się przyznać nie chce. Urwała zaczepy na zderzaku te które trzyma zderzak z boku i dosłownie się zrolowały z jednej i drugiej strony :cry2: i jak jechała zjadło mi 2 nadkola przednie. Wynikiem tego moje auto z przodu nie wygląda, zderzak wisi jakby zaraz miał opaść między błotnikiem a zderzakiem jest szpara 2cm (ale się trzyma bo ściągnąłem listwy i sprawdziłem co i jak ) teraz takie pytanie czy macie jakiś pomysł jak naprawić te zaczepy ja myślałem nad jakimś kątownikiem i na co najlepiej złapać nadkola
  3. dzięki kolego ja zawsze przed wymianą czegoś wole zapytać:) gdyż zawsze lepiej się robi z czyjąś pomocą :) i są 2 baterie cr 1220
  4. Nie chce robić nowego tematu to odświeżę ten jakie baterie przychodzą do kluczyka, trudna jest wymiana tych baterii i czy łatwo rozprogramować kluczyk ?
  5. podjedz na kompa sprawdź czy to na pewno czujnik położenia wału ja kupiłem ori za 240zł i lepiej nie kupować innych (kolega kupił z febi do e46 i ciężko pali) a u mnie były takie objawy że ciężko palił (potem w ogole nie odpalił) silnik nie miał mocy spalanie zwiększyło się o parę litrów i przy zmianie biegów szarpał i zdarzyło się mu zgasnąć z tego co wyczytałem na forum to sinik pracował w trybie awaryjnym zrób szybko bo zajedziesz skrzynie zmieniając biegi na wyższych obrotach (ja odpalałem na N i dawałem na D i gaz to nie gasł tylko że ja wymieniłem go po 3 dniach) poszukaj na forum jest pełno informacji na temat wymiany czujnika nawet schemat :) ja wydrukowałem sobie schemat i sam wymieniłem zajęło mi to z około 1h viewtopic.php?f=72&t=126802&hilit=czujnik+po%C5%82ozenia+wa%C5%82u tutaj masz mój temat
  6. a ciężko pali?? Ja miałem tak jak padł czujnik położenia wału to ciężko palił albo wcale i gasł na niskich obrotach. A na wysokich nie miał mocy może u ciebie też tak jest i nie odczuwasz braku mocy bo skrzynia też mi szarpała wtedy
  7. Masz gaz? Może masz nie podkręcane gumy ?? u mnie były takie przypadki że brakowało płynu bo parownik od gazu przepuszczał i od razu płyn odparowywał albo wymieniali mi przewody i źle ,,fachowcy" dokręcili opaski zaciskowe. Ciekło mi tez miedzy zbiornikiem wyrównawczym, a chłodnicą (wymieniłem chłodnice ) i raz mi przewód sparciał i raz ciekło raz nie może tak jest u Ciebie? viewtopic.php?f=72&t=150832&hilit=+ciek%C5%82o przeczytaj ten temat tam wszystko ładnie pisze :)
  8. chciałem mu pokazać jak to wygląda i czego szuka :) ty się znasz na tym dużo lepiej wiec poleciłeś mu dobrego sprzedawce a ja szukałem według ceny na allegro (od najtańszej)
  9. znalazłem mu pierwsze lepsze :)
  10. http://allegro.pl/nowe-regulatory-lampy-przedniej-bmw-e39-96-00-lamp-i1610279327.html takiego czegoś szukasz :)
  11. lcm znajduje się w prawym przednim słupku pod schowkiem pasażera ja bym polecił podmiankę z innego auta :) jak masz nie daleko nysę to mogę użyczyć ci swój bo mam stary który leży w bagażniku
  12. czy chodzi o godz za dziesięc piąta? Czyli łapki po obu końcach śred.koła?- pytam z ciekawości bo może zle napisałeś tą godz.?POzdr i bez smiechu kol.-to tylko dla pewności :norty:A ja wolę jednak za piętnaście trzecia :norty: ,tylko nie pytaj o której godzinie :mrgreen: . Ale dziewczyna musi być wysportowana :norty:
  13. ja zrobiłem już 60tyś i rewelacja :) połowę taniej :)
  14. Jestem tego samego zdania to są najpiękniejsze modele bmw :) Ja osobiście wolę w wyglądzie e39 ale o gustach się nie dyskutuje :)
  15. viewtopic.php?f=72&t=137599&hilit=termometr :search: :search: :search: :search: tych tematów jest mnóstwo
  16. Miłej pracy aż zazdroszczę, bo ja mam nudną pracę jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc
  17. Dzięki kolego jestem już o wiele mądrzejszy w tym temacie jak będę mieć chwilkę to podlece do garażu na kompa :) carsofta też mam :mrgreen: przyznam się szczerze że wydrukuję sobie cały ten temat i jak będę przy kablu to wszystko posprawdzam tak jak poradziłeś. Jakby coś Ci się jeszcze przypomniało to możesz dopisać :mrgreen: chętnie jakąś flachę bym rzucił ale nie ma jak :(
  18. to u mnie na biegu jałowym jest 0,6 bo screeny robiłem na zapalonym silniku a kolega jakim programem się posługuję ??
  19. a gdzie znajduje się ten potencjometr i jak go sprawdzić kompa mam ale jestem jeszcze kompletnym laikiem i przyznam się szczerze że inpa jest łatwa w obsłudze(pewnie przez te obrazki) za to dis to czarna magia :cry2: a już dużo czytałem na forum na temat tych programów szkoda że nie ma jakiegoś faq dla takich laików jak ja :(
  20. A przychodzi coś Ci jeszcze do głowy jakie mogą być jeszcze przyczyny albo co zrobić w inpie bądź dis aby sprawdzić co mogło jeszcze paść w ogóle dzięki wielkie za pomoc
  21. czujnik położenia wału wymieniałam jakieś 10tyś temu i kupiłem oryginalny to go wykluczam w zupełności (wtedy to palił z 30 :mrgreen: ) Piszesz że sondy do wymiany a który oxygen sensor voltage jest od której sondy bo wydaje mi się ze mogę mieć jedną z nich uwaloną gdyż mam już 207tyś najechane gdzie sam z tego zrobiłem z 60tyś ale wszystko się okaże jak podepnę auto na kompa jeszcze raz a może być katalizator zapchany??
  22. Dodam jeszcze że na biegu jałowym szarpie mi silnikiem na benzynie bardzo delikatnie a na gazie bardziej to odczuwam. Posłucham twoich rad bo mam kabel od nerwusa to się mogę bawić, a miło byłbym zaskoczony jakby zaczął palić 13-15w mieście :mrgreen: zobaczymy co padło a może jakaś rada jak jeszcze sprawdzić co mogło paść w silniku że tak mu się pić chce :norty: . Nawet ostatnio starałem się jeździć jak emeryt to wykręcam max 17scie litrów wszystkie filtry wymieniam na bieżąco świece itp, A może któraś cewka padła?? Jak to zdiagnozować
  23. Witam mam taki problem z autem pali od 17stu do 20stu litrów gazu(szczerze to myślałem, że to normalne) podjechałem na kompa podłączyłem pod inpe i domyślam się ze to z wykrzyknikiem to są błędy wrzucam wszystkie screeny z inpy proszę o pomoc i z góry dziękuję za zainteresowanie http://img101.imageshack.us/img101/1322/ogvalues1.png http://img35.imageshack.us/img35/5948/ogvalues2.png http://img40.imageshack.us/img40/8789/ogvalues3.png http://img838.imageshack.us/img838/6231/engineroughnessbenz.png http://img694.imageshack.us/img694/4105/engineroughnessgaz.png
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.