darek-k16

dzieki ogromne za info!!

ale te czujniki są do każdego koła osobno?czy tylko do jednego? z tylu też są takie czujniki?

Witam! Sporo jest o tym na forum ale nie znalazlem nadal odp na moje pytanie. A mianowicie...czy klocki kupuje się wraz z czujnikami(mam na mysli te kabelki przy szczęce). Ponieważ mam w jednym ten kabelek odlaczony i zaizolowany. Chcialem jeszcze dodac ze nie pali sie narazie kontrolka zuzycia klockow(ale juz sa bardzo cienkie). jezeli osobno to na co spojrzec przy zakupie tych kontrolek(kabelków). pozdrawiam

masz gdzies zwarcie!!albo radio czy cos sie nie wylacza i prad pobiera....chociaz wątpie!najlepiej jedź do elektryka samochodowego i za jakies grosze zlokalizuje Ci miernikiem co pobiera prad w czasie postoju

mówię Ci że to pewnie tak jak u mnie sworznie na wachaczu!!u mnie normalnie byly wybite....ta guma byla peknieta.wejdz pod auto rozejrzyj sie po ukladzie kierowniczym...i bedziesz widzial ktory jest wybity i wtedy wymien najlepiej oba(prawy i lewy)

dzieki ogromne za info!! pozdrawiam

witam! Moze mi ktos zapodać fotki filtra paliwa(gdzie się znajduje) i jakis opis wymiany!Co do firmy to czytalem ze duzo osób z tego forum preferuje knechta...racja?

u mnie tez kierownica drgala jak lekko chamowalem przy wiekszych predkosciach jak na max wciskalem sprzeglo bylo ok! no i mechanik odrazu powiedzial ze albo tarcza krzywa albo tuleje wachacza!!sprawdzil ...tuleje wybite! wymienil i jak ręką odjął...moze minimalnie jeszcze tak przy 130km/h w górę jak chamuje to delikatnie sie trzesie ale mysle ze to juz tarcza albo klocki krzywo zjechane!

tak jak kowi pisze....ja tez mam 320 i ze znajomym sie troche poscigalismy juz...(On ma 318 E-46) :lol: No i na starcie tak do 3biegu jedziemy równiutko dopiero pozniej od 3biegu go odstawiam!LUB tez jezeli cisne obroty tak pomiedzy 4 a 5 tys. to robie 100km/h na gazie w 12-13sek! Czyli norma! A propo komputera w E-36 da sie sprawdzic tylko same gary!!!!pozostale opcje nie sa dostepne w tych wersjach(za stare samochody elektronika nie byla tam tak zaawansowana)Wiec moim zdaniem nie pokaze nic o sondzie Lambda. Ale kiedys szukalem po necie jak ją się sprawdza ...informacji o niej jest naprawde duzo.

u mnie tez czasami cykają ale nie zauwazylem czy przy ogrzewaniu i kiedy ...musze to dzis sprawdzic. i napewno napisze...

a jakie sa koszty tego parownika?no i po regulacji moze byc gorzej?slyszalem ze te regulacje czesto sa do niczego bo tak naprawde to trzeba dobrego gazowca zeby ustawil. czy to prawda?

Witam!! Mam w swojej 320 gaz sekwencyjny (III generacji) w lecie nawet jak silnik szybciej sie rozgrzewa to i tak minimalnie obroty faluja na biegu jałowym na gazie. Jak jest chlodniej to musze rozgrzac porzadnie silnik na benzynie bo na gazie gasnie a do tego muli oraz obroty falują. na benzynie jest ok!! Co moze byc przyczyna?filtr gazu?Co zrobic? dzieki i pozdrawiam

ja zapłaciłem u p. Ryśka w cisowej za wymianę 2sworzni zewnętrznych, wymianę płynu w chłodnicy i świec -180zl. Bo części miałem swoje. Czy to dużo??a obsługa profesjonalna,szybko i naprawdę wszystko ok!!

jak nawet podlacza Ci kompa to raczej nic nie wykryja w E36 tylko mozna za pomoca kompa sprawdzic gary czy sa ok...moze tez wyskoczy cos z tym czujnikiem jakby bylo nie tak ale wątpie....U mnie probowalem zdiagnozowac to moj mechanik(naprawde zna sie na rzeczy)odrazu powiedzial ze zadnych abs itd nie sprawdzimy....w nowszych modelach spoko ale tym tylko diagnoze samych cilindrow mozna zrobic

u mnie jak otworzysz maske z lewej strony i z tego co sie orietuje to w e46 jest podobnie ale nie jestem pewien