Skocz do zawartości

silbergrau

Zarejestrowani
  • Postów

    2 299
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez silbergrau

  1. elektryczne sterowanie turbiny weszło wraz z normą EU4 na jesieni 2003. Turbo jest już pozbawione wady, która powodowała jej szybsze umieranie, nie ma tym samym elektrozaworków przy zbiorniczku spryskiwaczy.
  2. powiem tyle że jazda raczej spokojna, ale z wykorzystaniem wszystkich 6 biegów, około 2300obr w trasie.
  3. tak, EU4 5/2004r.
  4. Ostatnio wreszcie sprawdziłem u siebie spalanie (wg. dystrybutora, ale co ciekawe komputer pokazuje podobnie) - w trasie (odcinek 400km) 5,5L, jazda czysto miejska około 7L.
  5. :roll:
  6. Z jakiej racji i po co przy dziennych światłach powinny się świecić tylne pozycyjne?...przecież w dzień ich wcale nie widać...
  7. silbergrau

    318i 64 kW = 86 KM

    jedź na hamownię i wszystko będzie jasne.
  8. http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz numer vin i przeszukaj działy
  9. takie jakieś "cudo" - ciekawe czy to ma jakąś homologację do użytku na drogach publicznych.
  10. jakieś zdjęcie takiego wykończenia? :)
  11. zapytaj na czescidobmw.pl - nie powinno być problemów.
  12. tzn. obłamany jest ten kawałek z wejściem na śrubę nadkola: http://img7.imageshack.us/img7/7222/lizzgk.jpg Jeśli trzeba zrzucać cały zderzak to chyba dam sobie spokój...:)
  13. Czy ślizg (prowadnicę) numer 51117030617 da radę wymienić bez demontażu całego zderzaka :?: U mnie ten element ma obłamane gniazdo śruby nadkola i chętnie bym go wymienił...
  14. Oczywiście - vin prawdę mówi :wink:
  15. To właśnie twoje pytania świadczą o poziomie intelektualnym. Być może posiadasz instrukcję do samochodu - są tam obrazki co i jak - powinno pomóc.
  16. Czy auto jest po przekładce?
  17. Zawsze mnie ciekawiło jak można nie wiedzieć tak podstawowych informacji o samochodzie, którym się jeździ?...
  18. DPF występował w E46 jako opcja TYLKO z norną Eu4.
  19. Jeśli jest na wypisie z vinu to jest fabryczny.
  20. No i właśnie po to zamieszcza się reklamy oleju w takich miejscach.
  21. Gdy jest brak czynnika to się nie włączy, ale jeśli jest go za mało to często staje. Miałem tak właśnie - klimatyzacja chłodziła, ale sprężarka często "klikała" /rozłączała się/ gdy samochód stał. Po serwisie układu kompresor pracuje cały czas, gdy silnik jest na luzie.
  22. Jeśli sprężarka często staje podczas pracy na luzie, to jest to jeden z objawów małej ilości czynnika.
  23. Jak rozumiem do ilości czynnika w układzie (np. 680gr w 320d) dochodzi jeszcze olej do smarowania sprężarki (około 50gr)?...
  24. No jasne że to nie jest to problem typowo "polski"...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.