Skocz do zawartości

Mirek374

Zarejestrowani
  • Postów

    483
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mirek374

  1. Witam ciesze sie ze moje rady i kolegow cos pomogly ale to sa typowe objawy dlatych autek Pzdr Mirek
  2. Wiec tak jak pisalem mialem 735 i wiem ile plila wez pod uwage to iz ma mniejszy silnik i inna moc a co zatym idzie i inny moment obrotowy silnika jak tez samochodzik ktory ma 3,5litra ile musisz wcisnac gazu zeby rozpedzic i jechac nim 100na godz a ile w 750 i mialem porownanie akurat milem mozliwosc jezdzenia obydwiema i jedna z nich a widze ze nie czytasz uwaznie co pisalem ze ma zamontowany EGS a to swoje robi a pli jak mi nie wierzysz ze nie pzrekroczyla mi 15litrow w miescie to zapraszam do siebie na testy sam tak jak pisalem nie wierzylem w to co zobaczylem i widze ale jest to fakt jedz do Niemiec lub sprowadz sobie EGS sa na Ebeyu niemieckim i wtedy sprawdzisz ile bedzie palic twoje BMW koszt okolo300euro jestem fanatykiem akurat dokladnie tego modelu czyli E32 i moja pierwsza jak mniemam kolega jeszcze wtedy samochodami nie jezdzil mialem juz w roku89 i BYLA to wtedy roczna bryka i srednio co trzy cztery lata zamieniam ja na inny model a mam juz 37 lat wiec mialem okazje ich troszke potestowac a tym bardziej ze w niemczech bywam raz na dwa miesiace bo mam tam rozdine i tak jak pisalem tez w to nie wierzylem ale jest to fakt i ja to wiem a czy kolega mi wierzy czy nie to juz jego sprawa poprostu znam i to tez jak widac nie do konca te samochody i pewnie do smierci ich wszystkich nie rogryze Ale wciaz jak widac mnie zadziwiaja A co dla wiadomosci kolegi Nie kupowac 750 z gazem to jest smierc dla tych autek i bez zadnych domoroslych tuningowcow ktorzy polepszaja niby inzynierow z BMW przez montaz sportowych filtrow Jak by to mialo znaczenie napewno BMW by je zalozylo Badz firmy Typowo tuningowe ktore sie napewno lepiej znaja od domoroslych tuningowcow takich nawet Jak AC SCHNITZER czy tez HAMANN JAk juz to tylko tzw FABRYKA I to bez zbednych dodatkow typu MAGNETYZERY domykanie drzwi i imobilayzery Ciezko jest cos znalezc w Polsce z tych samochodzikow jak kolega chce podesle mu specjalny NIemiecki program i dane jak go obslugiwac gsdzie mozna obejzec i kupic BMW prosto z niemiec za rozsadne pieniazki i w bardzo dobrym stanie i nie jest to zaden E bey lu b cos takiego jest to tylko i wylacznie wyszukiwarka na teren niemiec a i tam te auta jak sa w dobrym stanie kosztuja prawie 4000euro choc mozna trafic okazje ja tez tam kupilem i jestem mile zaskoczony Pzdr MIREK
  3. Wiec tak jestem w stanie to udowodnic i sma bylem w szoku bo popzrednie dwie nie zchodzily ponizej 15 a ta to jakis ewenement ale powiedzieli mize wlasnie tak dziala EGS i dopala nie spalone paliwo a i miales okazje jesdzic z czyms takim to nie sadze bo ja tez nie mialem nawet jak pochylisz sie pzry tlumiku to nie czuc spalin tylko cos jakby para z czajnika bez jakichkolwiek odoru spalin wiec i w servisie mi powiedziano ze jest to uzradzenie wlasnie miedzy innymi sluzace do ograniczenia ilosci spalin i jeszcze bardziej dokladne dawkowanie paliwa i wcale nie twierdze ze bmw 750 jest malo pliwozernym autem ale z tym ze pali 22 i slyszalem ze niektorym i 27 ale pzreciez to nie czolg i wszystko jest sterowane elektronika i odpowiednimi urzadzeniami ktore jezeli sa sprawne to palic powinna wedlug norm a mozesz sprawdzic co podaje fabryka i instrukcj i tak powinno byc a i owszem jezeli na kazdych swiatlach bedziesz ruszal z piskiem to i spalanie wzrosnie jezeli twoja palila 22 to napewno miales uszkodzone sondy albo pzreplywomierze lub juz wtryski laly anie wtryskiwaly paliwo mamjuz pare lat i nie jestem malolatem i siodemek nie mowiac o innych BMW pzrejezdzilem w swoim zyciu a gzdie sie mieszka nie ma z tym nic wspolnego a fakt iz w trasie z niemiec ekonomizer pokazywal 7,8litra na 100km pzry jezdie na autobanie 130km non stop tak bylo i mam na to swiadkow A czy mi ktos wierzy badz nie to mnie juz calkiem nie obchodzi wiem co mam jak sie zachowuje i poprostu(po doswiadczeniach z innymi BMW 750) o tym pisze a nie zeby kogos do tego auta pzrekonywac w tej chwili mam cztery samochody i kazdy ma swoje wady i zalety a chodzilo w pytaniu przeciez ze ktos chce sobie kupic takie auto i poprostu wyrazilem swoja opinie A jak ktos chce zeby auto o dosc duzej wadze i duzej pojemnosci palilo malo to doradzam kupic seicento albo E30 z 1,6 silniczkiem i zalozyc badziewiaste spojlerki z Grojca moze mu przybedzie MOCY i kierowcy rowniez PZdr
  4. Witam nie wiem co ci doradzic bo tak jak zawsze pisze ile ludzi tyle zdan i kazdy ma swoja opinie na ten temat. Ale ? Sam mam 750 iA i jest to juz moja trzecia i powiem bez zenady ze w kazdej jest zawsze cos do zrobienia ale wrazenia jakie daje ten auto podczas jazdy sa nieporownywalne z zadnym innym samochodem a opinie o 740 pali mniej 750 pali 22 litry to troche pzresada chyba ze to juz tak sfatygowane i zjezdzone auto .Moje poprzednie 750 owszem palily w granicach do 15litrow teraz mimo to iz spzredalem ostatnia nie dalej Jak miesiac temu kupilem prosto z niemiec sam osobiscie po nia pojechalem 750tke i bylem w szoku auto w trasie (zaznaczamze mialo i bylo servisowane W stacjach BMW w Heidelberg gdzie ja kupilem) spalalo 7,8litra w trasie na tamtejszej benzynie po przekroczeniu granicy i zatankowaniu polskiego paliwa spalanie skoczylo do 9 litrow a w miescie juz u nas pali miedzy 11 a 13 i jestem wstanie to udokumentowac wydrukami z servisowej stacji BMW fakt iz auto ma zamontowany tzw System EGS czyl powtornego oczyszczenia spalin(TZW euro2 bo u niemcow jest to wrunek dopuszczenia do ruchu) i ma sondy i pzreplywomierze w idealnym stanie zmniejszaja znaczaco spalanie ale mimo iz auto nie bylo katowane od drugiego wlasciciela starszy pan (DENTYSTA) ktory nie majstrkowal przy nim i wszystkie sprawy zalatwial SErvis tez ma swoje drobne szczegoly i niedomogi takie jak chociazby pzrestal dzialac zaglowek a to zasniedzialy pzrewody w drzwiach i taki drobnostki Ale powiem szczerze ze te silniki czyli M70 sa napewno duzo trwalsze i wytzrymalsze niz te w 740 i 735 oczywiscie jezeli ktos o nie dba byly produkowane dosc dlugo i wszystkie niedomogi byly weryfikowane pzrez fabryki i technikow BMW na biezaco a nowszej grneracji silniki takie jak V8 w 740 juz nie sa tak trwale a i to za sprawa technologi jaka za soba niesie nowinki ktore nie zawsze sie sprawdzaja MIMO swoich wad i zalet nie zamienil bym tego modelu na zaden INNY Pzdr MIREK
  5. Ja bym sprawdzal w fotelu pod oslona tylna w oparciu nie tylko kostki ale takze zebatke te w silniczku i linke czy wszystko jest tak jak powinno jak nie pomoze i nic nie bedzie widac poprostu sprawdzic czy ktos gdzies nie podmienil kabli odwrotnie mechanikow nie brakuje PZdr MIREK
  6. Mirek374

    reflektory

    Moim zdaniem 100watowek bym nie zakladal poniewaz strasznie obciazysz elektryke a zwlaszcza kostki te plastikowe a 100watt juz sie nagrzewa i to dobrze wiec raczej pozostal bym przy jakiejs posredniej opcji a jest tego troszke. Wiecej niz 55watt a mniej jak 100watt a same lustzranki i soczewki radzil bym przemyc nie sa to skoplikowane sprawy a napewno pomoze pomimo iz na pierwszy rzut oka wygladaj dobrze to soczewki zachodza kurzem i syfem a nie lustrzanki i to jest glowna przyczyna slabego swiatla a co do boscha polemizowal bym najlepsze jednak hella ale bez tego usmiechu tzw na dole swieca o niebo lepiej niz bosch pomimo iz maja plastikowe lustrzanki a bosch metalowe swieca jasniej i precyzyjniej takie jest moje zdanie bo z lampami sie sam nawalczylem a druga sprawa ze jest to troche slabosc tych lamp i z tego nie zawiele da sie wykrzesac choc polepszyc nieco mozna Pzdr MIREK
  7. Witam Faktycznie ten system sie sprawdza mialem dokladnie taki objaw jak opisal kolega zrobilem wszystko dokladnie wedlug opisu tyle ze zastosowalem wlasnie wezyk i dalem dwie opaseczki samozaciskowe takie plastikowe i zaglowek smiga ze hej i w gore i w dol Sytem sprawdzony i sposob tez Pzdr MIREK
  8. Mirek374

    reflektory

    Witam nie wiem co ci doradzic sam mam e 32 i jezdzilem juz sporo tymi autkami poprostu te swiatla to bayer ktory pupil moj znajomy w niemczech i jak bylem u niego to porownywalem ze swiatlami w swojej starej betce i roznicy oprocz tego za mial bayer ringi i tzw clear szkla nie bylo wielkiej ja w starej zrobilem prosta acz kolwiek nie droga sprawe zdjolem lampy umylem i wygotowalem lustrzanki bez zdejmowania szkla goraca woda z octem wiec szklo i lustzranki troszke odzyly i zalozylem troszke mocniejsze zarowki i pow szczerze ze efekt przerosl moje oczekiwania swiatelka swiecily pieknie bo kupno tych ktore sa na allegro to tylko bayer ktory oprocz estetycznego i troszke nowszego designu lamp wcale nie polepsza widocznosci i jakosci swiecenia ja do swojej terazniejszej 750 zalozylem w niemieckim servisie oryginalnie przez servis montowane xenony i ze zwyklych lamp mozna naprawde wykrzesac calkiem dobre oswietlenie drogi ale to juz samemu sie nie za bardzo da zrobic bo raz ze trzeba ustawic odpowiednia ogniskowa to i odpowiedni typ zarowek do tych lamp musi byc zastosowany ale to juz robili fachowcy z servisu BMW w Heidelberg i nawet te z allegro xenony tzw uniwersalne wcale sie nie sprawdzaja bo albo beda ci zle swiecic albo sie szybko przepalac znam to z autopsji kupilem zalozylem sam i wkolo mialem problemy z tymi swiatlami jak bylem w niemczech szybko mi wytlumaczyli ze nie jest to tak proste i nie bedzie to tak swiecic jak powinno wiec albo tania alternatywa wyszykowania swoich starych swiatel albo juz konkretne ale duzo drozsze Xenony Pzdr MIREK
  9. Witam z tego co piszesz stawial bym na czujnik wstrzasowy swiatel awaryjnych jest on pod tylna kanapa po stronie kierowcy prosty sposob poprostu udez w tylni pas pod kanapa po stronie kierowcy i zobaczysz czy ci sie wlacza i jak silnie musisz uderzyc, nie pamietam ale chyba na wlaczonej stacyjce oraz jeszcze sprawdz wlacznik awarujnych ja mialem kiedys poprostu tak zasyfiony ze wlaczal sie sam a oprocz tego sprawdz czy nie masz centralki alarmu fabrycznego ktora moze robic zwarcia Tak sadze jak sie myle to mnie poprawcie Pzdr MIREK
  10. Mirek374

    Ksiązka do bmw 750 e32

    Witam niedawno widzialem na niemieckim ebeyu orginalna ksiazke warsztatowa do e32 nawet nie byla droga cos 10 czy pietnascie euro ale tez po angielsku Pzdr MIREK
  11. Witam Tak dokladnie jak pisze kolega centralka telefonu podwieszona jest pod tylna polka w bagazniku po stronie kierowcy choc niektorzy montowali sobie pod siedzeniem z tylu ale to juz nie bylo fabryczne miejsce tylko kazdy jak nie mial fabrycznie zamontowanego telefonu montowal sobie gdzie mu najlepiej to pasowalo najlatwiej o ile masz antene telefonu po kablu sprawdzic dokad idzie bo pzrewod wychodzacy z anteny musi wlasnie isc do centralki o ile jej ktos nie zdemontowal Pzdr MIREK
  12. Witam wlasnie u mnie nie ma Atf tylko cos w kolorze zoltawo zielonym a na korku nic nie ma co wlane ale Atf napewno to nie jest wiec mysle ze albo LHM albo CHf tylko nie wiem czy sa one mieszalne bo kolorek jest napewno raczej zoltawo zielony bo czerwony napewno nie Co to moze byc czy lepiej go sposcic i nalac swiezy Pzdr MIREK
  13. Witam. Panowie,z tego co widze troszku mieszaja sie watki. Rozmawialismy na temat wymianu oleju w skrzyni i jaki olej nalezy badz nalezaloby wymienic w danym typie skrzyni w miedzy czasie wmieszal sie watek oleju do silnika i jaki do jakiego po jakim przebiegu. Kazdy tak jak mowilem ma swoje zdanie i swoje obserwacje ale sam wiem po sobie w obrebie samochodow ktore sam uzytkuje i napewno przyznacie mi racje wiec polemizowanie co sie tyczy oleji silnikowych bo temat skrzyni mysle mamy zakonczony wiadomo co Bartolomeo ma za skrzynie i jaki olej ma wlac.To temat- woda. Poprostu kazdy z was ma napewno pojecie i swiadomosc ze smochod nawet na najwspanialszym oleju po przebiegu 300tys km mniej wiecej ma juz swoje zuzycie i zeby mu nalac nawet Miodku to nic tego nie polepszy. Sa poprostu oleje o roznych wartosciach i zastosowaniach dlaczego zauzmy nie wlac oleju ktory fabryka przewiduje do Diesla zauzmy do benzyniaka tez bedzie syntetyk pelen ale jak przeczytasz napis na naklejce do diesla a masz benzyne to juz go nie wlejesz przecie tez syntetyk 5W40 i co myslisz ?-ze twoj silnik to inteligetna jednostka i sie zbuntuje ze mu wlales diesla syntetik NIE sadze. Poprostu do samochodow z dosc powaznym przebiegiem nie nalezy wlewac oleju syntetycznego poniewaz ma on juz swoje przebiegi nagary i uksztaltownie struktury metalu pod dany typ i lepkosc oleju oraz wlasciwosci smarne, a wlanie mu syntetyka pelnego poprostu przyspieszy jego koniec bo oleje te maja spore ilosci srodkow pluczacych ktore ten wlasnie nagromadzony nagar i strukturę silnika niweluja przez co rozszczelniaja go i poprostu wykanczaja. Przebiegi typu: mam 200 wlewam mineral jest bez sensu masz polsyntetyk to lej taki masz mineral nie polepszaj nie plocz i lej taki i tak mu sie nie polepszy a wrecz przeciwnie A jak jezdzisz na syntetyku a widzisz ze zaczyna ubywac olejku zmien na gestszy NO troszku sie pomondrzylem i sadze ze sie chyba nie myle PZDR MIREK
  14. Witam Kolegow mam podobny problem Marek moze ty mi poradzisz co zrobic pzryprowadzilem Betke od niemiaszkow super stan i wypas ale nie wiem bo w mojej starej Babci byl atf czerwony ichodzilo i nivo i wspomaganie a w tej tez 750 z nivo jest jakies diabeltwo wlane o nieokreslonym kolorze aale czerwony napewno nie jest czy lepiej zmienic caly bo ciutku chce dolac jak wzilem na lyzeczke i na paierek wylwlem to ma raczej zolto zielonkawy odcien wyglada na LHM ale pewnosci nie mam co zrobic jak radzicie PZdr
  15. Tak dokladnie troszke samozaparcia i ostroznosci przy wkrecaniu do gniazd zeby gwintu nie zerwac zdjac zbiorniczek spryskiwaczy z lewej a z prawej zeby sie dostac do tych ostatnich najblizej komory silnika musisz odkrecic te kleme plusowa i poprostu odsunac i dojscie jest PzdrMIREK
  16. Dextron III to olej polsyntetyczny a Dextron II to mineralny i niestety nie sa one mieszalne choc slyszalem ze olej pol syntetyczny nie wazy sie tak jak pelny syntetyk dlatego tez jest olejem polsyntetycznym pol mineralnym ale lepiej ich nie mieszac z mineralem ale jest napewno rzadszym olejem a twoje autko w latach swojej swietnosci i oleji produkowanych w tamtych latach nie mialo napewno zalewanego Dextron III poprostu koncern Castrola zaleca ten olej jako cos nowego i lepszego jak to z nowosciami ale dla skzryni napewno lepszy nie bedzie jak i dla twojej kieszeni do nowego typu skrzyn ten olej moze sie nadawac ale do 13letniego auta po powaznym napewno juz przebiegu to raczej nie tym bardziej ze od nowosci napewno taki olej nie byl zalewany terz nawet na pzrykladzie oleji silnikowych zobacz sobie jaki olej zaleca Castrol do twojego Auta a zobaczysz co ci wyjdzie pewnie mozesz zalac nawet pelen syntetyk tan najnowszej generacji 0W50 tylko jak silnik to wytzryma ale twoje Auto I twoj Wybor mysle ze mam racje Nie wiem co wy na TO
  17. Jak mniemam bedziesz mial ten sam typ skrzyni co i ja czyli 4HP-22/EH A wlasnie olej do tej skrzyni To Dextron II obojetne juz jakiej firmy czy elfa czy castrola czy nawet nasz Orlen coprawda jest nie najlepszej jakosci ale zawsze nowy no i najtanszy kolega, Zomol' ma racje taki olej zaleca BMW
  18. Najlatwiej jezeli sie nie znasz na skrzyniach poprostu po komputerze skterujacym praca skzryni miesci sie on pod prawa oslona glosnika tego w nogach bedzie na nim nr i wlasnie po tym numerze sprawdzisz typ skrzyni mozna jeszcze wlazic pod auto i tam po ilosci pinow w kostce ale to juz bedzie trudniejnapisane na nim bedzie getriben sterung mala puszka wielkosci dwoch paczek papierosow aluminiowa Pzdr Jezeli sie myle to mnie poprawcie
  19. Jak wiadomo co warsztat i mechanik to inne zdanie najlepiej poprostu sprawdzic zalecenia BMW czyli co pisza jaki olej wlac i nie sluchać roznych mechanikow kazdy ma swoje zdanie na ten temat a nie sadze zeby byli madrzejsi od inzynierow z Bawarskiej Fabryki samochodow Poprostu kup taki olej jaki zaleca BMW i taki karz wlac jak widac z doswiadczenia a w niemczech jestem raz na tydzien ichniejsze samochody i servisowane tam wygladaja o niebo lepiej jak nasze nawet super zadbane to chyba oczyms swiadczy ze jednak maja pojecie co i jak Takie jest moje zdanie Nie wiem jak wasze
  20. Dzieki sprawdze na wtyczce czy jest impuls elektryczny rozumiem ze ma sie pojawiac w takich odsepach w jakich dzialaja spryskiwacze a jezeli go nie bedzie wogole to przekaznik z tego co widzialem jest to ten czerwony w tej mniejszej puszeczce na nadkolu kierowcy Czy TAk Pzdr MIREK
  21. Witam z tego co sie orientuje nie trzeba nic odpowietrzac ale mechanik ktory bedzie to robil napewno sobie z tym poradzi a co do ilosci to do skrzyni wchodzi okolo 3,5 do 4litrow o ile to 750 jezeli 735 to o pol litra mniej Pzdr MIREK Jezeli sie myle to mnie poprawcie
  22. Witam mam takie pytanko raz juz oto kogos pytalem mamspryski fabrycznie w bmw 750 ale nie dzialaja wlasnie te na reflektory jak odlaczam wtyczke od tej pompki grubszej ktora jest odpowiedzialna z spryskiwanie reflektorow to nic sie nie dzieje i jak podlaczam tez nie tak jak by spalony byl silniczek ale jak daje na silniczek 12v dziala co z tym zrobic PZdr MIREK
  23. Sa gdzies zaraz pzry samej ulicy jak skrecisz z Radzyminskiej na w/w Lodygowej w rzemieslnicza czy cos takiego to gdzies po prawej jadac od centrum w kierunku Marek to przy Mc donalds w lewo i tam szukaj Pzdr MIREK
  24. Witam sluchaj chlopaki Z mc CArsu na ostroroga i wlascicel marcin to perfekcjonista w sprawach BMW ale przeniesli sie gdzies na rzemieslnicza na targowku ale na ostroroga podadza ci dokladny adres PZdr MIREK
  25. Witaj jak ktomus sie chce to mozna z tym powalczyc teoretycznie katy naja oslony ale szybciutko sie wypalaja to jest niestety przypadlosc tych modeli zwlaszcza w 750 i 740 jak sie myle to mnie poprawcie pzdr mirek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.