DarekCHW

Zgadza sie. W Polsce zaplacilbym 100-150 zl. Ale te 120 euro za robocizne to i tak malo, bo po znajomosci. Normalnie ok 170 - 200 euro.. Zalezy gdzie trafisz... Dodam, ze bedac w Polsce na grudniu, podjechalem z tulejami do znajomego mechanika, ktory dotychczas zajmowal sie moimi poprzednimi 4rema kolkami.. # godziny rozbieral tylna prawa strone, po czym oznajmil, ze nie wyrobi sie w czasie, bo za 2 godziny zamykaja.. Zlozyl nie wymieniajac tulei.... Mysle, ze sam nie wiedzial jak sie do tego zabrac.. A ze byl to ostatni dzien przed powrotem do Belgii, musialem zrobic to tu..

Nieee... Jak zaczniemy znow czekac, to kolejny raz nic z tego nie wyjdzie. Organizujmy poki sa chetni :) W Holandii jezy snieg? W Belgii poki co mamy temteratury na plusie. W chwili obecnej +7'C ;) A co do nagonki - przetestowalem to na wlasnej skorze, gdy 14go stycznia 2014 zwineli mi BMW z parkingu z pod domu. Niestety w Belgii OC musi byc belgijskie. Zaplacilem tzn "wprowadzenie do ruchu", podatek drogowy, akcyze i wiele wiele innych na wiele wiele jurkow...

Bylem ostatnio w salonie BMW. W X5 i BMW serii 4 ogladalem domykanie bagaznika. Bylo to rozwiazane poprzez silownik (byc moze i dwa), ktory sciaga klape bagaznika. Wystarczyloby w naszych E60 zymienic silownik otwierajacy bagaznik na taki jak np w X5?

Styczen 2014: * wymieniona tuleja plywajaca i cala reszta tulei wahacza tylnego - prawa strona - tuleje lacznie ok - 100,00 euro - robocizna - 120,00 euro * dwie nowe oponki Michelin - 255/40/ZR18 - 2 szt. - 374,00 euro + 30,00 euro wymiana * ustawione swiatla i naciagniety hamulec reczny - 60,00 euro RAZEM: 684,00 EUR

Zrobilem wg opisu i nie dziala. BMW E60 530i 2004 automat W LM? Czy LM2?

Dla mnie pasuje :) Tym razem napewno podjade :)

Witamy :) Witamy :)

Napinacza nie znajdziesz pod siedzeniem. Masz go obok siedzenia - wyglada jak rurka. Podlaczona jest do niej wtyczka, a z jednego konca wychodzi ramie z klamra do pasa. U Ciebie wychodzi blad napinacza, tak wiec problem tkwi po stronie tego ze zdjecia, albo jego podlaczenia - duza zolta wtyczka pod siedzeniem, umiejscowiona od strony nog. http://img202.imageshack.us/img202/8975/khyv.jpg

Za niskie napięcie w układzie poduszki lub jego brak - sprawdź dokładnie połączenie poduchy pod siedzeniem pasażera. Ktora to wtyczka? Pytam, bo mi wyrzuca ten sam blad.

Przekodowalem moduly pustym MANem i zczytalem ponownie. SBSL UEBERWACHUNG_U_ASE_MIN wert_02 UEBERWACHUNG_U_ASE_MAX wert_02 ZEITPARA_SPG_UEBERWACHUNG wert_02 BATT_V_NORM wert_02 BATT_OFFSET_MAX wert_02 BATT_V_SEND wert_02 BATT_V_FIRE wert_02 TIMEOUT_ID_UEBERW_SBSL wert_01 ZK1_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ALGOPARAM_FRONT_2_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ZK2_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_3_SBSL wert_00 wert_02 ZK1_MAX_SBSL wert_01 ZK2_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_4_SBSL wert_00 wert_02 ZK3_GURTSTR_FA aktiv ZK3_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ALGOPARAM_FRONT_5_SBSL wert_00 wert_02 ZK4_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_6_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ZK4_MIN_SBSL wert_01 ZK4_MAX_SBSL wert_01 ZK2_MAX_SBSL wert_01 ZK5_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK6_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MAX_SBSL wert_01 ZK5_MIN_SBSL wert_01 ZK5_MAX_SBSL wert_01 ZK6_MIN_SBSL wert_01 ZK6_MAX_SBSL wert_01 GURTSCHLOSS_LI aktiv HALLSCH_EIN_GURT_LI hall_ein_gurt_an STROMGR_KS_HSCH_ZU_LI wert_01 STROMG_UNP_HSCH_ZU_LI wert_01 STROMGR_UNP_HSCH_AUF_LI wert_01 STROMGR_AUF_HSCH_UB_LI wert_01 KINDERSI_SBEX_LINKS nicht_aktiv SBEY_HINTEN_LINKS nicht_aktiv SBE1_SBSL nicht_aktiv OC3_SBSL nicht_aktiv INDEXTAB_FC_SBSL wert_01 CHECKCTRLTAB_SBSL wert_01 wert_02 PDC3_ERR_LIMIT_SAT_SBSL wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_X_SBSL wert_01 RAUSCHWERT_X_SBSL wert_01 ACL_MAX_VALUE_X_SBSL wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_X_SBSL wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_X_SBSL wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_Y_SBSL wert_01 RAUSCHWERT_Y_SBSL wert_01 ACL_MAX_VALUE_Y_SBSL wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_Y_SBSL wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_Y_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_X_SBSL wert_01 BF_AIRBAG_SBSL nicht_bfa LAENGE_INTEGRAL_2_X_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_Y_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_Y_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_HECK_1_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_SEITE_L_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_L_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_3_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_4_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ID_UEBERWACHUNG wert_01 EAM_3_PARAM_SBSL wert_00 EAM_1_PARAM_SBSL wert_00 wert_02 EAM_2_PARAM_SBSL wert_00 wert_02 TYP_LENKUNG linkslenker ZK1_SBSL aktiv ZK2_SBSL aktiv ZK5_GURTSTR_HI_LI abgesteckt ZK4_SBSL abgesteckt ZK6_SBSL aktiv BATT_LTG_DIAG aktiv SENSORWERT_X_INV_SBSL invertiert SENSORWERT_Y_INV_SBSL invertiert ASE_TYP e60_61_63 SBSR UEBERWACHUNG_U_ASE_MIN wert_02 UEBERWACHUNG_U_ASE_MAX wert_02 ZEITPARA_SPG_UEBERWACHUNG wert_02 BATT_V_NORM wert_02 BATT_OFFSET_MAX wert_02 BATT_V_SEND wert_02 BATT_V_FIRE wert_02 ID_UEBERWACHUNG wert_01 TIMEOUT_ID_UEBERW_SBSR wert_01 ZK3_GURTSTR_BF aktiv ZK3_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MIN_SBSR wert_01 ZK5_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK6_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MAX_SBSR wert_01 ZK2_MIN_SBSR wert_01 ZK2_MAX_SBSR wert_01 ZK4_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MIN_SBSR wert_01 ZK3_MAX_SBSR wert_01 ZK4_MIN_SBSR wert_01 ZK4_MAX_SBSR wert_01 INDEXTAB_FC_SBSR wert_01 ZK5_MIN_SBSR wert_01 ZK5_MAX_SBSR wert_01 ZK6_MIN_SBSR wert_01 ZK6_MAX_SBSR wert_01 GURTSCHLOSS_RE aktiv HALLSCH_EIN_GURT_RE hall_ein_gurt_an STROMGR_KS_HSCH_ZU_RE wert_01 STROMG_UNP_HSCH_ZU_RE wert_01 STROMGR_UNP_HSCH_AUF_RE wert_01 STROMGR_AUF_HSCH_UB_RE wert_01 KINDERSI_SBEX_RECHTS nicht_aktiv SBEY_HINTEN_RECHTS nicht_aktiv CHECKCTRLTAB_SBSR wert_01 wert_02 PDC3_ERR_LIMIT_SAT_SBSR wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_X_SBSR wert_01 RAUSCHWERT_X_SBSR wert_01 ACL_MAX_VALUE_X_SBSR wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_X_SBSR wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_X_SBSR wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_Y_SBSR wert_01 RAUSCHWERT_Y_SBSR wert_01 ACL_MAX_VALUE_Y_SBSR wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_Y_SBSR wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_Y_SBSR wert_01 SENSORWERT_X_INV_SBSR nicht_invertiert LAENGE_INTEGRAL_1_X_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_X_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_Y_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_Y_SBSR wert_01 ALGOPARAM_FRONT_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_HECK_1_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_FRONT_2_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ALGOPARAM_FRONT_3_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_4_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_5_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_6_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_SEITE_L_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_2_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_2_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_3_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_4_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ALGOPARAM_SEITE_L_2_SBSR wert_00 wert_02 BF_AIRBAG_SBSR bfa EAM_3_PARAM_SBSR wert_00 EAM_1_PARAM_SBSR wert_00 wert_02 EAM_2_PARAM_SBSR wert_00 wert_02 TYP_LENKUNG linkslenker ZK5_GURTSTR_HI_RE abgesteckt ZK4_SBSR abgesteckt ZK6_SBSR aktiv ZK1_SBSR aktiv ZK1_ZF_SBSR vom_ss_beeinflusst ZK2_SBSR aktiv ZK2_ZF_SBSR vom_ss_beeinflusst SBE1_SBSR aktiv OC3_SBSR nicht_aktiv BATT_LTG_DIAG aktiv SENSORWERT_Y_INV_SBSR nicht_invertiert ASE_TYP e60_61_63

Postaram sie jaknajszybciej to zrobic.

Zgadza sie :)

Dzis dokodowalem * Sygnał świateł długich prze BiXenon --- Moduł: LMA BI_XENON_BEI_LH --- aktiv * Break Force Display --- Moduł: LMA BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD --- wert_03 = pulsujące BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD --- wert_03 = pulsujące BFD_1_NSL_ERSCH_BILD --- wert_03 = pulsujące W odnalezionym przeze mnie opisie bylo jeszcze BFD_1_BL_2_ERSCH_BILD --- wert_03. Jednakze w moim LMA nie bylo tej opcji. Moze ktos wie dlaczego?

U mnie nie ma modulu ABG. Za to sa dwa inne SBSL (lewa strona) SBSR (prawa strona). SBSL - zawartosc pliku FSW_PSW.TRC UEBERWACHUNG_U_ASE_MIN wert_02 UEBERWACHUNG_U_ASE_MAX wert_02 ZEITPARA_SPG_UEBERWACHUNG wert_02 BATT_V_NORM wert_02 BATT_OFFSET_MAX wert_02 BATT_V_SEND wert_02 BATT_V_FIRE wert_02 TIMEOUT_ID_UEBERW_SBSL wert_01 ZK1_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ALGOPARAM_FRONT_2_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ZK2_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_3_SBSL wert_00 wert_02 ZK1_MAX_SBSL wert_01 ZK2_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_4_SBSL wert_00 wert_02 ZK3_GURTSTR_FA aktiv ZK3_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ALGOPARAM_FRONT_5_SBSL wert_00 wert_02 ZK4_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MIN_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_6_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ZK4_MIN_SBSL wert_01 ZK4_MAX_SBSL wert_01 ZK2_MAX_SBSL wert_01 ZK5_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK6_ZF_SBSL vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MAX_SBSL wert_01 ZK5_MIN_SBSL wert_01 ZK5_MAX_SBSL wert_01 ZK6_MIN_SBSL wert_01 ZK6_MAX_SBSL wert_01 GURTSCHLOSS_LI aktiv HALLSCH_EIN_GURT_LI hall_ein_gurt_an STROMGR_KS_HSCH_ZU_LI wert_01 STROMG_UNP_HSCH_ZU_LI wert_01 STROMGR_UNP_HSCH_AUF_LI wert_01 STROMGR_AUF_HSCH_UB_LI wert_01 KINDERSI_SBEX_LINKS nicht_aktiv SBEY_HINTEN_LINKS nicht_aktiv SBE1_SBSL nicht_aktiv OC3_SBSL nicht_aktiv INDEXTAB_FC_SBSL wert_01 CHECKCTRLTAB_SBSL wert_01 wert_02 PDC3_ERR_LIMIT_SAT_SBSL wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_X_SBSL wert_01 RAUSCHWERT_X_SBSL wert_01 ACL_MAX_VALUE_X_SBSL wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_X_SBSL wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_X_SBSL wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_Y_SBSL wert_01 RAUSCHWERT_Y_SBSL wert_01 ACL_MAX_VALUE_Y_SBSL wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_Y_SBSL wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_Y_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_X_SBSL wert_01 BF_AIRBAG_SBSL nicht_bfa LAENGE_INTEGRAL_2_X_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_Y_SBSL wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_Y_SBSL wert_01 ALGOPARAM_FRONT_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_HECK_1_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_SEITE_L_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_L_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_1_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_2_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_3_SBSL wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_4_SBSL wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ID_UEBERWACHUNG wert_01 EAM_3_PARAM_SBSL wert_00 EAM_1_PARAM_SBSL wert_00 wert_02 EAM_2_PARAM_SBSL wert_00 wert_02 TYP_LENKUNG linkslenker ZK1_SBSL aktiv ZK2_SBSL aktiv ZK5_GURTSTR_HI_LI abgesteckt ZK4_SBSL abgesteckt ZK6_SBSL aktiv BATT_LTG_DIAG aktiv SENSORWERT_X_INV_SBSL invertiert SENSORWERT_Y_INV_SBSL invertiert ASE_TYP e60_61_63 SBSR - zawartosc pliku FSW_PSW.TRC UEBERWACHUNG_U_ASE_MIN wert_02 UEBERWACHUNG_U_ASE_MAX wert_02 ZEITPARA_SPG_UEBERWACHUNG wert_02 BATT_V_NORM wert_02 BATT_OFFSET_MAX wert_02 BATT_V_SEND wert_02 BATT_V_FIRE wert_02 ID_UEBERWACHUNG wert_01 TIMEOUT_ID_UEBERW_SBSR wert_01 ZK3_GURTSTR_BF aktiv ZK3_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MIN_SBSR wert_01 ZK5_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK6_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK1_MAX_SBSR wert_01 ZK2_MIN_SBSR wert_01 ZK2_MAX_SBSR wert_01 ZK4_ZF_SBSR vom_ss_nicht_beeinflusst ZK3_MIN_SBSR wert_01 ZK3_MAX_SBSR wert_01 ZK4_MIN_SBSR wert_01 ZK4_MAX_SBSR wert_01 INDEXTAB_FC_SBSR wert_01 ZK5_MIN_SBSR wert_01 ZK5_MAX_SBSR wert_01 ZK6_MIN_SBSR wert_01 ZK6_MAX_SBSR wert_01 GURTSCHLOSS_RE aktiv HALLSCH_EIN_GURT_RE hall_ein_gurt_an STROMGR_KS_HSCH_ZU_RE wert_01 STROMG_UNP_HSCH_ZU_RE wert_01 STROMGR_UNP_HSCH_AUF_RE wert_01 STROMGR_AUF_HSCH_UB_RE wert_01 KINDERSI_SBEX_RECHTS nicht_aktiv SBEY_HINTEN_RECHTS nicht_aktiv CHECKCTRLTAB_SBSR wert_01 wert_02 PDC3_ERR_LIMIT_SAT_SBSR wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_X_SBSR wert_01 RAUSCHWERT_X_SBSR wert_01 ACL_MAX_VALUE_X_SBSR wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_X_SBSR wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_X_SBSR wert_01 OFFSET_MAX_ZUL_Y_SBSR wert_01 RAUSCHWERT_Y_SBSR wert_01 ACL_MAX_VALUE_Y_SBSR wert_01 MIN_WERT_SELBSTST_Y_SBSR wert_01 MAX_WERT_SELBSTST_Y_SBSR wert_01 SENSORWERT_X_INV_SBSR nicht_invertiert LAENGE_INTEGRAL_1_X_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_X_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_1_Y_SBSR wert_01 LAENGE_INTEGRAL_2_Y_SBSR wert_01 ALGOPARAM_FRONT_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_HECK_1_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_FRONT_2_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ALGOPARAM_FRONT_3_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_4_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_5_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_FRONT_6_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 ALGOPARAM_SEITE_L_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_SEITE_R_2_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_1_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_2_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_3_SBSR wert_00 wert_02 ALGOPARAM_UPFRONT_4_SBSR wert_00 wert_01 wert_02 wert_03 ALGOPARAM_SEITE_L_2_SBSR wert_00 wert_02 BF_AIRBAG_SBSR bfa EAM_3_PARAM_SBSR wert_00 EAM_1_PARAM_SBSR wert_00 wert_02 EAM_2_PARAM_SBSR wert_00 wert_02 TYP_LENKUNG linkslenker ZK5_GURTSTR_HI_RE abgesteckt ZK4_SBSR abgesteckt ZK6_SBSR aktiv ZK1_SBSR aktiv ZK1_ZF_SBSR vom_ss_beeinflusst ZK2_SBSR aktiv ZK2_ZF_SBSR vom_ss_beeinflusst SBE1_SBSR aktiv OC3_SBSR nicht_aktiv BATT_LTG_DIAG aktiv SENSORWERT_Y_INV_SBSR nicht_invertiert ASE_TYP e60_61_63 W jednym z polecanych tematow na tutejszym forum wyczytalem: Wyłączenie rozpoznawania obecności pasażera (nie wiadomo jak wyłączenie wpływa na prawidłowe działanie poduszek) Moduł: SBSR SBE1_SBSR nicht_aktiv lub Moduł: ABG SBE1_ACSM nicht_aktiv Zmienilem to SBSR. W SBSL opcja byla juz mieniona na "nicht_actif". Puscilem to do auta. Przez INPE zczytalem bledy i usunalem je. Bez skutku.

ooo super. Dodalbys tez jakis filmik z wlasnego programowania?

A jaki olej i ile go trzeba no i filtr do GA6HP19Z od ZF?

ooo :) Nie wiem jak Ci dziekowac :) W wolnej chwii rozpoczne lekture :))) "ZAPLON KOMFORTOWY" - w jednej z opcji jest o tym mowa. co to takiego? Bylo tez o polozeniu szyberdachu w polozeniu komfortowym. Zamknąć szyberdach przy deszczu (tylko przy włączonym sensorze deszczu) Moduł: SHD oder HSDH REGENSCHLIESSEN aktiv ** tzn, ze tylko przy wlaczonym zaplonie? Kluczyk w pozycji 1? Pokazywanie SMS w iDrive Menu działa tylko z SA638 (telefon professional) Moduł: CAPPL SMS aktiv ** tyczy sie tylko fabrycznego telefonu? Czy gdy podpieta jest normalna komorka przez BT? Włączone światła wewnątrz przy hamowaniu (tylo w module LM1 do 09.2006) Moduł: LMA RL_BL_1_BREMSL_FKT aktiv *** tzn? Poza tym - co to takiego?: Błąd zapłonu włączyć/wyłączyć Moduł: KOMBI CC_ZUENDSCHLUESSEL nicht_aktiv / aktiv

Moge Cie prosic o jakies foto samego urzadzenia i chociazby uproszczony opis instalacji? :) Z gory dziekuje :)) "Wysłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 4" - przyznam, ze niewiele mi to mowi. Dopiero zaczalem zabawe z BMW.

Dzieki :)) Czyli mie nan sie czego obawiac? ;) OT - co prawda prawie w temacie... Co ile wymienia sie olej w przypadku mojej skrzyni? --- GA6HP19Z od ZF I w ogole co robic, by cieszyc sie dluga, bezawaryjna jej praca? moze to dla wielu banalne pytanie, ale E60 to moje pierwsze auto z automatem. Z gory dziekuje.

Z instalacja dam sobie rade. Bardziej zastanawia mnie instalacja zestawu w samych klamkach.

Kilka dni temu przetal mi swiecic zarnik prawego reflektora. Podjechalem do tutejszego sklepu motoryzacyjnego i... ...za jedna sztuke D2S Boscha chcieli 120,00 euro :) Chyba zaczekam z wymiana na wizyte w PL :) Jakiej firmy najlepiej kupic? :)

Tzn? Czym sie roznia?

Swiatla w elight mozna dowolnie programowac?

Kojarzysz moze, czy do E60 mozna dokupic podswietlanie klamek?

A moze nie welcome lights tylko follow me home?