DarekCHW

Dziekuje za tak obszerna i ko kretna odpowiedz. A Castrol? Kiedys miale. E60..I tam zalecany byl Castrol. Co do F30. Dopiero co je kupilem. Jak ja odbieralem, bylo 15790 km. Niby olej byl wymieniany, ale jakos wole mimo to wymienic. Nie wiem co zostalo tak naprawde zalane i czy w ogole naprawde olej zostal wymieniony. Autem mam zamiar pojezdzic dosc dlugo, tak wiec potrzebuje cos dobrego i sprawdzonego :) I tak jak mowisz - interwal to podstawa. Nalezy o tym pamietac. Piszesz o plukance. Co polecasz i jak ja wykonac?

.

Czyli do F30 330i z 2017 i przebiegiem 18 tys km zalac 0W30?

Witam. Chcialbym wymienic olej. I teraz pytanie, jaki olej jest dedykowany/najlepszy do F30 330i? 0W30? 5W30? Czy jeszcze jakis inny? Dziekuje F30 330i 252 konne, rok 2017, xDrive, przebieg 18 tys km.

Witam. Zastanawiam sie, czy jest realne zamontowac blow off do F30? Pacjent F30 330i 252 konne

Do F30 plyn musi byc syntetyczny? Czy mineralny? Znajomy na w garazu plyn hamulcowy Ferodo FBX 100. Na etykiecie nie ma ani slowa o esp. Pisza, ze jest syntetyczny i zalecany do samochodow spelniajacych dana norme. Normy: DOT-4 FMVSS DOT4 i DOT3/SAE J 1703 / ISO 4925 klasa 3 i 4

Up

Dziekuje za dokladne objasnienie tematu :)

Kazde DOT4 jest do ESP? Czy sa rozne odmiany?

Kazde DOT4 jest do ESP? Czy sa rozne odmiany?

Witam. Jaki zastosować na dolewkę płyn hamulcowy do F30 330i po lifcie? Dzięki :)

Mozliwe.. Ale wszystkie wygladaja na wpiete.. Ktora wtyczka jest od czujnika zajetosci fotela?

Witam. Ktoregos pieknego dnia wsiadam do auta, poprzesuwalem fotel kierowcy troche w kazda strone. Potem opuscilem go max w dol. Nastepnie odpalam i wyskakuje komunikat: "Niesprawny system bezpieczenstwa biernego kierowcy". A do tego kontrolka poduszki. Odkurzalem tez auto. Moglem rura z odkurzacza cos obruszyc.. Dzien wczesniej tego nie bylo. W czym moze byc problem?? Gdzies wyczytalem, ze moze to miec zwiazek z aktywnymi zaglowkami (u mnie ich nie ma), albo z czujnikiem zajetosci fotela. To dobry trop? Czy nalezaloby szukac zupelnie gdzies indziej? Pacjent: F30 330i, 2017, sedan

Sprzedana.....

Z tego co pamietam, musi byc Dexron III.

up

"Zwykla serwisowka"? Tzn? Cos groznego? Demontarz skrzyni? Co to jest plyta separacyjna? To to: http://www.auto-mat.com.pl/picalleg/ZF/6HP26/Plyta%20Separacyjna%20ZF6HP19_B051%28m%29.jpg http://static.shoplo.com/7725/products/th240/aaac/452-6.jpg

Masz racje. Na autostradzie go nie przegrzeje. A chocby nie wiem jaki korek, nie pokazala sie ani razu kontrolka dot. temperatury. Po prostu czasem dzwiek wentylatora jest dosc irytujacy. Tym bardziej, ze dosc mocno go slychac. Np dzis - na dworze +3'C. Miejski korek, trasa ok 15 km. Ponad pol drogi z wlaczonym wentylatorem. Dziekuje za namiar na odczyt temperatury. Sprawdze przy najblizszej okazji.

edit z dzisiejszego wieczora: Odpalilem auto. Nie bylo trybu awaryjnego. Ruszylem namualnie zmieniajac biegi. Stars z M1, potem popuscilem gaz i od razu na M3. Potem M4, M5 i M6. Zadnych problemow. To samo zatrzymujac sie - szybciutko pominalem M2, jednoczesnie popusczajac gaz. Problem tkwi w drugim biegu. Tak jakby gdy z II-giego wskakuje III. Gdzies tam na ruskim forum wyczytalem, ze blad wystepujacy w mojej skrzyni dotyczy drugiego biegu. I przy mocniejszym wcisnieciu gazu, robi sie problem. Tylko tak jak wspominalem, bylo to tlumaczenie poprzez translator z rosyjskiego na polski. Cos moglem zle zrozumiec, translator mogl cos nie do konca poprawnie przetlumaczyc.

Dziekuje :) Baczkow nie krece, ale zdarza mi sie poganiac na autostradzie. Martwie sie wszechobecnymi korkami, jakie panuja w Belgii. Tym bardziej latem. Zauwazylem, ze wentylator wlacza sie czesto i pracuje dosc dlugo.. Moze moj termostat nie dalala zbytnio poprawnie... Da sie jakos sprawdzic poprawne dzialanie termostatu? Jest tylko ten jeden? Czy jeszcze gdzies mozna cos znalezc?

Witam Po wymianie oleju i miski z filtrem, przez 1200 km było wszystko w porządku. Teraz skrzynia wpada w tryb awaryjny i pojawia się błąd: EGS 4F92 68 Czasem samo zgaszenie i odpalenie silnika wystarcza, by błąd zniknął. Wtedy wszystko wraca do normy. Auto jeździ normalnie, żadnych szarpnięć, ani nic z tych rzeczy. Ale niestety tryb awaryjny wraca. Co to może być? Gdzieś na rosyjskim forum wyczytałem, że ma to coś wspólnego z regulatorem ciśnienia oleju. Ale było to tłumaczone przez translator, tak więc nie mam żadnych konkretów. BMW E60, 530i, 2004, automat: GA6HP19Z Dziękuję za wszelkie sugestie.

To temat E61, ale E60 to praktycznie to samo... Prosze o pomoc w rozkodowaniu bledow POW A6A6 SFZ 9AF4 SINE 9338 - znalazlem tylko cos takiego: "Thieft alarm. Information: backup battery is discharged" KLIMA E714 - blad komunikacji z CAN....? i najgorszy, bo mam problem ze skrzynia automatyczna: EGS 4F92 - jedyne co znalazlem, dotyczylo bledu regulatora cisnienia oleju. Ma moze ktos wiecej informacji? BMW E60, 530i, 2004, automat - GA6HP19Z

Podpinam sie z problemem dotyczacym bledu SFZ 9AF4. Znalazl ktos rozwiazanie?

U mnie tez blad E18F... Wczesniej mialem fabryczny telefonw podlokietniku. Wymienilem modul MULF. Wszystko zostalo przeprogramowane i temac moge korzystac z mojego samsunga w aucie. Niby wszystko ok, ale blad jest. Objawy? Latem, przy wysokich temp (chyba, ze to zbieg okolicznosci), radio przerywalo. nic poza tym. Teraz podczas rozmowy czasem zdarza sie tak, ze niby w iDrive widacpolaczenie telefoniczne, na telefonie wlaczony jest bluetooth, a mimo to rozlacza polaczenie z telefonem. Rozlaczenie trwa raz krocej, raz dluzej. Czasem znow sie sam polaczy z telefonem, czasem nie. Co to moze byc? Mulf zdycha?

Mam ten sam problem - blad 279C (Mapa 279C Termostat chłodzenia Stopień wyjściowy) Jezdze tak juz 4 lata i 120 tys km. Wentylator sie wlacza, wylacza. Jak wygladaja wahania temperatury - nie wiem. Nie sprawdzalem. Gdzie jest to umiejscowione ? (ta grzalka w termostacie)