tookie

To ogłoszenie nie jest już dostępne, ale wspólnie znajdziemy idealną ofertę dla Ciebie!

cześć, kupie poliftowe E92 w benzynie z motorem 3.0, szukam doinwestowanej sztuki zapraszam na priv

Ma 190Ps.

Hej, szukam dla siebie F11 w miarę dobrym stanie i wpadło mi w ręce takie oto ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-190km-2015-lift-ID6CmMvK.html#d7122f4d79 Musi być automat i skóra, szkoda, że nie ma dużej navi ale jakoś przeżyje. Zdaję sobie sprawę, że za rocznik 2015 i lifting trzeba zapłacić i 63000 (pewnie 60k finalnie) to nie jest dużo. Na pakiet serwisowy na start mam dodatkowo 10k + AC OC + ew. opony. Sprzedawca wydaje się rzeczowy i konkretny. CZy ktoś może powiedzieć coś więcej na temat tej sztuki? Warto sobie zatrącać głowę w tej kwocie szukaniem F11?

300 konne bmw kupione za 350tyś zrobiło w 8 lat 160k przebiegu :D no normalnie dałnów szukają

Zdecydowanie mniej problematyczne od późniejszych n53. Interesująco wyposażona sztuka. Mała navi :mad2: :mad2:

Pole do popisu jest spore :)

Gdybym kupił takie auto a potem zobaczył zdjęcia.... :mrgreen: kulka w łeb :shock:

Czy ktos orientuje sie w jaki sposob na droge prawna podejsc do takiego typu delikwenta?

Dokładnie to 155533km :shock: :shock: :shock: :shock:

Ja wybieram zawsze P4, pewnie, blisko i sprawnie. Z tym transferem w cenie postoju to radzę uważać. Można czekać i 2 godziny jak "kierowcy" nie będzie na miejscu - bo pojedzie np do domu. pozdr

Wiem, że można trafić na ładną sztuke z normalnym przebiegiem tylko ciężko jest odsiać na poziomie przeglądania otomoto która sztuka ma więcej a która mniej kilometrów. Szczerze powiedziawszy z F10 jest tak, że takie samo auto: 2010, automat, 2.0d, wyposażenie identyko, sedan potrafią kosztować albo 60 tyś albo 80 tyś. Te same przebiegi itd. Rozstrzał jest ogromny.

Panowie Padl wybór na F10 ale mam jeszcze pytania; jaki jest sens kupowania F10 z 2010-2011 roku za 70tyś? Szukam 520d manual/automat i zalezy mi tylko na duzej navi reszta z wyposazenia obojetna. Wiekszosc aut na otomoto oczywiscie ma 200tys przebiegu :). Wlacznie z Fkami z 2014 roku (tez 200:)). Jak to jest z tymi autami? Jaka jest ich rzeczywista wytrzymalosc? Mam 10k pln na pakiet startowy -rozrzad gdy bedzie glosno i cala reszta. Jakie moga byc jeszcze duze koszta ktore potencjalnie moze poniesc przyszly nabywca? Czy automat generuje problemy? Dodam ze aktualna 530d e60 z 2003roku ma 550 tys przebiegu i od kilku lat zero problemow a bog wie ile wczesniej miala. Automat robiony przy 400tys i pare innych pierdolek.

Wpływ na spalanie ma zapewne też pogoda i niskie temperatury.

Webasta nie mam i silnik szybko osiaga 90*C.