AO

tak bo w Polsce to sami oszuści :mrgreen: a w Niemczech to sami święci (emeryci, profesorowie, 7 auto w rodzinie...) :mrgreen: ... no i te drogi :mrgreen: w Polsce: dziura na dziurze a w Niemczech: dywany...

330d (N57: 245/520) chip na 286/617 (inercja), opony zwykłe 225/45/17, skrzynia identyczna jak w 335d, pomiar G-tech, warunki sucho, temp do ~10'C: 0-100 km/h - 5,8s (5,78s), 0-200 km/h - 19,8s 60-100 km/h - 2,9s, 100-200 km/h - 14,0s,

to super, znaczy się, że u mnie od nowości jest nie OK, zgłaszałem 100 razy ale w ASO zawsze działa a jak pojechałem z elekrtykiem ASOwym w miejsce gdzie zawsze NIE działa, komp nie pokazał błędów i olali mnie mówiąc, że "zanieczyszczenia" częstotliwości... patent szybki jest rewelka, można dopchnąć/wepchnąć "resztki" aż po sufit...

bzdura, że napisałem kłamstwo :mrgreen: , czy bzdura, że V-tech nie miał takiego zapisu :mrgreen: :mrgreen: czy może bzdurą jest, że auta z produkcji z XX wieku były mniej wysilone, używam chipów od 1995r, wszystkie auta miałem/mam z CHIPAMI, wszystkie auta były kupione jako nowe, żadne sie nie "rozwaliło" ale NIE uważam, że mimo, że jestem z wykształcenia i zawodu technologiem/konstruktorem to mam wiedzę większą od konstruktorów zajmujących się konkretnym zagadnieniem ... dla mnie bzdurą jest opinia osoby, która "pociesza się" robiąc chip w aucie ~200kkm i myśląc, że jest to OK ... edit 1: chyba, ze ma auto od dłuższego czasu, wie jak było używane, serwisowane... ten stary zapis 100kkm raczej nie był bzdurą...

zrobić pewnie można i na +400KM tylko, że skrzynia "oficjalnie" wytrzymuje 600Nm... pytając o mocny mod w aucie mocno używanym z wynikami za granicą wytrzymałości producenta wg mnie to głupie... pierwsze firmy chipujące (zagraniczne, polskie) ~15-20 lat temu robiły mniejsze przyrosty w mniej wysilonych firomowo autach, dodatkowo była uwaga: CHIPY ROBIMY W AUTACH DO PRZEBIEGU 100kkm, teraz ten zapis znikł a pojawiły się "bezpieczne" przyrosty +30% :mrgreen: , KLIENT NASZ PAN ....

dzięki ale "tak bogaty nie jestem" :? , żeby kupić używane auto drożej niż jak było nowe jak były w sprzedaży to wersja nowa (na seryjnych fotelach - ładne i super wygodne oraz z seryjną kierownicą dużo łandiejszą i na 100000% wygodniejszą), którą liczylem wychodziła mi w kofiguratorze za ~240tys.~, 1M demo (ta z polskich mediów) u Fusa była za ~180 z przebiegiem ~4 kkm ... taka kasa za takie auto jest dla mnie do zaakceptowania, wszelkie wersje "kolekcjonerskie" dla mnie to strata środków...

:cool2: :cool2: ja u Twojego dilera (FUSa) prawie zamieniłem 330d na 1M, sprzedawca do końca nie mówił, że to auto też od P. Kornackiego :wink: ...nie miało nawet tablic (tylko logo sprzedawcy), była naklejka rej na szybie a tam charakterystyczne numery, sprzedawca jak zadzwoniłem z "pretnesjami" nawet nie powiedział "przepraszam" tylko powiedział, że to nic złego i że auto ma gwarancję :mrgreen: teraz jednak trochę żałuję , tak jak Ty "wpadka" z nietrafionym autem a obecnie 1M z małym przebiegiem jest właściwie nie do kupienia... edit 1: rozwijając myśl: więc jak chcesz kupić 328i może jednak warto pogadać z sprzedawcą o ekstra rabacie i liczyć, że jednak nie "padnie"

pali tak jak używasz, jak chcecie porównywać motory/budy co do spalania to patrz tabele producenta: wszystkie wyniki są laboratoryjne i robione w powtarzalnych warunkach..

wcześniej pisałeś o polskich wersjach, aż "za głowę" się złapałem czytając wyposażenie myśląc, że to Polak... tu chyba leży przyczyna turbiny, wszystko co powyżej 100 to bonus... szkoda, że nie miałeś G-techa w E92 można byłoby porównać stary silnik w szybkiej budzie do nowego w wolnej budzie, fajnie, że masz diody w klamkach, super wyglądają przy ciemnym lakierze i pewnie podobają się Małżonce :cool2: , co do dachu, w większości E91 "skrzypi" i wymaga wizyty u magików ale ma pełną elektrykę a dla noworodka to wielki pokaz i może "uratować życie" kierowcy :wink: , więc jak go nie ma to w Twoim przypadku wychodzi na walkę "+" i "-", mam pytanie co do dostępu komfortowego: działa wszędzie czy tak jak u mnie (w małych miejscowściach zawsze w dużych jak mu się podoba)? mam nadzieję, że będziesz zadowolony (wyposażenie jest naprawdę :cool2: :cool2: ), moje E91 wynikami robiło wrażenie szybkiego (jak na 2.0d) ale odczucia za kierownicy były inne, auto sprawiało wrażenie nudnego ...dodatkowo podłamywał mnie bagażnik (auto kupione pod noworodka), objętośc niby OK ale w realu nic nie wchodziło, wszystkie dalsze wycieczki były z boxem lub drugim autem, obecnie jak wiesz :wink: mój temat boxa został zaakceptowany, jak sedan z skrzynką da radę to auto zostaje... pozdr.

jakoś Ci nie wierzę :wink: jak masz nowe auto to nie siedzisz przed kompem pisząc "dziwne" posty tylko jeździsz i czytasz instrukcję w "garażu" za kierownicą (jak wcześniej nie używałeś BMW) ... jak jest jednak jak mówisz to po 50km :wink: nie masz szans ocenić systemu głośnikow, chyba, że jako "fachowiec" masz płytę wzorcowa i technicznie stwierdzasz, że zestaw przenosi zadane częstotliwości, - utwory są kopiowane, jak nie wiesz jak to: czytaj instrukcję, - system opon ROF/RSC/SSR/1000 innych nazw można ocenić po min. ~10 tys.km (różne drogi, różne pory roku) a nie po 50km, - temat jasnych skór też bedziesz mógł ocenić po kilku misiącach a nie po 50km... Kolego odpisuję z nudów :D ale sugeruję poczytać regulamin forum (odnośnie pytań w postach), uzupełnić nick o miejscowść aby się "spotkać" z kolegami z forum i dać auto do galerii aby było odniesienie do pytań a nie wklejać w awatarze zdjęcie z "katalogu" BMW...

chyba prawda :wink: nie wiem czemu ale obecna przypomina ostanie produkcje m3 z pakietem competition (co dla mnie jest na "-", robienie z oryginalnego auta kopii auta "popularnego"), progress musi być więc wygląd ala GTS jak najbardziej dobry pomysł na przyszłość :D Tak, z hobby powstało coś :wink: Dzięki wielkie :oops: , obszywamy też skórą ale do helikoptera jeszcze daleko :mrgreen: Czasami mam zamiar isć na PPL :wink: nie byłem pewien :wink: , szacun i uznanie :cool2: :cool2: ... masz gust i czujesz jakość, nie wiem czemu czuję :mrgreen: , że pomysł okaże sie dużym plusem $$$$$ - POWODZENIA :cool2:

udało mi się skończyć program gimnazjum... wracając do postu kolegi Maja22, 4x4 ma jedną wielką zaletę: szeroko rozumiane BEZPIECZEŃSTWO :cool2: :cool2: inne zagadnienia to niestety już porażka

też zauważyłem dużo "nowych" wirtualnych aut :mrgreen:, wpsomaganych w opisach modelami innych marek, nie wiem co trzeba mieć w głowie :idea: aby na sformułowanie pytanie: Moje BMW:model/rok produkcji odpowiedzieć: VECTRA, AUDI ... :duh: :mad2: nie dziwne, poczekaj parę minut (nigdy nie patrzyłem na zegarek) ale zgaśnie w E8x, E9x też tak jest...

Kokos czy to nie jest Twój business ? wygląda pro :cool2: obszycia skórą też robisz? jak obłożenie będzie jak w Javce to pora kupić helikopter :mrgreen: kolor wyszedł super :cool2: ale osobiście wolałbym lakier niż folię... jak możesz to daj zdjęcia podniesionej maski, otwartych drzwi/słupka i zbliżenia na miejsca gdzie folia się kończy...

to może widziałeś pług , humanista nie widzi "płógu" ale widzi "szybkość" 4x4 :wink: , najważniejsze, że Twoje 4x4 jest super w każdych warunkach... masz szczęście, że trafiłeś super auto, zazdroszczę właściwego dla siebie wyboru, ja miewam zdecydowanie mniej szcześcia dlatego co trzecie auto to wtopa...

nie mówi/pisze się o przykładach w warunkach "ekstremalnych" czy pomiarze 0-100 dla "mocnych" aut, które ze względu na brak trakcji przy niskich prędkościach (0-100km/h) mogą tabelarycznie wypaczać... podawanie przykładu, że płóg śnieżny jest szybszy bo przejedzie szybciej przez zaspy niż auto osobowe jest lekko bez sensu ośka ze względu na ten sam motor ale mniejsze straty mocy na kołach MUSI być szybsza, ze względu na masę i dodatkowe tarcie w 4x4 MUSI mniej palić i być cichsza niż wersja 4x4... 4x4 ze względu na dodatkowe podzespoły MUSI też być bardziej awaryjne... to są podsatwy: logiki, mechaniki, fizyki :mrgreen: p.s. miałem 2 auta konkurencyjnych marek z napędem 4x4, mi osobiście nie leżały dlatego zostały sprzedane (ostatnie zamienione) szybciej niż planowałem używać...

:cool2: :cool2: :cool2: , odradzam "5" , super auto ale ani sprytne ("3") ani komfortowe ("7")... miałeś dwie dobre serie więc tylko z nich właściwie możesz dokonać wyboru, "7" była nie OK więc zostaje "3" ale na wypasie :wink: ...z "3" odradzam też kombi, łudziłem się, że może służyć jak auto rodzinne ale jest głośne, w odczuciach wolne i NIE pakowne, może piłeczek ping-pongowych przyjmie dużo ale gabaryty związane z małym dzieckiem przerastają designerskie rozwiązania bagażnika...

u mnie były OK ale te elementy mogą ukazywać szybsze zużycie (jak masz pecha :( ) ponieważ technologia wykonania może być zawodna (pokrycie plastiku gumą) proces jest analogiczny jak przy malowaniu proszkowym, wystarczy np. niedokładne odtłuszczenie tworzywa bazowego czy dotknięcie w piecu jednego elementu do drugiego a wierzchni elastomer będzie słabo przylegał...

maja :mad2: jak każde auto 4x4 w porównaniu do analogicznej ośki: - bezpieczniejsze (przewidywalne/powtarzalne dla każdego kierowcy), - wolniejsze, - głośniejsze, - większe spalanie.

:cool2: :cool2: kamień spadł mi z serca (a właściwie z kieszeni :wink: ), buda głośniejsza, wolniejsza ale pakowniejsza choć głęboka gondola wraz z wanienką na raz nie wchodzą :wink: jak na auto rodzinne to najfajniejszy silnik, dla mnie osobiscie ogólnie z E9x to naj silnik :mrgreen: jak często jeździsz pełnym składem to warto pomysleć o oponach nie ROF, rodzinka wyczuje różnicę :cool2: znasz może przycznę wymiany turbiny (nie chodzi o to, że byłe zapsuta :mrgreen: tylko dlaczego padła :?: ) udanego użytkowania :cool2: pozdr.

auta kupione jako nowe: 120d sprzedawałem z przebiegiem ~75tys. km - 0 zużycia, 320d sprzedawałem z przebiegiem ~60tys. km - 0 zużycia, widziałem ją obecnie na wakacje ma przebieg ~100tys. km - 0 zużycia, 330d obecnie ~60 tys. km - 0 zużycia... równolegle w firmie są używane VW, które przy analogicznych przebiegach mają zdecydowanie większe wizualne zużycie... osoby, które piszą o zużyciu albo kupiły "igły" albo byłym właścicielem był "rolnik"...

dla mnie folia to "wioska", masz auto zrobione na super :cool2: (gratulacje za wyczucie smaku), folia na gotowo zrobi wrażenie "taniego" tuningu lub w Twoim przypadku: przekombinowanego auta... folia musi się "gdzieś" skończyć a tam gdzie się kończy wygląda to "słabo"...dodatkowo popatrz na auta z folią, które są używane czyli mają delikatne obcierki (kontakt na parkingu przy zamykaniu drzwi, kamyczek na drodze, za wysoki krawężnik): czyli przecięta/nacięta/odstająca/pomarszczona folia: wygląda to :duh: szkoda fajnego auta :cry2: p.s. w zeszłym roku modne były "kalosze", fajne laski ubierały w słońce do sukienek "kalosze" i atakowały promenady, dla mnie folia na auto to jak kalosze dla atrakcyjnej kobiety...popatrzę ale nie chciałbym dotknąć :wink:

jak nie masz co chcesz to lubisz co masz :wink: symulację toru z dłuuuuuuugą prostą ale na odcinku 120km mam w każdy weekend jak jadę z Sz-na nad morze (zapchane na maksa: A6-S3-lokalne), co kilka km na poboczu stoi "tunnig" lub "igła" z kręconym licznikiem...

może była jakaś wada :? G-CS , nie dawaj takich przyładów, bo będzie ich więcej, może kiedyś będę jechał za takim "miszczem", który też stwierdzi, że program używa tylko do wyprzedzania na autosradzie i akurat się rozsypie (bo depnął 5s a nie jak zwykle tylko 3s...) jak mnie wyprzedzi ... Kolego od 123d, napisałeś, że znasz zagadnienie... modzone auta używam od ~20 lat, jedno miałem z przyrostem trochę ponad 30%, wymienione było prawie wszystko (pompa paliwa, wtryski, kolektory, zmieniony cały wydech, IC, dodatkowe chłodzenie, sprzęgło z dociskiem...) a następnie okazało się, że należy zmienić zawieszenie i wskazana była zmiana hamulców... Twoje wtryski wytrzymają, turbo też (krócej pożyje ale wytrzyma) , pompa jest na 100% słyszalna, docisk na 100% nie trzyma, IC jest zbyt mały, dodatkowego chłodzenia nie masz więc sterownik ucina moc... napisałem Ci, że fabryka nie robi takiego współczynnika bezpieczeństwa, co mam więcej napisać: wymień wszystko bo jak dłużej depniesz to się rozp... dla mnie program na takie parametry jest bez sensu (głupota), bo jak używasz to się rozp... jak nie używasz to po co taki program, który grozi kalectwem auta...

Wujek, ukazujesz kolejny talent: film :cool2: :cool2: ... do momentu kiedy eXiDe napisał, że szyba ma pęknięcie myślałem, że to pajęczyna/babie lato/... przy prędkościach jakie rozwijasz wygląda to nie ciekawie :nienie: