azajec

Nie chcialym zyczyc Ci na Nowy Rok Np. telewizora w ktorym procesor "jako część eksploatacyjna" pada co rok........? Do tej pory dzialaja "pancerne" turba majace 500 k i wiecej przebiegu i nie sa z kosmosu....

Moje zdanie :D . Jesli nie masz M-ki,min. 300 kucy i nie jezdzisz po torze to odpuść - jest wyjatkowo szkaradna.

Widzialem ostatnio na allegro. http://allegro.pl/bmw-e39-e46-e60-e61-e53-e90-e91-klapki-zawirowan-i3728481857.html i tutaj http://allegro.pl/klapki-kolektora-ssacego-bmw-x5-e70-3-0d-e60-e90-i3726621331.html

Mam to samo ale na tyle. Okazalo się, że to nie klocki zle biora tylko sa takie......tarcze. Na zewnatrz po prostu się łuszczą jednakowo z obu stron. Wygląda na to, że sa zle utwardzone. Ja olałem sprawę do wykonczenia tarcz lub klockow. Tarcze maja 2 lata. Jesli chcesz to podaj maila na PW to podeslę Ci fotke

Kolego nie zastanawiaj sie, daj mi szanse, najpierw sprawdz.... :D

Ja poprawki robiłem tym. http://allegro.pl/lakier-farba-do-skory-butow-skor-72-kolory-50-ml-i3178531422.html Kolor B01.

Skrzypi na górze drzwi na styku z dachem, tam jest plastik.

Zrob tak jak pisze kolega, szczegolnie zwroc uwage na plastiki gornych ramek drzwi. Efekt ciszy murowany.

na potwierdzenie http://allegro.pl/nowe-kolo-pasowe-alternatora-bmw-e81-e87-3-e46-e90-i3214665493.html sorki moze tutaj wprost nie pisze, ze jest to sprzegiełko ale zaufaj mi, tak jest. Logicznie: napinacz to tylko sztywna rolka na sztywnej sprężynie. Przenosi tylko drgania od innego "nieosiowego" elementu.

W wiekszosci przypadkow drgania napinacza sa skutkiem zużycia rolki (sprzęgiełka) alternatora. Widziałem przypadek w Mazdzie3, że taki efekt był przy zużyciu głównego kola pasowego wału.

Chłopie!!! :cool2: zamiast utrudniac, potwierdz, że e90 ma otwor centrujacy 72,5mm.Po co sciagac i mierzyc? Nie łatwiej przez forum?Mogę potwierdzić ale po co jak nie wiem. Jakbym chciał to bym sobie zmierzył i był pewny na 100000% :shock: Moze zyje w innym swiecie :shock: ale jesli nie wiesz to po co odpowiadasz na zapytanie kolegi? :mad2:

Chłopie!!! :cool2: zamiast utrudniac, potwierdz, że e90 ma otwor centrujacy 72,5mm.Po co sciagac i mierzyc? Nie łatwiej przez forum?

Ja mam 3 pin. wiec sa na 100% skladane i fotochronione. Wiadomosc pewna gdyz po urwaniu prawego (zona :D ), kupilem 5 pin. i nie dzialało. Dopiero po powrocie do 3 pin. powrocily wszystkie funkcje. (prawe ma opcje pochylania przy wstecznym)

W czasie dzwonienia wystarczy potencjometrem radia podgłosnic lub sciszyc i tak zostanie.

Jak piszesz, że "odkreciłes" zatyczke to masz reflektor ZKW. W tym reflektorze zarowka jest tylko wcisnieta, wystarczy pociagnać. :D Powodzenia

wajser. Jak długo jezdzisz na 20 tkach, bo były kiedys głosy, ze mocniejsze 20-ki podpalaja reflektory czy ringi?

Nie, szybe mam ori. ale w lecie przy wymanie filtrow, klockow itp. mechanik zauwazył jakas alumniniowa osłone, ktora dotykała do wydechu (nie mam pojecia w ktorym miejscu) i mowił, ze ja odgiął. Ale bylo lato, ciepło, cicho więc zapomniałem i przestałem zwracać na to uwage. Jutro sie przysłucham.

Mam idealnie tak samo, im zimniej tym glośniej i tylko na wolnych obrotach. Nie udalo mi sie tego usunac ale przyznaje, że za mocno nie szukałem.Gdybys zlokalizował przyczyne, proszę daj znać

Lusterko 3 Pin ma skladanie, podgrzewanie i kładzie sie po właczeniu wstecznego.

Niestety, oryginalne hallogenowe LCI sa bez soczewek takie jak tu. http://moto.allegro.pl/bmw-e90-lift-lci-08-reflektor-lewy-lampa-idea-i2821434260.html i tutaj musisz okreslic co dla Ciebie jest priorytetem dobre swiatlo, czy wyglad lampy. W poprzedniej Audi A3 miałem ori. hallogen z soczewka, ktore swiecily o wiele gorzej niz zwykle odblaskowe. Podejrzewam, ze tutaj jest podobnie. Jesli soczewka i wyglad to tylko Xenon.

Wrzuc maila na PW podesle Ci kilka moich fotek tych lamp ze srodkowego linka.

Dziwne :shock: , odpinalem aku.wiele razy (wymiana kierownicy, foteli, lamp) i po ponownym podlączeniu wszystkie ustawienia radia itp. pozostawały niezmienne, jedynie trzeba bylo ustawic godzine.

Moze poskładam to wszystko do kupy. W kierunkowskazie siedzi zarówka PY24W nie PY21W taka jak tutaj http://moto.allegro.pl/bmw-3-e90-e91-e-90-91-zarowka-py-24-wsv-py24wsv-i2872907499.html . Oba ringi zasila jedna zarowka jak w poprzednim linku, mozna ja zastapic jednym led markerem, wtedy ringi swieca na bialo. Swiatła mijania to H7 i swiatła drogowe tez H7. Uffff :D

W LCI - migacz to zarówka: PY24W, postojowka ringi- to: http://moto.allegro.pl/zarowka-postoju-ringi-bmw-3-e90-e91-i2802956265.html lub marker, krótkie i długie to: H7.

Taaaaaaa. TVN kłamie, trzeba poczekac na test w telewizji TRWAM. :P