1oskar

Jeśli o mnie chodzi, to przede wszystkim polecam każdemu zakupić opony nie ROF. Z własnego doświadczenia mogę polecić Re50A, jeśli ktoś potrzebuje więcej to może Re70, ale do 3'ki np to wg mnie ma mały sens. Pzdr

natural, jeżeli auto jest zdrowe to nic nie powinno się stać. Jedź do Compsport'u, chłopaki ogarniają i ciesz się autem ;)

Dla mnie osobiście ROF to dramat, miałem u siebie w 3-ce ( na szczęście już zarówno lato jak i zima mam "zwykłe" ) niestety mamy jeszcze w pozostałych 2 autach i pozostawię to bez komentarza. Pierwszy ruch, nawet przed remapem ;) to zmiana opon. Pozdrawiam

Ja polecam swojego znajomego : http://www.rudys.pl/. Mój brat robił u niego swoją 1-kę, ja planuję oddać swoje auto na wiosnę. Naprawdę profi robota . Pozdrawiam

otokar45, jakie problemy masz z autem ? Pozdrawiam

Jedź do Masters'a , będziesz zadowolony .

code, pojedź do Masters'a - będziesz zadowolony. Pozdrawiam

AO, a ile Ci "wypluło" w Forku po modach ? Miałeś silnik 2.0 czy 2.5T ? Maptek ? EOT Pozdrawiam

code, generalnie jeśli auto nie musi być nowe, to ja na Twoim miejscu szukałbym używanej 535d albo A4 3.0 TDI. Mi się jeszcze podoba GLK-a, w wersji 320 CDI w miarę to się już odpycha, biała perła na 19" :8) Niestety wszyscy znajomi, którzy mają auta MB dość mocno odradzają je ze względu na ich awaryjność, więc ograniczyłbym się raczej do BMW/Audi . Pozdrawiam

Ja Pirelli mówię stanowczo nie od kiedy miałem P6000 na nowym S80, w motocyklach też rewelacyjne raczej nie są. Polecam RE50A. Pozdrawiam

Zgadzam się z paypal, u mnie również weszło równe 5l i na bagnecie mam prawie max . Pozdrawiam

code, czy musi to być auto nowe ? Ja bym się zastanowił nad używanym 330d/335d albo A4 3.0 TDI . Pozdrawiam

AO, z tego co zrozumiałem to już straciłeś gwarancję, więc czemu znowu jeździsz na serii, która na dodatek nie trzyma parametrów ? Dziwne też jest dla mnie, że Masters nie chce Ci już stroić aut, z tego co pisałeś to zachowali się całkiem elegancko po opisanej przez Ciebie sytuacji z chipem . Pozdrawiam

multilab, nie wiem jak na seryjnym zawiasie ale wg mnie na 17" ( nie ROF ) jest całkiem komfortowo. BTW 16" na 3-ce trochę słabo wygląda :wink: Ja bym się nie zastanawiał i wrzucał 17" na Twoim miejscu, jeśli masz drugi kpl felg 16" to zostaw sobie na zimę. Pozdrawiam

multilab, zmieniłem ze względu na ROF. Zimę przejeździłem na "zwykłych" zimówkach, letnie kupiłem ROF, jednak po wymianie zacząłem brać pod uwagę zmianę samochodu ;) Same opony są ok, problem polegał na tym, że niepotrzebnie SSR. Kupiłem Bridgestone'a RE50A i znów jest dobrze. Pozdrawiama

Mam Continentale ContiSportContact 2 225/45 "17 SSR , stan idealny, zakupione tej wiosny, przebieg +/- 500 km. Jeśli jesteś zainteresowany daj znać na PW . Pozdrawiam

eXiDe , jakbyś potrzebował to mam ContiSportContact 2 SSR 17" ( z tego roku ) po minimalnym przebiegu, leżą w garażu i się kurzą :wink: Pozdrawiam

Bzdura :wink: Ja także zmieniłem z ROF na zwykle i jest pięknie . Polecam . Pozdrawiam

320d , od 0-100 w papierach ma ok. 8.3 sek. Ja osobiście nie czułem tego za bardzo i auto było dla mnie zwyczajnie zamulone. Może jest tak zważywszy na fakt, że drugi samochód, który mam do upalania ma 300 KM + ,( poprzedni dupowóz miał 250 KM ) . Na remap pojechałem po jakichś 2 tygodniach posiadania auta i po tym zabiegu jeździ mi się bardzo przyjemnie do dnia dzisiejszego ( 6 miesięcy ) . Sugeruję Ci zrobić mapę i powinno by ok :wink: Pozdrawiam

jtd, moim zdaniem powinieneś się wybrać do salonu, pojeździć i wybrać auto, które najbardziej Tobie odpowiada. Nowym Touaregiem nie jeździłem, za to starszym tak ( 5.0 TDI ) i wg mnie do X5 / X6 podejścia nie ma . Pozdrawiam i życzę miłych zakupów :wink:

Wg mnie różnica jest i to dosyć spora, ale może się nie znam :wink: Zmieniłem ROF na zwykłe dwa tygodnie temu. Pozdrawiam

Ja mam RE 50 A i polecam . Pozdrawiam

arnold, a Is-f ? Ja niedawno jeździłem i wg mnie całkiem udane auto . Pozdrawiam

Ja na Twoim miejscu zrobiłbym remap w 3-ce a jeśli masz chęci i możliwości do kupił drugie auto do upalania . Moim zdaniem mocna szpera w aucie do jazdy na codzień, dieslu i to jeszcze AT to chybiony pomysł . Pozdrawiam

Mam zrobiony remap u siebie w 3-ce ale nie stresuję się zbytnio z powodu nieaktualnej już gwarancji. Zastanawiam się nad zestrojeniem X5-ki , prawdopodobnie przed każdym serwisem i tak wgrywałbym stary soft na wszelki wypadek, ale czy ingerencja w komputer zostawia ślad możliwy do wykrycia w trakcie standardowej wymiany oleju , przeglądu ? Pozdrawiam