1oskar

Przesiadłem się prosto z X5, pojeździłem sporo X1 i wsiadłem znowu do X5-ki i nie wyczułem żeby X1 była słabo wykonana . Radziłbym mniej wierzyć redaktorom gazet. Dla przykładu, jeden mój "znajomy" jest dziennikarzem znanego motoryzacyjnego portalu, na codzień jeździ Matizem i zachowuje się jakby pozjadał wszystkie rozumy :) Wg mnie X1 nie jest słabo wykonane, może się nie znam . Pozdrawiam .

A jaką masz skrzynię ? Na ile Ci wystroili i przy jakim przebiegu robiłeś ? :) Pozdrawiam .

Ja jeździłem X1 w 2.0d i sam samochód mi się podobał, fajna byłaby wersja z silnikiem 35d :) Co mnie zdziwiło , dwulitrowy diesel pracował dużo głośniej niż np w mojej trójce, może to była wina niskiego przebiegu ( ok.100 km ), auto niedotarte . Ale sam samochód ok , wg mnie sporo ciekawszy od X3 . Zwinny, dobrze się prowadził, materiały i wykonanie jak to w BMW - bez zastrzeżeń . Pozdrawiam

Mojej mamie pali ok 12l, cykl mieszany. Jazda dynamiczna . Bierz 35d , nie zastanawiaj się :) Pozdrawiam .

Słychać diesla jak się stoi z zewnątrz, w środku już minimalnie . Generalnie nie jest uciążliwy , również w czasie jazdy z wyższymi prędkościami ( przynajmniej dla mnie ) . Pozdrawiam

Znajomy się przesiadł z 535d po remapie do X5 35d M-pakiet i nie może się przyzwyczaić, głównie do rozmiarów auta, mniejszej zwinności. Ale wg mnie do kwestia bardzo indywidualna. Moja mama z kolei przesiadała się z Volvo S80, czyli auto klasy 5-ki , tylko spokojniejsze :) także do x5 35d i jest bardzo zadowolona. Ile osób, tyle opinii . Pozdrawiam

Wg mnie warto zmienić olej , przynajmniej raz w roku , niezależnie od przebiegu. W moim aucie (320d) ostatni przegląd był robiony równy rok temu przy przebiegu ok 27k km, teraz mam ok 40k km i przegląd z olejem i wszystkimi filtrami zrobiłem za jednym zamachem, przy okazji wymiany klocków. Moim zdaniem dla świętego spokoju lepiej wymienić, szczególnie, że wydatek nie jest horrendalnie wielki. Pozdrawiam .

Ja mam LM 25 w 320d , mój brat miał takie same opony w Lancerze Evo i generalnie nie mam żadnych zastrzeżeń. Co dziwne , w testach wypadają one średnio, ale w autach 4x4 typu wcześniej wymienione Evo czy STi są bardzo popularne. Na śniegu rewelacja ( w Evo ) , w 3-ce jeżdzę od jakichś 2 tygodni i na śniegu jeszcze nie miałem okazji jeździć ale na suchym też dają radę, generalnie polecam. Pozdrawiam .

Nie chodziło mi o auta demonstracyjne, były to samochody znajomych. A z tym DPF-em , tak podejrzewałem :) Pozdrawiam .

Masz mapę AC Schnitzera i dymi Ci auto ? Dziwne. Jeździłem 320d strojonym przez nich i 535d ( przez nich czyli w Bielsku u Sikory ) i nie było żadnych oznak dymu. A strojenie kosztuje jakieś chore pieniądze, jeśli porównujemy chociażby do Mastersa, który do najtańszych też nie należy, z tym, że nie ma stresu związanego z utratą gwarancji ( jeśli ktoś jest bardziej przejmujący :D ) Swoją drogą mam pytanie do posiadaczy 320d dłubniętych przez Mastersa. Patrząc z perspektywy czasu nadal jesteście zadowoleni ? Sam się do nich wybieram niedługo, ale biorę jeszcze pod uwagę inny warsztat. Z góry wielkie dzięki za odpowiedź . Pozdrawiam

Ja także założyłem ostatnio Philips Blue Vision i polecam . Festynu nie ma , a świeci naprawdę ok :) Pozdrawiam .

Ja zmieniałem klocki przednie w zeszłym tygodniu i u Foty był od ręki . Generalnie nie powinno być problemu z dostępnością, tak jak koledzy napisali . Pozdrawiam .