Michał525i

Dlaczego nie szukasz? :doh: Jasne ze z akumulatora.

Wydaje mi sie ze radio zahaczylo o zacisk. Wyjmij je i wcisnij zegar

Mozna powiedziec ze im starsze tym lepsze :cool2: A i tak jestem zdania ze te starsze maja to cos czego te mlodsze nie maja. Pozdro

Mysle ze nie jestem uzalezniony od forum i od BMW :8) Tylko lapie sie na tym ze jak mam chwilke czasu i nie siedze tu z wami to siedze w garazu i gadam do mojej Betiny :doh: Co to za choroba? :mrgreen:

Wzmacniacz ma dwa kanaly wiec jeden jest lewy a drugi prawy i jak tak pracuje to jest w trybie stereo wiec jak podlaczysz reszte glosnikow pod jeden kanal ( jesli wzmacniacz to wytrzyma) to co to bedzie za muza? Tak jak napisal _Kai_ podlacz suba na mostku (zwiekszysz moc) a do reszty kup jakiegos czterokanalowca. Pozdro

Co do prowadzenia to sie zgodze ,na pewno sie poprawia . To tak jakby zalozyc szersze kola -zwieksza sie szerokosc i obniza srodek ciezkosci, ale nie nalezy przesadzac bo za wystajace kola poza obrys pojazdu mozna dostac mandacik Pozdro

I to sie wlasnie nazywa humorami naszych pan :mrgreen: A jesli chodzi o temp. to zauwazylem ze zazwyczaj pokazuje mi o srednio dwa/trzy stopnie wiecej np: na rondzie -21 a w aucie -19 Pozdro

cosmo sorki ze dopiero teraz ale nie wiedzialem :mrgreen: Wszystkiego Najlepszego :D Prezet faktycznie ladny :cool2: Szkoda ze nie jest wielkosci tej przepieknej E24 :modlitwa: Wiesz moze co to oznacza?: 1 of 3,024 pcs? Pozdro

A to nie jest wlasnie ten wlasciwy? :mrgreen:

I to na 100% ,chyba ze jeszcze kupisz odtwarzacz DVD i bedziesz chcial miec dzwiek 5,1 ,ale w dobrych instalacjach to muza powinna byc z przodu. A z tego JBL-a basu Ci nie zabraknie. Pozdro

Mam tylko nadzieje ze bedzeisz zapodawal zdjecia z przebiegu renowacji bo na pewno wszyscy sa ciekawi no i POWODZENIA Pozdro

Zmostkowac tzn plus z jednego kanalu i minus z drugiego kanalu, ale na 100% bedzie to zaznaczone na wzmaku i w instrukcje jezeli ma taka mozliwosc. Moze trzymaj sie jednej firmy no i tez jest lepiej jak glosnik i wzmacniecz to ta sama firma , choc nie koniecznie ( ja mam suba Pionka a wzmak Magnata ale szukalem o zblizonuch parametrach). I powiem Ci ze nie warto oszczedzac na wzmaku bo potem okaze sie ze sie przegrzewa albo jest za wolny Pozdro

Na szczescie mozna sie obyc bez sciagaczy ale na pewno bylo by latwiej. U mnie poszlo dosc latwo , po odcieciu reszty trzymajacej gumy pomiedzy srodkiem a gumowa tuleja nalezy ja wyjac i brzeszczotem przepilowac gume. To jest najgorsze w tym wszystkim bo trzeba ciac w pionie a w gumie jest wzmocnienie alu. Nowe tuleje tez da sie wcisnac ,Lewarek + troszke smaru i ciezar auta. Czas 3 godzinki w dwie osoby ( podziekowania dla kuzyna Tomka ) :cool2: Koszt tuleji ok 100 za sztuke U mnie wygladalo to tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img41.imageshack.us/img41/261/naprawatulejibelkityl005resize.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img41.imageshack.us/img41/8419/naprawatulejibelkityl007resize.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img41.imageshack.us/img41/1306/naprawatulejibelkityl009resize.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img41.imageshack.us/img41/181/naprawatulejibelkityl012resize.jpg Teraz jest oki i nie slychac juz trzaskow no i jest stabilna Pozdro

I moze wlasnie dlatego moja zona nie ma prawka? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tak najlepiej takie za 20zl :doh: To juz lepiej uciecie niz wkladanie jakichs dodatkowych pretow pomiedzy zwoje :doh: Kup krotsze sprezyny tak -30mm i juz bedzie inaczej stala Pozdro

Jesli chodzi o krotkie przejazdzki to ma to i dobre strony. Z daleka na parkingu po zgaszeniu silnika jeszcze sie dymi i wyglada jakby ktos siedzial w srodku i nikt nie podchodzi, np: pod marketem :mrgreen:

Chyba ze ktos cisnie na zimnym pod 5000tys obr/min :mrgreen: Jezeli jest traktowany normalnie to powiniem popracowac choc polecam z tego rocznika do E34 m20 b25. niby 2,5 a potrafi byc ekonomiczny Pozdro

Napisz moze co czuc za autem ale to raczej para . Jak ja zgasze silnik po kilku kilometrach w miescie to jeszcze sie dymi (paruje) jakies 15 min az wydech straci temperature. Pozdro

I tu przyznam racje ze jest mozliwe osiagniecie takiego spalania ale trzeba faktycznie jechac delikatnie. Chwilami nawet pokazuje mi 7/100 ale jak bylo cieplo bo teraz :doh: Mam takie auto na codzien, a E30 jest lzejsza. Ja tez szukalem E30 325 i nie udalo mi sie wychaczyc w dobrym stanie wiec tobie zycze powodzenia i jak Ci sie uda to i ja bede sie cieszyl. Pozdro

No bardzo ciekawa wypowiedz :doh: :doh: :doh:

Sebast ,a nie ma tego katalogu gdzies w necie? i czy moglbys moze zrobic jakis skan tego katalogu? Sorki za takie prosby ale mieszkam z dala od salonu BMW :mrgreen: Pozdro

Wiec pozostaje przemilczec co nie co , i tak chyba bedzie najlepiej. Jesli maja kompleksy na innych forach to ich sprawa. Pozdro

Szukaj, Typ filmy i wklej caly adres

Koledzy tu pisali o silnikach i ja sie nie bede wypowiadal w tej sprawie bo sie nie znam a wiem ze oni sie znaja to ich sluchaj :mrgreen: Ja tylko napisze o wygladzie : tylko E32 :mrgreen: Ten model ma w sobie to cos czego brakuje E38. No i faktycznie lepiej zostawic sobie kilka tys. na cos co wyskoczy z nienacka czy to w E32 czy E38 , to nie sa juz mlode auta. I jezeli myslisz o gazie to szukaj bez gazu :mrgreen: Powodzenia

Dzieki , poszlo :mrgreen: