Peter69

Dobrą alternatywą będzie fiat 126 (dla mniej wtajemniczonych to popularny maluch) .Napęd na tył jak w BMW i mimo brakun seryjnego DSC można nim śmiało poruszać sie po naszych drogach

Ja bym wybrał zwykłe td a wiec wersje 115KM napewno mniej awaryjne,choc to juz ciezki temat do znalezienia zwłaszcza w e34 ,troche lepiej w E36 ale też szału nie ma

Z tego co pamiętam to lift był pod koniec produkcji modelu czyki 94r. początek 95r wtedy tez weszły szerokie grile (nerki)

Tak w kazdych były ringi po lifcie plus tylne diodowe ,wieksza moc w silniku diesla3.0 (plus 525d) ,inne oznaczenia benzyny, doszło tez 530i ,duza navi inne halogeny ,zdezaki,listwy ochronne miałes teraz malowane pod kolor auta ale to wszystko było pod koniec 2000r jak wczesniejszy model ma to ,to nie jest to orginał A w opisach na aukcjach czesto mozna spotkac określenie model 1999( lub starszy)a już po lifcie

felgi

Niezwłocznie i to oba paski wraz z synchronizacją gażników:mad2: A tak powaznie to poczytaj o tych silnikach i bedziesz miał odpowiedz

Fotel zawsze zostaje w połozeniu do jazdy ja przynajmniej sie z tym nie spotkałem zeby jezdził no chyba ze sobie w pamieci zapiszesz pozycje do wsiadania i wysiadania i bedziesz naciskał sobie recznie memory

Moze sie ktos bawił memory i zaprogramowane jest cały czas górne połozenie jak nie pomoze to spróbuj innym kluczykiem

prosze tu masz tylko ona bedzie chyba na starej lampie http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhdltsygafb3 :D tyle ze ma zmieniony silnik na 170km a tu oryginał no ale i cena w orginale http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vhbrsqygbgdx

Nie chce ci sie uzyc szukarki Lift był w 09.2000r auto dostało nowy grill,inne reflektory przednie i tylne lampy tzw diodowe inne halogeny oraz zderzaki Listwy ozdobne sa w kolorze nadwozia, doszły silniki jak np3.0i ,zwiekszona moc 3.od.W srodku raczej niewiele zmian wieksza nawi zamiast ASC jest DSC Co do drugiego pytania to moga to być tuleje pływające czy jakos tak było tego naprawde duzo na forum

to typowe zachowanie zuzytego(wypalonego) zarnika kiedys juz nie zaswieci A faktecznie najlepiej jest zamienic najpierw zarniki potem ewentualnie przetwornice i bedziesz w domu

Jest taki specyfik jak cif do metalowych zlewozmywaków troche trzeba potrzec ale naprawde daje rady z duzymi zabrudzeniami i nalotami

Tez jestem zainteresowany tą przejsciówka wiec moze ktoś kto sie na nią skusił sie wypowie sprawa pilna :modlitwa:

Zgadza sie ale prawie Ja miałem kiedys taki numer jestem w DE auto cały czas sprawne zajechałem na stacje z autostrady zatankowałem i koniec kreciłem az padł aku zepchalismy auto na pobliski parking tel do kolegi podjechał załazylismy szelki na aku zapalił po 10sek.Zajechałem do niego zgasiłem i koniec juz nawet na szelkach nie drgnał a tu za 3 dni powrót do domu, nie było wyjscia tel do ASO BMW Numberg Podjechała laweta wkładam kluczyk zeby odblokowac kierownice i cos mi mówi odpal załanczam i po lekkich szarpaniach odpalił Po odpaleniu auto chodziło idealnie ale pojechałem do nich na kompi wyszedł czujnik polozenia wału wymieniłem i auto smigało az miło

Rozumie ze to żart bo takie rzeczy to tylko w erze A tak na powaznie to ten rocznik bezwypadkowy w takich pieniądzach to mozna bedzie zakupić ale tak koło 2012roku :D

To jest opcja dodatkowa dostepna juz była od poczatku produkcji.Jakiego auta szukacie silnik rok i w jakich pieniądzach

Ja miałem podobny problem jak jezdziłem na wakacje do rodziny ,kilkakrotnie miałem problemy Rozwiązałem to w ten sposób ze na przodzie auta montowałem dwa czujniki ruchu a do nich swiatło oraz radio i mocno podrecałem głosność Kiedy bestie sie zblizały do samochodu czujka załaczała światło oraz radio na około 1min i to je odstraszało Naprawde to działa od 3 lat nikt mi nic nie podgryzł Jedyny promlem bedzie jesli mieszkasz w miescie bo ja to stosowałem na ogrodzonej posesji wiec nie ma obawy ze posejdzie jakas osoba

To i ja podłacze sie pod temat.Znajomy próbował zrobic test zegarów w swojej E-46 i po tych próbach nie moze zmienic zadnej funkcji na BC Ma tylko wyświetloną temp.zew.,a wczesniej wszystko mu działało,Moze podczas tych prób zablokował pozostałe funkcje bo bawił sie zarówno tym przyciskiem przy liczniku jak i na manetce od przełaczania funkcji BC

Pół roku szukał silnika zeby go potem za miesiac czy dwa sprzedac :mad2: Przebieg :duh: wystarczy widok foteli no chyba ze w aucie jeżdziły hipopotamy

Nie pamietam ile kosztowały bo to juz ze trzy lata ale kilkanascie zł za dwie szt dasz ,no a w sklepie BMW ze dwa razy tyle ale za jedną sztuke

Ja miałem kiedys podobne objawy w e34 czasami nie działał ekonomizer innym razem obrotomierz i po wymianie bateryjek jak reka odją A te akumularorki to kup w normalnym sklepie elektrycznym z takimi samymi parametrami bo w BMW sa kilkadziesiat razy drozsze

jak na zegarach masz jeden przycisk to raczej sie nie da pewnie masz podstawowy komputer(wyswietla sie obrys auta) czyli zuzycie paliwa temperatura i moze jeszcze jakies dwa parametry dokładnie nie pamietam ale sume tych pieciu cyfr swojego vin wklepuje sie własnie lewym po nacisnieciu pokazuje nr cyfry potem jak pisałem potwierdzasz prawym i masz odblokowane

wymieniac sie powinno parami najprościej zamien zarniki w lampach i masz 100% pewnosci ze to jest to

te tylne foteliki dla dzieci to opcja siedzenia(Kinder-Ruckhaltesysteme)bez wzgledu na rodzaj nadwozia a podgrzewane są zarówno w sport jak i w wersji komfort lecz masaże foteli jedynie w wersji komfortsitz czy np tak jak ja mam w swojej e39 lordsitz a opcja nazywa sie aktivsitz

Ok faktycznie żle to odczytałem a zobacz jak masz wyłączone wycieraczki przednie jak to chodzi.Ja pamietam u siebie tez tak miałem jakies problemy i zazwyczaj wyłaczałem przednie potem załaczałem tył i wrzucałem wsteczny po trzech ,czterech cyklach ruszałem do przodu i juz normalnie działała tylna