RENIA20K

WITAM MAM TAKI PROBLEM - NIE MOGE OTWORZYC MASKI BO ZERWALA MI SIE LINKA. WYMONTOWALAM NERKI I Z TEGO CO WIDZE TO Z LEWEJ STRONY ZACZEP PUSCIL I ZLEWEJ STRONY MASKA SIE LEKKO PODNOSI, NATOMIAST STRONA PRAWA JEST NIE DO RUSZENIA. JAK MOGE TA MASKE OTWORZYC?

witam wszystkich. jestem zainteresowana kupnem ,,5'' tak do 1994 roku, chodzi mi o ta klasyczna kanciata sylwetke. taki sentyment do starych aut. pytam wiec was co byscie mi doradzili, zalezy mi na taniej eksploatacji tego samochpodu wiec nie wiem co wybrac, czym sie rozni td od tds, czy moze powinnaw kupic wersje benzynowa i wrzucic gas??? doradzcie mi cos

witam - zamierzam kupic model e34 z silnikiem diesla rok 1993, chcialabym sie dowiedziec czy warto inwestowac w taki samochod, jakie jest spalanie i jakie sa najczessze usterki w tym modelu. na co zwrocic szczegolna uwage podczas eksploatacji, wogole czy warto brac taki samochod mimo iz teraz jezdze e36 - pozdrawiam i dziekuje za szczere odpowiedzi

Witam. Mam pytanie do uzytkownikow e34. Zamierzam kupic takie auto z silnikiem diesla, ale zanim to zrobie chcialbym sie dowiedziec ile takie pali, jakie sa najczestsze usterki i czy warto. zaznacze ze obecnie jezdze e36. dziekuje za szczere odpowiedzi

PROSZE O RADE JAKIEGO SRODKA NAJLIEPOIEJ UZYC ABY DOKLEIC TAPICERKE. OSTATNIO ZACZELA MI ODCHODZIC NAD GLOWA KIEROWCY ZARAZ PRZY USZCZELCE, ORAZ PRZY TYLNEJ SZYBIE NA CALEJ DLUGOSCI SZYBY. WYGLADA TO STRASZNIE TERAZ NIE POMAGA NAWET JAZDA Z PODNIESIONA ROLETKA, BO PRZY JEZDZIE Z OTWARTYMI OKNAMI POD WPLYWEM WIATRU ODKLEJAJA SIE CORAZ BARDZIEJ. CZYM TO MOGE DOKLEIC I PRZYWROCIC JEJ DAWNY WYGLAD. PROSZE O POMOC.POZDRAWIAM SERDECZNIE

WITAM KOLEJNY RAZ - PRZEPRASZAM ZE ZAKLADAM KILKA POSTOW ALE MAM KILKA PROBLEMOW Z AUTEM I CHCE JE WSZYSTKIE ROZWIAZAC. MOJ PROBLEM JEST TAKI. JAKIS MIESIAC TEMU PADL MI MODUL STEROWANIA CENTRALNEGO ZAMKA. ELEKTRYK GO WYCIAGNAL I TERAZ JEZDZE BEZ CENTRALNEGO, ALE CHCIALABYM GO PONOWNIE ZALOZYC BO JUZ KUPILAMM NOWY, DLATEGO PYTAM GDZIE TEN MODUL SIE PRZYKRECA BO SLYSZALAM ZE NIE JEST TO TRUDNE A NIE UKRYWAM CHCIALABYM ZAOSZCZEDZIC TROCHE. CHCIALABYM DODAC ZE POD CENTRALNY MIALAM PODPIETY BAGAZNIK A W NIM INNY ZAMEK NIZ W STACYJCE , DLATEGO PO WYMONTOWANIU STAREGO MODULU NIE MAM DOSTEPU DO BAGAZNIKA, JAK ZATEM ZAMONTOWAC TEN STEROWNIK I W PELNI CIESZYC SIE Z CENTRALNEGO ZAMKA. PROSZE O POMOC

JESZCZE RAZ WITAM WSZYSTKIM I PROSZE O POMOC. MOJ DRUGI PROBLEM Z MOJA BETI POLEGA NA TYM ZE GDY TYLKO JA ODPALAM I SILNIK ZACZYNA CHODZIC SLYCHAC DZIWNY DZWIEK JAKIS TAKI METALICZNY. NAJBZRDZIEJ JEDNAK JEST ON SLYSZLNY PODCZAS KRECENIA KOLAMI W MIEJSCU, ALE JADAC POWOLI I SKRECAJAC TEZ JEST DOSC WYRAZNIE SLYSZLANY. NIE WIEM CO MOZE BYC PRZYCZYNA TAKIEGO TARCIA. ZANIM POJADE DO WARSZTATU I MECHANIK STWIERDZI USTERKE, ZOBACZY BLOND LASKE TO MI WYMIENI POLOWE SAMOCHODU, A ZE SIE NIE ZNAM NA TYM CHCIALABYM NAJPIERW SKONSULTOWAC TEN TEMAT NA FORUM. PROSZE POMOZCIE

WITAM WSZYSTKICH, JAKO ZE NIE MAM SIE DO KOGO Z TYM ZWROCIC CHCIALABYM PROSIC WAS O POMOC. PROBLEM Z MOIM AUTEM POLEGA NA TYM ZE PODCZAS HAMOWANIA BARDZO TRZESIE KIEROWNICA. JESLI JADE Z PREDKOSCIA 60-70 TO SLABIEJ ALE GDY TYLKO 100 KM/H I WIECEJ I DOCHODZI DO HAMOWANIA WOWCZAS KIEROWNICA TRZESIE TAK MOCNO ZE PRAWIE WYRYWA RECE OPARTE NA KIEROWNICY. ZANIM POJADE DO MECHANIKA I TEN SKASUJE CHORE PIENIADZE WOLALABYM WIEDZIEC WCZESNIEJ CO TO JEST I ILE TO MOZE KOSZTOWAC. PROSZE NIE KTOS POMOZE

witam wszystkich. bardzo prosze o rade. moj problem polega na tym ze po pol godziny jazdy zaczyna mi sie mocno nagrzewac jedna z przednich felg, pozostale trzy sa zimne. nie wiem co moze byc tego przyczyna tym bardziej ze w grudniu wymienialam klocki i tarcze, tak wiec bardzo prosze o pomoc

TE OBJAWY WYSTEPUJA TYLKO NA GAZIE, PO PRZELACZENIU NA BENZYNE WSZYSTKO JEST W PORZADKU, CZY TO SPRZEGLO TO RACZEJ NIE, ZWAZYWSZY NA FAKT ZE MIESIAC TEMU ZALOZYLAM NOWE SPRZEGLO FIRMY ,,LUK'', TAK WIEC JESLI KTOS MA JAKIES SUGESTIE TO BARDZO PROSZE O FACHOWA PORADE.

WITAM WSZYSTKICH. POSIADAM E36 316 Z 93 ROKU. OD KILKU DNI MAM PROBLEM Z OSIAGNIECIEM ODPOWIEDNIEJ MOCY, MIANOWICIE KIEDY SILNIK JEST JUZ ROZGRZANY I PRZELACZA SIE NA GAZ TO WYCZUWA SIE GWALTOWNY SPADEK, POZATYM JADAC JUZ NA GAZIE SAMOCHOD ZROBIL SIE STRASZNIE MULOWATY TZN. NA PIERWSZYCH DWOCH BIEGACH JEST JESZCE DO PRZYJECIA ALE NAJGORZEJ JEST KIEDY TZREBA AUTO ROZPEDZIC WOWCZAS DOSC DLUGO TRWA ZANIM OSIAGNIE NP 70-80 KM/H. ZAZWYCZAJ PRZY WCISNIETYM PEDALE GAZU NA MAXA NAWET NA TREZCIM BIEGU DZIEJE SIE TAK ZE ROSNA TYLKO OBROTY A SAMOCHOD NIE PRZYSPIESZA A JEDZIE CALY CZAS OK 50 KM.H DOPIERO JAK JUZ SIE ROZPEDZI DO 80KM/H JEDZIE DOBRZE ALE GDY DOCHODZI DO HAMOWANIA I PONOWNIE TREZBA AUTO ROZBUJAC POJAWIAJA SIE PROBLEMY . MOZE ZNAJDZIE KTOS KTO POMOZE. Z GORY DZIEKUJE

WITAM. MOJ PROBLEM JEST NASTEPUJACY MOZE KTOS BEDZIE MOGL MI POMOC. WYSTEPUJE TO ZWLASZCZA TERAZ NA LEKKO ZASNIEZONYCH DROGACH. JADAC PRZY PREDKOSCI 60 KM/H GDY ZACZYNAM HAMOWAC KOLA MI SIE BLOKUJA I SAMOCHOD WPADA W POSLIZG. NIEEJEDNOKROTNIE BYLO TAK ZE DOJEZDZALAM DO ZAKRETU HAMOWALAM PULSACYJNIE A KOLA SIE BLOKOWALY I ZAMIAST SKRECIC ZJEZDZALAM NA SASIEDNI PAS RUCHU. POPROSTU SAMOCHOD SZYBKO WPADA W POSLIZG. MOZE ODLACZYC ABS? CO WY NA TO? JEZDZILAM 3 KOLEZANKI ONA MA ODPIETE ABS I JADAC Z NIA PRZY PREDKOSCI 100 KM/H HAMUJE BEZ PROBLEMU, JA PRZY TEJ PREDKOSCI TO WPADAM W POSLIZG I SLIZGAM SIE PO DRODZE. PROSZE POMOZCIE. Z GORY DZIEKUJE.

WITAM, JA MAM PYTANIE O TEN REZYSTOR. MAM E36 SEDAN BEZ KLIMY 93 ROK. CZY U MNIE TEN REZYSTOR BEDZIE TEZ TAK WYGLADAL I GDZIE GO WOGOLE MOGE ZNALEZC, BO TEZ MAM TEN SAM PROBLEM ZE OGRZEWANIE DZIALA TYLKO NA 4.