RUDY 102

zaden problem koles obszywajacy kierownice miał taka jak mnie interesowała i wymienil mi ja w 10-15 min na giełdzie powoli i bez pospiechu

witam macie jakies zdjecia na których widac w ktore miejsce trzeba wrysnac sprayem zeby odgrzybic klime

widze ze wypasione auto jezelki ktos chce kupic bez wiekszego szukania to tylko do CH jezeli ktos nie ma takich duzych wymagan to oczywiscie do nas za miedze no i widze tu problem tylko w KASIE oooooooooooo

kat pochylenia koła ma podziałke wiec mozesz se utawic na swoim miejscu co do milimetra u mnie nie mogłem ruszyc srob od półośi wiec chyba lepiej zdjac wachacz niz ciac sroby w półosce no chyba ze uwazasz innaczej :D ale jezeli uwazasz inaczej to powodzenia i nie wiem czy mówimy o tych samych łozyskach

u mnie ustaliłem przyczyne stuków myslałem ze dzwon który zrobił poprzedni własciciel silnika nie miał wpływu na silnik a jednak przy uderzeniu naciągnął sie łańcuch rozrzadu napedzajacy pompe wtryskowa i to on powodował te pukanie po wymianie jego błogsławiona cisza

wymieniałem łozysko wczoraj z kolega i powiem wam ze łatwiej i szybciej jest zdjac wachacz niz meczyc sie z wybijaniem na zamontowanym wachaczu w aucie i jeszcze zostaja torksy w półosce których nawet nie mogłem ruszyc ukrecajac na samym poczatku juz 2 głowki po konsultacjach dalismy se siana z wyjmowaniem półosi i wyszło to nam na dobre reszta to bajka nie trzeba zadnych sciagaczy do wyjecia piasty posłyzyły nam 2 sruby od koła i kawałek młotka z przecinakiem do podłozenia

dziury w proga za natkolami sa miedzyinnymi w miejscach gdzie sie podkłada lewarek pod duzymi plastikowymi kapslami

ja ci dałem do zrozumienia ze masz łancuch lub łancuchy od rozrzadu naciagniete i prawie jestem pewny ze one lub on jest do wymiany podłacz silnik pod kompa sprawdz jak ci sie zachowuje kat wtrysku jezeli wartosci sie rozbiegaja nie sa stabilne to wtedy masz zdiagnozowany do wymiany rozrzad to jest najprostszy sposób na sprawdzenie stanu łancuchów i te pukanie to bedzie to mysle ze sprawdziłes i wyeliminowałes osprzet ?? robi sie to przez zdjecie pasków klinowych lub wielorowkowych jak kto woli i zapalenie silnika na chwile jezeli dalej puka to nie osprzet ale wtedy masz pewnosc ze to nie on powoduje te pukanie pompa nie powoduje tego pukania

heheheh wiem ze strasznie teraz musze sie dowiedziec co odpowiada i na jakiej zasadzie przebiega komunikacja miedzy tymi 2 ustrojstwami moze po myciu silnika bo po nim to sie zaczeło cos zamokło i niedomaga nieraz

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=856 jakis czas temu meczyłem sie z tym ponad rok złap za przewody wysokiego cisnienia lub pompe mi po nich ostro waliło bo uszkodzony miałem łancuch napedzajacy pompe

nie niekombinowałem to nie wina katalizatora ale ktos mi powiedział ze problem moze tkwic w czasowym braku komunikacji miedzy głowiczka pompy a sterownikiem silnika

widzisz ja nie zwróciłem uwagi na numer telefonu ale zeczywiscie łADNIE niemcy nas w ....... robią co do auta jak bede leciał po nie to tylko do szwajcari lud włoch w itali ma akurat znajomych to bedzie wygodniej

juz sie dowiedziałem lekko cieknaca pompa nie ma prawa sie zapowietrzac jest to nie mozliwe w takim badz razie STAWIAM na wtryskiwacz STERUJACY nic innego nie przychodzi mi do głowy cały dzien jeZdzilem z odłaczonym jedyny mankament to mulasty jak ciagnik we wtorek jade nad morze to bedzie dopiero zabawa w kotka i myszke czy dojade czy nie :)

znowu mi walnela numer ten sam teraz zobaczyłem ze cieknie pompa wtryskowa czy to mozliwe ze spowodowane jest to zapowietrzajaca sie pompa wtryskowa jeszcze jedno odłaczyłem wtrysk sterujacy co sie bedzie działo jak tak bede jezdzil ??? musze sprawdzic czy to nie wina wtrysku

t/z ze oni se w kulki leca .to co oni by z tego mieli jezeli to byłby tylo bajer

tu dokładnie widac jak kreca sprzedawcy uzywanych samochodów :D zeby go wcisnac za jak najwieksza kase to teraz mozna sie domyslac co robia turasy .jugole.i koledzy za wschodniej miedzy a co do okazji to mysle ze te auto jest okazją http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lubr1cj4nej4

mialem taki 2.5 86 rok po tuningu w niemczech miał około 200 kucy wieksze prowadnice zaworowe i zawory ale to szło :D dotychczas nie latalem juz taka 2.5 kolega sprzedał taki silnik za 1600 zł

gierap te silniki sa przeznaczone do ostrego deptania wiec zastanawiam sie czemu sie tak dziwisz MOJ SILNIK juz poszedł

ile dajesz za 2500cm jest i to w idealnym stanie mozna posłuchac i zobaczyc jak chodzi

no niestety zeby trafic odpowiednia furke trzeba troche poszukac a niekiedy i kilka miesiecy to moze trwac najgorsze sa zakupy na napalenca ale jak masz wydac 50 -60 tys na fure to napalenie troche sie ostudza.. zakup jak najbardziej tylko od osób prywatnych

brewki sa ale na innym zdjeciu ich nie ma na pierwszy rzut oka auto wyglada fajnie

u nas akurat w tym roku i poprzednim było goraco a u nich jest tak cały czas to ze silnik nie powinnien sie przegrzac to wiem dlatego sie zastanawiałem co ten koles gada to jakis obłed ale tak to jest z jak ktos chandluje autami to kupuje najtansze i sie wtedy odzywa ze auta przegrzane

w wiekszosci za takie przypadki odpowiadaja opony z uszkodzonym zbrojeniem lub krzywe felgi ale to tylko w wiekszosci zostaje jeszcze mniejszosc :)

OK A co z tymi przegrzanymi silnikami tak mi mówił koles co sprowada auta ze duzo jest samochodów przegrzanych i z tym ze włosi ich nie serwisuja . czy to prawda??

Niby czemu w północnych włoszech ??? .słyszałwem powtarzam słyszałem ze duzo aut z itali jest przegrzanych i ładnie kopca na siwo i ze włosi nie serwisuja aut ale nie wiem czy to prawda