mmcv

Panowie temat schodzi w buroki... i glupie komentarze/sprzeczki itp... OXY proponuje...ochlon troche bo co drugie Twoje zdanie zaczna sie od mam 320d robie setke w 7.5 i jak chce to moge po miescie miec 5l(nie wiem co to za miasto ale to akurat pominmy). Nie chce wchodzic w dalsze dywagacje. Zeby ten temat mial rece i nogi to trzymajmy sie jakis schematow bo mamy bajzel zamiast garstki potrzebnych informacji :!: :!: FORUM i ten TEMAT czemus maja sluzyc , ale po raz kolejny bezsensowne sprzeczki kto ma dluzszego... :duh: :duh: Szanujmy sie troche, bo bajzel na temat spalania jest w kazdym prawie temacie...po to powstal poniekad ten temat a tu sie robi rozmowa o osiagach ... Piszmy KONKRETY :!: :!: Apel do moda... posprztajcie prosze ten syf...

Panowie zeby nie bylo ... ja zamiescilem tylko wyniki na przekor zeby co niektorzy nie mysleli ze nie da sie , sam wiem jak wygladala ta trasa... wbrew pozora wyprzedzalem kilka aut , a szybciej sie poprostu jechac nie dalo ...stad taka srednia. Normalnei 320d palilo mi w mieszanym 7-7.5l , po miescie jadlo do 9l.

320d http://desmond.imageshack.us/Himg690/scaled.php?server=690&filename=20111101104618.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg513/scaled.php?server=513&filename=20111101102838.jpg&res=landing

nie wiem czemu sie wycofales... nie trzyma serii ale to nie znaczy ze motor jest chory ..i nie zniesie podniesienia mocy ... Tym bardziej 10 koni.. jak moemnt dobry ja bym robil wirusa. .

nie no bez przesady ..."duzo"(wg mnie niewiele... :roll: ) 2.0d nie trzyma serii bo sa zaniedbane najzwyczajniej w swiecie. Albo poprostu motor sie tak ulozyl. Jest tez kilka wykresow z flotowek a tam moc jest obniozna przez producenta. Generalnie mu nie zaszkodzisz jesli pojedziesz do czlowieka ktory ogarnia temat i powie Ci z czego to moze wynikac. Nieraz poprostu auto zamiast byc gonione bylo mulowane i takie sa skutki ze motor nie generuje podawanej mocy .

no raczej ... widzialem kiedys filmiki 335d i musze przyznac ze ta Klagosza to jest zapieprzacz jakich malo :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

no wkoncu sie jakies normlane wyniki i opisy pojawiaja :cool2: :cool2: :cool2: i da sie to czytac :mrgreen: . Panowie sluszna uwaga bo ktos tu juz wtracil... nie jezdzi sie jak sie zyd zapali , nie wyjezdzajcie paliwa do konca ... tak sie nie robi. Zawsze powinno zostac te 6-10 l przed zalaniem ponownym .

330d do 60k ? to napewno golas, jak jest doposazony to albo jest powypadku , albo jest zdrowo skrecony ... Wystarczy przejrzec ogloszenia z DE doliczyc akcyze i przywiezenie samochodu i bedzei wiadomo o co chodzi . Moim zdaniem porzadne 330d to po pierwsze...rzadki egzemplarz a jak jest to kosztuje swoje (70-80k) rocznik 2006-2007. Widywalem 335d z 2006 za 100k ..wiec...

Nie żebym negował s5 ale wolnossak w cięzkiej budzie a5 i dotego z dużo spowalniącym 4x4 w stosunku do ośki w bmw to raczej by miało ciężko. ze startu zatrzymanego do 100 ma szanse (335i bedzie walczyc o trakcje) , ale z rolki moim zdaniem nie ... tam jest staly naped. ale to sa tylko dywagacje. :mrgreen:

hmmm ... kiedys widzialem na torze wjakims programie i chyba S5 dostalo becki ... Wujek ma chipsa? pierwszy z brzegu ...ale ja nie jezdze 335i tylko Ty wiec Ty powinienies wiedziec czy objedzie czy nie . http://www.youtube.com/watch?v=nmgpd6n9L5M

Daje i nikomu tu nic nie zabraniam (nie mam takich praw , nie czuje sie kompetenty i nie mam takich aspiracji ). Ucz sie, po to jest forum :cool2: ... czy ja cos pisalem o warunkach zycia ? :roll: . no to akurat jest prawda :mrgreen: znana mi od ... 10 lat conajmniej . Co nie znaczy ze 20d jest zle...bo to tak nie dziala a Ty chyba probujesz "wypowiedziec wojne" wiekszym silnika bo Twoj jest eko, a wieksza moc Ci niepotrzebna , a wogole dzwiek silnika Cie nie interesuje bo sluchasz glosno - kazdy jest inny :mrgreen:, dlatego jeden jezdzi fabia inny m3. Jak widzisz niektorym (czytaj wyzej) 30d pali porownywalnie do 20d i zapominasz o jednej waznej rzeczy ... ze tez mialem 20d, nie jestes sam :roll: KONIEC, bo bedziemy tak przez miesiac. Dajmy na wstrzymanie (do mnie tez to sie tyczy bo nie jestem konsekwentny :silenced: :silenced: :silenced: ) :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

no s5 objedzie bo to wolnossak i audi generalnie te motory zawsze robi z ...niedostatkiem mocy . S4B7 na hamowni zawsze pokazywalo mniej o 15-20km . Wiec 320-340km w wolnossaku kontra podwojnie uturbione R6 z plaskim momentem to nawet nie ma co startowac to V8 . Wujek ostra masz ta furmanke... :norty: :norty: :cry2:

dzieki :cool2: chyba sie jednak skusze za 2 miesiace na takie cos... kazdego diesla chipowalem wiec... nie bedzie wyjatku :mrgreen:

Nie madrze sie tylko jak widac Twoje pojecie o motoryzacji( i fizyce) jest jakie jest - bez urazy :mrgreen: . Pozatym nie interesuje mnie co robisz i gdzie pracujesz. i przestan powtarzac wkolko te same argumenty bo klepiesz i klepiesz o ekonomi ... a juz to czytalismy. :duh: :duh: dajmy juz spokoj. Ja tez pisze prawde to ja negujesz. Sprobuj dostosowac sie do szablonu ktory przedstawilem powinnien wiele ulatwij i wyjasnic... moze bedzie dla kogos uzyteczne. Chyba ze masz lepszy pomysl to zaproponuj, ja lepszego na obecna chwile nie mam. Screeny z JourneyComp mnie nie interesuja. Nie bede wchodzil juz z Toba w polemike na temat spalania w warunkach "laboratoryjnych". Wymieniajmy sie liczbami i to wszystko . Dysksuje z Toba uwazam za zakonczona , chcesz mi cos przekazac pisz PW bo peknie linia i poleca niepotrzebne wulgaryzmy na forum .

oj stanął :cool2: , co by nie mowic mial b.dobra baze... rozklad momentu w serii byl rewelacyjny... Jednak BMW robi lepsze 3l niz VAG bez porownania... Gratuluje programu , jak wrazenia? mocno odczuwalna jest to zmiana ?

Jak dla mnie jest modzona ... bo nie sadze zeby 286koni tak szlo... od 200 -250 idzie jak moja od 180-220 ... masakra jakas... Albo bylo ostro z gory !! 335i leci 3paczki ?????????? :shock: :shock: :shock: Klagosz... dbaj o to auto i nie sprzedawaj szybko bo ja tez lubie czeste zmiany...a chodzi mi coupe po glowie ...szkoda ze nie kupiles LCI ... znow ta stara navi :mad2:

a ktory nowy automat BMW tzn od ZF'a jest kiepski ? co do spalania ... dzis tankowalem akurat bo mnie naszla ochota. Wlane 35l przejechane 430km wychodzi powiedzmy 8.2 , niech dystrybutor klamie (bo lubia przeklamywac) 8.4 . Jezdzone 65%miasto/ 35% trasa. Jesli chodzi o trase to ... 100km ... b.szybko , autostrada i predkosci od 140-250. Srednio 160-170. Pozostala czesc trasy do 90-120. Miasto jak to miasto , troche korkow , klima non stop. Pacjent: 1750kg 4x4 , 3.0d Jak dla mnie silnik fenomenalny. V6 3.0 TDI'ki jednak troszke wiecej pala z tego co mi wiadomo , jednak stale 4x4 gwaltownie zwieksza spalanie przy wyzszych predkosciach . Co to 2.0TFSI ... to nowe potrafi byc oszczedne ale zeby palilo 8.5 to nie chce mi sie wierzyc. W automacie spali te 10l w mieszanym co rowniez jest swietnym wynikiem. Tyle ze pewnie nie jest odkrecane do konca, i automat dziala w trybie leniwca. przy okazji ze stoperem :norty: , zrobilem probny pomiar do 100 (wlasciwie do 110 bo sie zagapilem) , wyszlo 7.1 +- 0.3s , mysle ze da sie lepiej bo to byl jeden start jeszcez spierd... Moze lepiej bedzie jak bedziemy pisac... Ile km , ile wlane do baku (duzo osob nie umie tego przeliczac ...i naprawde wychdoza im cuda) i ile spalone paliwa. Napewno taki watek sie przyda , bedzie widac powtarzalnosc wynikow i bedzie gitara, ktos sie spyta ile pali 2.0d a ile 3.0d i odesle sie go do tematu i po sprawie Kolego OXY ...ja sie nie rzucam tylko Twoje 2.0d jest wybitnym przykladem w tym watku jak widac porownujac do innych uzytkownikow tego modelu i to wszystko . Piszesz bzdury czesto , potem zmieniasz zeznania a w gruncie rzeczy nawet nie wiesz jakie masz lacie na samochodzie... Przy takich przebiegach kupilbym sobie M3 i mial jedno marzenie w zyciu mniej :mrgreen: , niestety robie "troszke" wiecej km miesiecznie :cry: :cry: , wiec zazdroszcze ...ale nie rozumiem diesla. p.s. proponuje taki schemat : Pacjent : mozliwie najwiecej informacji o pojezdzie. :mrgreen: bez numerow vin i rejestracyjnych :norty: :norty: Ilosc wlanego paliwa: Ilosc przejechanych km: Srednie wyliczone spalanie : Srednia predkosc (opcjonalnie): Styl jazdy: (dynamicznie, spokojnie, emerycko , bez pospiechu ...whatever) Typ jazdy : mieszana w stosunku procentowym (trasa /miasto - 30/70) , trasa, tylko miasto i bedzie jasne

podpisuje sie pod tym co napisal kolega kacpercio . :cool2: .

225 a 235 to nie bedzie roznicy . ale 255 to jest dosc sporo gumy :D . Jesli byloby inaczej to na 1/4 mili goscie nie zakladaliby mozliwie najwezszych (dajacych trakcje) opon... tylko ladowaliby walce :mrgreen:

nie ma sensu dalsza debata... masz najszybsze 320d w kosmosie... jeszcze na kapciach 255... :mrgreen: Rozumiem ze te 7.2 to G-techem mierzyles ? :norty: :norty: :norty: na plaskim terenie

Przod i tyl po 255? w samochodzie ktory ma 184 konie ? i Ty chcesz mi powiedizec ze to ma 7.5 do setki na tych oponach ?? chyba z gorki ... Opony fajne :cool2: :cool2: Twarde jak glaz , same w sobie Bridestony sa twarde a co dopiero RSC na takim profilu ...

Manual , i obecny automat to niewielka roznica... Widze ze w Tobie zakorzeniony jest typ ze jak automat to +4l do przodu ...tak by wychodzilo z Twoich relacji . Ja czytalem Cie akurat ze zrozumieniem od poczatku. Tankujesz raz wmiesiacu ... :?: :?: :?: :?: I kupiles BMW i przejmujesz sie wiekszym spalaniem o 1-2l ??? (roznica 8-12l misiecznie ... to jest nie wiem gora 20funtow...) Powariowaliscie? Drogie paliwo na wyspach w stosunku do zarobkow ? (smiesznie tanie... ). Dobra bo schodze na glupi temat. O miescie napisalem na poczatku . Gadalismy o trasie bo kolega zamiescil sceena z 5.3 dlatego mnie to nie dziwilo , jakby mi to z miasta zamiescil to powiedzialbym ze mu komputer oszalal i tyle. Nie trzeba byc fanem motoryzacji zeby wiedziec na jakich oponach sie jezdzi... no wlasnie ...po co BMW? do emeryckiej jazdy o kropelce ? od tego jest Fabia 1.4 albo 1.9SDI .

a co ja napisalem wyzej... :mad2: :mad2: :mad2: 0.5 na trasie jak 3.0d jedzie za 2.0 - bo tam gdzie Ty sie meczysz ja jade na 3/4 gazu . Przy jezdzie po miescie bedzei do 2l roznicy . Przy jezdzie mieszanej spokojnie do 1l , zalezy kto gdzie i jak jezdzi. Chlopie ... mam 118d dopiero co sprzedalem 320d a teraz jezdze 530d mam sluchac Ciebie i Twojego sasiada i forów amerykanskich czy kierowac sie wlasnym doswiadczeniem...? To chyba zrozumiale ze jak masz 3litrowy silnik to czesciej odkrecasz bo jest wieksza frajda ! Co to sa dosc szerokie 19 ? nie wiesz na jakich gumach jezdzisz ??? :mrgreen: Zreszta...koncze z Toba ta dyskusje bo Ty swoja wiedze opierasz na czytaniu forum(nie dokonca chyba ze zrozumieniem co wynika z Naszej rozmowy tu ...) a ja opieram na doswiadczeniu .

@oxygene113 czytaj prosze ze zrozumieniem co sie do Ciebie pisze bo rece opadaja... Na trasie jak 3.0 jedzie za 2.0 to uwierz mi ze wartosci beda sie roznic minimalnie ! Jak jezdzisz po miescie to bedziesz miec roznice 1.5-2l max! .Kupy nie trzyma sie to co Ty piszesz bo roznice miedzy Twoja 2.0d a 3.0d wynosza...uwaga... 6-7l ... :norty: :norty: Pierwsze slysze zeby 3.0d (tak samo wyposazone) bylo w tej samej cenie co 2.0d ... roznica zawsze jest , na wyspach moze mniejsza ale u Nas wyzsza. Zreszta jak moze byc inaczej skoro 3.0 to inna liga... Ty jezdzisz pewnie na 205 albo 225 , ja jezdze na 245 i malo kto do 3.0d zaklada mniejsze lacie. Same opory toczenia szerszych gum potrafia zrobic 0.5 l a nikt tego pod uwage nie bierze... a np wiele osob jezdzi 225 przod 255-275 tyl ! (ja musze miec takie same z uwagi na naped) . Ciezko sie z Toba dyskutuje ... pomijasz bardzo wazny czynnik... DLA CIEBIE LICZY SIE EKONOMIA - to ja juz widze jak Ty jezdzisz... o kropelce... Ktos kupuje 3.0d po to zeby zapierniczac i tyle. Mam nadzieje ze zrozumiales co mialem na mysli bo nie chce mi sie po raz n-ty tlumaczyc prostych rzeczy ...

Przy normalnej jezdzie spali o tyle wiecej , jak bedziesz dawac do pieca to bedziesz miec 1-2 (max) l wiecej na 100km. A jazda jest naprawde inna... Zaloz do 320 kapcie 245 i zobaczysz jaki bedzie spadek mocy i wzrost spalania... Jakbym do 530xd zalozyl 16 (nie wiem czy u mnie wejda do X-a) to 0.5l bym spokojnie urwal ...