badyl80

opcje 3d musisz ustawic tez w normalnym menu navi a nie ukrytym a jak chcesz mape na caly ekran to prawe pokretlo wciszkasz i masz ocje pelnej mapy

hehe i sie dziwisz ze tak ci przyspiesza :!: :!: :!: pod pedałem gazu masz kick down wcisnij ten gaz do oporu i nie puszczaj :!: powinienes miec cos kolo 8 sekund do 100 a nie szukasz dziury w całym akurat tez mam 330d tylko 204 ps i od razu zauwazylem ze cos nie chalo z tym gazem :mrgreen: przecierz jak wciskasz stopniowo to nie masz pełnej dawki paliwa turbina nie rozkręca się tak jak powinna itd itp :P a przedewszystkim nie uzyskujesz pelnej mocy ktora jest kolo 4 tys obr/min

te twoje przyspieszenie w trybie d jakies dziwne jak bys gazu nie mial do konca wcisniete :!: wciskasz wogule pedalem gazu kick downa :?: :?: w trybie sd tez cos nie tak jak bys mial kick downa wcisniete powinien ci przeciagac prawie do 5 tys obrotow :!:

sorki faktycznie error

przecierz jest kilka postow wyrzej ja wlasnie taki wgralem sobie

witam po czyszczeniu turbiny nic nie trzeba wywazac wirnika sie nie rusza tylko czysci kierownice zmiennej geometri praktycznie kazdy co ma jakies pojecie to sobie moze wyczyscic kierownice uszczelek tez sie w turbinie nie wymienia bo poprostu ich nie ma wszystko jest poskrecana na sruby i wcisk wymienia sie tylko uszczelki przy wezach cisnienia oleju co ida do turbiny oraz laczenie turbiny z wydechem i blokiem silnika ps jak miales wzery to mechanik mogl oddac do piaskowania i bylo by po problemie

sciagnij mape dvdrip jest na forum i na niej jest najnowsza baza fotoradarow ale nie wiem czy w Belgi bedzie to dzialac

dzieki kruk203 u mnie dziala bez zarzutu :mrgreen: mialem juz soft v32 ale bez pl , funkcji foto radarow i dzien noc nagralem na plycie verbatim predkoscia max polecam te plyty pozdrowionka

tez bym prosil :P

tutaj nie jest tak jak w 2.o d ze jak otworzysz korek to widac lancuch

dobrze mniemasz jak popatrzysz od spodu auta to dobrze go widac moga byc brudne styki

ja tam zadnej funkcji code nie mam a radio tak samo jak u ciebie po wyciagnieciu kluczyka nie dziala w jednym i drugim e 46 jedne ma 16:9 a drugie bussines

na 100 % odma do wymiany koszt nowej w serwisie okolo 90 zl

powiem ci ze koszt nowej odmy w serwisie to 80-90 zl i jest to odma nowego typu taka ktora sie niezapycha wymienialem u siebie

jest to normalne a jak dodasz gazu to podcisnienie bedzie opary oleju wciagac ogolnie jak masz zakrecony korek :P to po to jest separator oleju tzw odma zeby z tych oparow wylapywac olej

moze twoje auto ma jaks nieciekawa przeszlosc albo duzy przebieg ja tam nie narzekam jestem wrecz zadowolony nic sie nie dzieje

wybor nalezy do ciebie poprostu jezeli chcesz diesla jedz na serwis niech ci sprawdza czy wszystko ok potwierdza przebieg nie kupuj parcha z wielkim przebiegiem bo diesle moga miec nakrecone mi np udalo sie wyrwac prawie nowe autko potwierdzone ksiazka itp nie wydrukowana w chinach :lol: za ta kase co masz do wydania to dostaniesz piekna e46 330cd z full wypasem nawigacjami telewizorami skorami bixenonami i czego tam dusza zapragnie silnik jest naprawde rewelacyjny jezeli chodzi o osiagi i spalanie znudzi ci sie 204 ps to sobie podciagniesz tanim kosztem na 260 ps nie boj sie turbin wtryskow i temu podobnych mialem juz 5 nowoczesnych turbodiesli z roznym przebiegiem i w zadnym sie to nie posypalo wyroslem z bezyny juz dawno temu szkoda kasy na paliwo :dance:

to tylko 330d ci zostaje bo benzynka to bedzie pewnie palic 17 :P a wlasnie widze ze uzytkujesz 330d i nie tylko jak realnie roznica miedzy moca i spalaniem w 320d i 330d? jak to dokladnie wyglada dla miasta i trasy? dokladnie takie same auta mnie interesowaly wczesniej - automat w 330d i manualna 320d moglbys napisac jak to dokladnie wyglada?? aham i szczerze jak z awaryjnoscia obu silnikow, cenami czesci i eksploatacja - moze jedna osoba chociaz napisze prawde jak to wyglada bylbym wdzieczny powiem tak 330d mam 5 miesiecy ze smiesznym przebiegiem 80tys a 320d 4 miesiace z przebiegiem 200tys awaryjnosc u mnie zadna jak i w jednym i drugim (oba caly czas jezdza i robia przebiegi rzedu od 3 tys do 5 tys miesiecznie ) moc wiadomo 330d jedzie lepiej ale 320d tez daje rade na manualu ogolnie bylem milo zaskoczony jak sie pierwszy raz przejechalem 2 litrowym dieselkiem spalanie 330d jest na poziomie 7-11 litrow mozna zejsc nizej ale to meczarnia trasa 7l miasto 8,5-11 przy dynamicznej jezdzie 320d spalanie od 5,4 trasa do 7,5 ceny jezeli chodzi o zawieszenie np tuleje sa te same wiadomo ze przy hamulcach (wieksze) bedzie troche drozej w 330 jak i w silniku ale nie jest to jakas wielka roznica pozdrawiam

to tylko 330d ci zostaje bo benzynka to bedzie pewnie palic 17 :P

tak byl gdansk (nowy port) a teraz kolo gdanska kolbudy :P

w audi nie bedzie bledow spalonych zarowek (postojowych) przy diodach bo dziala to na innej zasadzie niz w bmw tylko oporniki wiem bo mam audi a3 i mialem poprzednio a6

dokladnie mam taki sam efekt zolci z takimi zarowkami jak ty masz na zdjeciach w e46 chyba trzeba bedzie jednak pokombinowac z opornikami do diod :P

plyn powinno sie wymieniac co 2 lata a jaki powinien byc zastosowany to masz na dekielku od zbiorniczka

ale dziecinada ludzie i pozniej sie dziwic ze pisza o marce BMW jakies bzdury nawet ostatnio smiali sie z was na forum AUDI :!: jeden woli corke a drugi tesciowa Rado napisal swoje zdanie a zwolennicy benzyny zaraz go objechali :nienie: