Witam

 

Jak jechałem ostatnio na trasie to po jakichś 120 km zaczołem mieć delikantne problemy ze zmianą biegów, po zatrzymaniu się to już wogóle bieg było ciężko wbić. Sprawdziłem płyn poziom ok. i nigdy nie musiałem dolewać.Miałem do mety 30km to już tak dojechałem,bo podczas jazdy było w miare.Ale jak dojechałem to po wbiciu biegu sprzegło już ciągneło. Wrócić też już na tym musiałem do domu 150 km, ale pomyślałem że skoro nie wysprzęgla to raczej gdzieś wina pompki bądz siłownika przy sprzęgle, płyn jest to może jak podpompuje bedzie lepiej zmieniać biegi. podpompowałem jak ruszałem w droge powrotną i dobrze biegi wchodziły i najdziwniejsze jest to że po podpompowaniu na poczatku już cała droge nie musiałem podpompowywać 150 km i biegi wchodziły elegancko.Dziś rano też po mieście ok wsio.

 

Czy miał ktoś z was coś takiego?????

 

Auto ma przejechane 240 tyś i bede musiał obejrzeć na kanale to co się da bez wyciągania skrzyni, bo skoro na razie jest dobrze to myśle że ze sprzęgłem musi być ok, jedynie sterowanie coś zakulało(siłownik,pompka),może jakiś paproch może już płyn wymienić. Wiecie co ile powinno się wymieniac i jaki płyn jest zalecany ????

 

Pozdrawiam

Widze że nikt nie miał podobnych objawów, więc może napiszczie mi tylko co ile powinno się wymieniac płyn hamulcowy i jaki jest zalecany????

 

Pozdrawiam

plyn powinno sie wymieniac co 2 lata a jaki powinien byc zastosowany to masz na dekielku od zbiorniczka