FuXX

A jaki największy silnik może być na osprzęcie z 2.0?

Chodzi mi po głowie wymiana silnika z 2.0 na 2.8. Czy robił już może ktoś coś takiego? Jakie będą potrzebne części (oprócz silnika) i czy w ogóle gra warta świeczki?

Wystarczy przed wyjęciem foteli odłączyć akumulator.

wojtek528 ten metaliczny dźwięk mogą wydawać skończone łożyska w kielichu gdzie montuje się amortyzator

Ja dostałem zdjęcia od kolegi Danek24. Wygląda to naprawde zajebiście i już zamówiłem ringi :)

Danek24 masz może jakieś zdjęcia jak to wygląda u Ciebie?

Ja miałem to samo. Zepsute koło pierwszego biegu, naprawa 500 zl. Koszty oczywiście bez wyjęcia i zamontowania skrzyni.

Zna ktoś może adres jakiejś strony z wymiana głośników przód, tył w E39?

Miałem podobny przypadek. Pierwsza wycena 1700 zł, oczywiście nie zgodziłem się na nią. Napisałem odwołanie że nie zgadzam się na żadne zamienniki bo auto było wyposażone w oryginalne części i za pomocą takich ma być naprawione (nie zgodziłem się też na szpachlowanie tylko wymiana na nowe elementy). Pomogło, druga wycena 3300 zł. Nigdy nie zgadzaj się na pierwszą wycenę, załatw sobie cennik oryginalnych części które były uszkodzone i dołącz do odwołania.

Ja obszywałem u siebie tapicerkę skórą i boczek jest tak skonstruowany, że jest w nim specjalna klapka która, podczas wyszczelenia poduszki się otwiera nie ma tam żadnego szwa.

Ja mam też Auto mape 4, jest naprawde super.

Musisz zdjąć gałkę od podgłaszania i tam jest albo śrubka albo zasuwka i w zależności od tego, co jest musisz albo śrubkę wykręcić lub zasuwkę przesunąć i wszystko wyjdzie.

.Ja planuje takie coś od dłuższego czasu. CarPC - w moim przypadku ma być laptop i do tego monitor dotykowy LCD. Jest tylko jeden problem jak wzmocnić dźwięk i puścić go przez głośniki samochodowe bez wywalania radia (radio CD oryginał BMW). Radio nie posiada żadnego wyjścia żeby można było podłączyć do niego urządzenie zewnętrzne. Kolejny problem to system, na jakim ma chodzić ten komputer, Windows stosunkowo długo się ładuje, a ten program ze skórka do BMW chodzi pod Windows.

A do radia BMW na płytki żeby można było podłączyć inne urządzenie zewnętrzne, tak żeby samo radio działało jako wzmacniacz?

Nie zakładaj 2.0, szkoda zmarnowac okazji na zmiane na większy.

Co z wiązką kabli, jest taka sama? Silnik masz goły (bez osprzętu) i będziesz wszystko przekładał ze starego?

Ja też się tym interesowałem i podobno wystarczy zmienić silnik i komputer, ale jeszcze niech potwierdzi to jakiś znawca tematu.

Ja planowałem, że jak w niedalekiej przyszłości będę zmieniał samochód to ściągnę sobie ze Stanów, ale teraz nie wiem czy to dobry pomysł.

Jestem z Rzeszowa, co do pana co naprawia skrzynie to mam odmienne zdanie (też mi naprawiał). Natomiast Automacher nigdy u nich nie byłem, ale krążą różne opinie. Teraz ciężko o dobrego mechanika.

Ja mam do pracy jakieś 2,5 do 3 km przez centrum miasta a nie jest duże, bo to Rzeszów i przeważnie spalanie wychodzi mi między 15 a 16 litrów gazu. Na trasie przy jeździe 100 – 130 udało mi się zejść do 10 litrów gazu (oczywiście na 100 km).

Prosze nie zaśmiecac mi tematu :lol:

Silnik chodzi dobrze, cicho i trzyma obroty. Dziś jeździłem taką samą E39 i musze stwierdzić że tamta lepiej się zbiera do 3000 obrotów i rusza bez dodawania gazu, moja od razu gaśnie. Sprawdzałem ciśnienie na cylindarach jest po jest po 13 a nawet na niektórych po 14 barów.

Podpinałem auto pod komputer żadnego błędu jutro mechanik ma sprawdzi ustawienie rozrządu (chodź mówi że to nie rozrząd bo na analizatorze spalin wszytko jest w porządku). Sam już nie wiem gdzie szukać przyczyn. Pomysł z zatankowaniem niezły zobaczę co po zastoswaniu wyjdzie.

Ponad miesiąc, ale pierwsze słysze o jakimś przyzwyczajniu.

Tylko sprawdzenie na benzynie wiąże się z zatankowaniem do pełna, a po co mi 60 litrów benzyny skoro będę jeździł na gazie. Chyba że znacie jakiś inny sposób.