rbk

Ja mam owczarka szwajcarskiego, ale nie wiem czy to się liczy. Pod warunkiem, że szczeka po szwajcarsku.

Przebieg był bardzo mały przy sprzedaży na pewno mniejszy niż 100 000 km. auto było kupione w USA nowe przez jego syna który tam robił doktorat. Potem przywiózł na mienie przesiedleńcze. Dlatego jest to manual a nie automat. Auto było cieżko sprzedać, bo z USA, sprzedane było niecałe dwa lata temu za mniej niż 40000 zł.

A to były samochód mojego wuja - profesora. O i widzę, że kupił taniej, a sprzedaje drożej.

A kiedy wizyta w LU ?

Nie

Ładne auto, ale ma już swoje lata. Ja w swojej 330d wymieniłem - szkła reflektorów ZKW, nowe kierunki przednie i boczne OE BMW i tyle lampy w klapie BMW OE. W sumie zostały do ewentualnej wymiany halogeny w zderzaku. Niestety korozja się już zaczyna ( 3 x drzwi ), lakiernik przesunął ewentualne poprawki na 2016 r. bo są za małe żeby ruszać. Teraz jestem na etapie wymiany na nową listwy bagażnika BMW OE.

Ja wymieniłem niedawno w skrzyni na olej BMW OE MTF LT-2. Poprzedni olej był w dobrym stanie, opiłków jak stwierdził mechanik zadziwiająco mało, a po zmianie oleju nie odczułem absolutnie żadnej zmiany w pracy skrzyni biegów.

Zderzak od przedni benzyniaka. Kierownica obszywana.

BMW OE 11 14 2 248 839 w ASO BMW na Litwie po 28 złotych sztuka.

Shadowline obejmuje też osłony lusterek zewnętrznych, ja lubię z zewnątrz serię. nasze auta to już prawie youngtimery.

Jak to jest z tymi kluczami. Ja od 2008 roku używałem jeden. Teraz zabrałem się za zapasowy "łady i nieużywany", niestety nie chce się naładować, może za mało jeżdżę. Trasa 136 km go nie doławodwuje, otwieranie i odpalenie tylko z kluczyka nr 1. Mam jeszcze klucz nr 3 "hotelowy', ale nigdy go nie używałem,.

Jak ci się znudzi daj znać. Fajne auto. :cool2:

Witam w klubie. Felgi Star Spoke 96 oddałem do renowacji, na dekielki zakupiłem nowe ORI BMW OE znaczki. Efekt końcowy zapiera dech. Felgi jak nowe wraz nowymi oponami Vredestein Ultrac Cento. Z błotnikami miałem to samo, niestety jeden trzeba było malować w całości, a drugi uratowany z lakierem ORI.

Auto fajne, ale lubię ORI, w drugą stronę odtworzenie ORI będzie tańsze.

Mi też już wymienili. Przy czym serwis z Lublina na wstępie zaznaczył, że poduchę wymieniają, ale auta nie sprzątają i nie myją. Podmienili tylko podkładki pod tablice rejestracyjne z Auto Fusa ( z którym mój ojciec w jednej ławce w szkole siedział ) na Best Auto Lublin.

To tylko zdjęcia, ale wygląda na pojazd wielokolorowy. Uszczelka drzwi kierowcy styrana, co może poddawać w wątpliwość przebieg. Te kierownice czteroramienne są wyjątkowo odporne na zużycie.

Ten samochód w wersji uszkodzonej jest już po znacznej odbudowie. Przód auta to jeden wielki ulep nie istniejący w rzeczywistości. Lampy od 330 i , nerki bez chromu, zderzak kompilacja nie istniejąca w rzeczywistości.

Ksenony dołożone bez spryskiwaczy. Stan wnętrza świadczy o większym przebiegu, kierownica zjechana, wymieniona gałka dźwigni biegów. Znaczek z przodu - tania podróba. Korozja na tylnym rancie w stanie zaawansowanym, pewnie już będą dziury. I to chyba nie jedyny problem z korozją. Przeciwmgłowe w zderzaku z wodą, pewnie ze starości rozszczelnione obudowy. Tyle widać.

Zamiast żarówek lepiej kupić nowe szkła lampy i wymienić. Polecam. Zwykłe żarówki świecą po tym rewelacyjnie i dużo dłużej niż inne.

Sprawdź kostkę idącą do lampy, niestety tam wypala się styk. W panelu lampy będzie lekko przykopcony jeden z pinów. Elektryk to zobaczy. Wymiana polega na zakupie w ASO nowego panelu lampy, kostki i kabelków ( niestety trzeba kupić komplet ). Całość w ASO około 250 -300zł. Drugie rozwiązanie to przetarta wiązka w klapie. To wychodzi zdecydowanie taniej.

Kupić fabrycznie zregenerowanego Garreta.

Vredestein Ultrac Cento :cool2:

Nie maluj. Najładniejsze auta są ORI. :cool2:

U minie , chłopaki dobierając się do pompy ABS rozebrali cały komp. na części pierwsze. Ja to zobaczyłem, byłem przerażony, ale złożyli wszystko jak BMW OE przykazał. Gość z warsztatu miał przez wiele lat E34.

Minimum 400 000 km przebiegu jak nic, fotel umęczony na maksa o tym świadczy plus obszyta kierownica.