VADER

Kolego też mam 2,0 benzyne 150KM i powiem ci,że zbiera się dobrze ale bez żadnych porywów wszystko jest ok,a co do passatta jechałem B5 po lifcie 130KM i mam wrażenie że się lepiej zbiera ale to jest diesel i ma większy moment obrotowy i dlatego lepiej się bója.BMW musi mieć obroty ja zauważyłem,że ruszając z jedynki powyżej 3500 obr.passat wącha spaliny.

Witam,ty masz pewnie diesla bo mówisz o turbinie ja mam 2,0 benzyne ale u mnie przy dodawaniu gazu na biegu czy na luzie było slychac jak świszcze powietrze i słychać było buczenie.

Witam ja w mojej 320i miałem świst przy dodawaniu gazu i takie bdziwne lekkie buczenie,u mnie był to zawór regulacji ciśnienia,który jest pod kolektorem koszt części w serwisie 150zł.

Niewiem jak koledzy ale ja bym tego badziewia niemontował,znajomy też to założył tylko do passata wielka podnieta bo ma czujnik parkowanai 8 szt,razem taki się podniecał, że zarysowal samochód o samochód .

Nic niesłyszałem.

Jak w temacie jeden mi działa a drugi czasami co to może być?

Jak w temacie mam z tym problem niemoge tego plastiku zdjąć z mieszkiem na biegi,boje się żeby coś nie połamać.

Witam zrób jak kolega zielo mówi,też tak miałem zdjołem kiere i dokręciłem Srube i jest ok.

Postaram sie zrobić te zdjęcia,radia prawie nie widać,obsluga jego jest bez problemowa,nogą go niezachaczam i schowek mam wolny,napisz jak się tylko zdjęcia dodaje bo jeszcze tego nierobiłem.Pozdrawiam

kolego wystarczy lekko podważyć np.płaskim wkrętakiem i powinno wyjść,sam chciałem tam wcisnąć cb ale niestety zamało miejsca (zapłytko),radio mam zamontowane pod tym małym schowkiem,kabel zasilający przeciągłem za schowkiem,następnie przeciągłem drutem za panel klimy(trzeba ściągnąć właśnie ten mały schowek)i wtyczka siedzi w popielniczce,wystarczy otworzyć popiołke i włożyć w gniazdko od zapalniczki.Nic niewidać żadnych kabli pełna kultura.

Kolego jak byś mógł podaj mi numery tej części i ile kosztuje taki zawór.

ShakeIt dzięki wielkie za linka mechanik powiedział,że to jest właśnie ta częśc,po weekendzie majowym zamawiam ten zawór i mam nadzieje,że będzie wszystko Ok.Pozdrawiam

Postaram się to w miare szybko załatwić,chwilowo niemam czasu ale jak zrobie to dam znać,a co do buczenia to słychać go na wolnych ale jak ma jakieś obciążenie np.wł.klima i podczas jazdy jak dodaje gazu.Dzięki i pozdrawiam

chyba to jest to ale pewności niemam ale z tego co wiem mechanik prykał ten zawór bez ściągania kolektora,a rok silnika to 98 2.0i 150KM.Kolego pomóż bo starsznie mnie to drażni te dziwne buczenie .Dzięki i pozdrawiam.

niewiem czy to to ale ma to coś wspólnego ze spalinami,ktoś mi mówił że to może EGR

Witam,jak w temacie szukam dokładnej nazwy zaworu znajdującego się pod kolektorem musze go wymieniś,ponieważ strasznie mi buczy a czyszczenie nic nieda,ponoć jakaś membrana juz jest zużyta,dodam,że mam silnik 2,0 benzyna.Dzięki za odpowiedzi

Witam,ja posiadam 235/40R17 super trzyma się drogi ale za rok zmieniam na węższe

witam, pewnie "przetarła" się mata pod siedzeniem,norma też tak mam,i nieskasujesz tego kompem.A zeby potpiąć kompa można go podłączyć albo pod maską albo pod kierownicą.

odkręć korek od zbiorniczka jeżeli na włączonym silniku będzie płyn bąblował to uszczelka pod głolwicą.

Miałem tak samo w swojej e 46 machnołem odcinek 100km i po maśle,przyczyną tego jest niedogrzany silnik norma gdy mamy takie temperatury zew.

Witam ja do swojej 2,0i kupiłem dwie sztuki MONROE gazowe 180zl sztuka,narazie wszystko gra.

to ile wchodzi tego oleju,bo mam e 46 2,0i i jeden gość mi wymienial ale co się okazalo bylo zadużo.

widze że chemik666 w tym co opisujesz musisz mieć już lata praktyk,pewnie u babci na wiosce wszystkie barczyste wiochmenki na takie fury rwaleś.Pozdrawiam

PROKOP po pierwsze chcę je przyciemnić delikatnie tzn.przydymić,po drugie ta folia przepuszcza 99%światła więc jeśli bede mial zaszczyt spotkać twoją dostojną osobe to napewno mnie zauważysz,a jeżeli nie to psiarnia powinna zabrać tobie prawko za zły stan zdrowia a co za tym idzie za danie łapówki lekarzowi,a po trzecie widziałeś kiedyś dymione lampy w czarnym aucie,może to wiocha ale mi się podoba,pozatym sensem zalożenia tego tematu było min.zapytanie innych posiadaczy BMW co otym sadzą (wizualnie)a jeśli chodzi o przegląd to szczerze nawet niemusiałbym wjezdzać do stacji ale nieoto chodzi,więc PROKOP niegniewaj się za moje docinki.pozdrawiam

Widziałem takie przyciemnione lampy w jakimś piśmie tuningowym jakiś czas temu tyle że niebyły to BeMki efekt fajny,ale to moje zdanie,chciałem dodać ze kolor mojego auta to czarny więc myśle,że może niebędzie zle.