kamil20011

trzymasz dłużej przycisk zaknięcia i domykają się szyby , gdy chcesz otworzyć szyby na pilocie trzymasz otwieranie i szyby zjeźdzają w dół u mnie tak jest

Navi działa tylko z płytą , ja mam biznes i nie miałem płyty i wyskakiwał mi komunikat , ostatnio dostałem płytę z navi i jest super jak narazie wszystskie wioski , ulicę wyszukuje bez problemu oczywiście gada po niemiecku ale mam to wyciszone . Podobno w wersji przed liftem w biznes były tylko strzałki bez mapy :( Co do xenonów wydaje mi się że coś już w przodziku było "modzone" ponieważ jeżeli fabrycznie e60 nie ma xenonów to nie ma soczewki . Więc może przodzik był robiony , ktoś dostał lampy ale bez palników i zrobił myka na zwykłej zarówce , tak było w wersji przed liftem czyli nie było soczewki gdy nie bylo xenonu , chyba że po lifcie jest inaczej ? Ale szczerze przyznam że jeżdżę dużo i oglądam dużo e60 ale po liftowej bez xenonów nie widziałem Jeżeli zamontujesz hidy z allegro to : 1. Wygląd będzie beznadziejny chyba że naprawdę będzie super barwa . 2. Tanie Hidy mogą wywalać błędy . 3. Często palą się palinki lub przetwornice . Barwa koloru traci dosyć szybko swój kolor Jeżeli chciałbyś montować fabryczny xenon , zabawa nie jest tania ale napewno dużo dużo bardziej zadawalająca pod względem jakości jak i wyglądu ( jak już widzę hidy xenony z allegro w lanosach "jeżdżą dwa po Krakowie" na zwykłych lampach oślepiających samoloty to aż chce się na światłach wyjść z młotkiem przywalić właścicielowi a pózniej w lampy :) )

A czy oby napewno da się to podpiąć aby działało ? kierownica pasuję napewno bez problemu ( mocowania itd ) lecz chodzi tu o podłączenie , zmiane biegów

U mnie też czasami pojawia się ale lekka mgiełka , lecz troszku to denerwuję bo wygląda to jak w jakimś po wypadku ;) Gdy odchyliłem dla testu z tył klapkę para schodziła pięknie . Zastanawiam się właśnie nad zrobieniem dziurki w klapce. Czy klapki z tył na refelktorach w xenonie i na zwykłej zarówce są takie same ? chodzi mi o to czy jak zrobie sobie dziurki i będzie gorzej to czy mogę przełożyć klapki od lamp bez xenon

Zamkiem w drziwach mechanicznie otworzysz tylko drzwi kierowcy jak i zamkniesz , nie całe auto . ! Co do pilota , klapa bagażnika otwiera się tylko po naciśnięciu przycisku odskakuję ale z pilota się nie zamyka , zamykanie jest na zasadzie jak w każdym aucie czyli trzaśnięcia klapą. Jeżeli nie działa samo zamykanie jest to dziwne w sumie ale można sprawdzić to czy poproostu na zamknięciu wysyła pilot sygnał być może pilot jest walnięty , widziałem na allegro gościa z Mysłowic który naprawia te klucze chyba 200 zł . Sprawdź czy w srodku na konsoli gdy wciskasz przycisk wszystko działa , może ktoś dłubał w modułach i pózniej nie programował ( każdą funkcje przy wymianie modułu np. light moduł należy kodować od szyb po głupie kierunki mi po wpięciu innego light modułu jak zmieniałem lampy na xenony to objawy były te same . ) Jeżeli masz tylko jeden kluczyk to nie zastanawiał bym się tylko jechał do serwisu i zamówił drugi koszt może jest i duży ale masz drugi kluczyk działający i w razie zagubienia jednego zawsze masz drugi

ile GB urządzenie ma ?

Ja już koła mam 245/40 r 18 tylko moje pyatnie jest takie czy da się jakoś przeprgramować że w aucie są większe koła a nie 16-stki jak wyszło z fabryki być może wtedy nie było by duzo przekłamań w spalaniu i prędkości

Cześć mam pytanie aby nie zakładać po kilka tematów Jeżeli fabrycznie moje auto wyjechało z fabryki na 16-stkach a założyłem 18-stki to serwis jest w stanie jakoś to przeprogramować aby nie było przekłamań na spalaniu oraz liczniku ? O ile przekłamuje licznik na większym kole i jak wygląda sprawa ze spalaniem ? Spalanie to wina poporstu tego że koło jest większe czy komputer żle oblicza?

Moja opinia to funkcja szukaj :)

Zobaczymy mam nadzieje że to nie jest coś poważnego , tylko dziwi mnie że sporo osób ma to samo :( nie można zamknąć szyberdachu gdy jest auto zgaszone kluczyk w stacyjce i gdy naciśniemy przycisk uchylenia / pózniej nie chce się domknąć u mnie było to 2 razy i w obu przypadkach gdy odpaliłem auto i ruszyłem mogłem już zamknąć szyberdach .

Witam U mnie objawy byly te same ( rok i model ten sam :) ) założyłem koła letnie i jest cacy wczoraj na obwodnicy leciałem 220 km/h i nawet nie ruszy autem opony na lato 245/40r18 zimówki to 16-stki i przy 160 odczucie było unoszącego się auta Ja zimówki mam nokiany a tam bieżnik mam jak w traktorze wydaje mi się że tego wina jest

W piątek jadę do serwisu na wymianę płynu hamulcowego , zgłoszę ten szyberdach w końcu auto na gwarancji zobaczymy co powiedzą

Albo robić na fabrycznym xenonie razem z modułami albo szkoda inwestować w chińczyki , jak widzę te xenony z allegro po 99,99 w promocji 10000k to aż się prosi młotek w te lampy . Jeszce dobrą i tańszą opcją było by , kupić lampy xenonowe ( nawet bez przetwornic i palników ) i zamontować xenony żelowe z allegro cena chyba 300-500 zł i wsadzić w orygianlne lampy na soczewce , wtedy nie musimy wydawać kasy na moduł i programowanie a ringi można podłączyć bez problemu . Lecz hmmm czy warto ? mnie dołożenie xenonów kosztowalo nieco ponad 2400 zł wraz z lampami i modułami . Warto uważać na lampy jakie kupujemy aby nie było jaj że po montażu będą parować

ja mam 245/40 r 18 i naprawdę fajnie się jezdzi 45 profil wydaje mi się zawysoki czy czasem opona nie wygląda wtedy jak od suva (balon)

Każdy ma swoje zdanie . Gdybyś mnie zapytał 2-3 lata temu diesel czy benzyna powiedział bym benzyna ale od kiedy mam diesla nie wyobrażam sobie innego auta

gdyby tak bylo to mialbym w posiadaniu 4.8is a nie 218 konnego diesla. :mrgreen: skoro o tym wspominasz,to mozna miec wrazenie,ze znasz to z autopsji najslabszy silnik to 1.6 w benzynie i 2.0 w dieslu w gamie BMW.Ty wlasnie takie posiadasz. a ja wolalem kupic starszy,z maksymalnym wyposazeniem,z przebiegiem oryginalnym od kogos,kogo znam jak brata :mrgreen: a nie mlody samochod,ze szmatami na fotelach,z mulem pod maska,ale za to z malym przebiegiem i co najwazniejsze dla sasiada -mlodym rocznikiem :mad2: zalosne Gdybyś pacanie nie wiedzaił to jednio i drugie auto moje jest prawie maksymalnie wyposażone ;) mi nie zależy tak jak tobie zeby pod lewiatanem kolegą pokazywać jaki ja mam slinik w samochodzie .Gdy chce się pościgać to wyciągam z garażu R1-nke a nie auto . w X5 również diesel 3.0 do najmniejsza pojemośc w tym modelu , 316tds również jest najsłabszym dieslem więc skończ pisać głupoty , bo gdybym chciał kupił bym sobie 530d lub 535d ale dla mnie przebieg ponad 100 tys km i 2004 r to zabytek , gdybym pożyczał kasę po rodzinie to jezdził bym X6 :D hahha i proszę cię skończ bo nie mogę cię słuchać :duh: . Naskoczyłeś na mnie nie wiem za co ? Chyba że to typowe u właścicieli X5 :duh:

ja nawet czegoś takiego bym nie chciał ostatnio stałem koło e90 i rewelacyjnie to nie wygląda mi się to kojarzy z "centusiami"

Moze inaczej kto sprzedaje samochód bez jakiejś wady :) raczej ciężko o taki

Nie wybieram w ciemno jezdziłem M5 , natomiast 535d nie jezdziłem ale dla mnie liczył by się zasięg i koszt utrzymania tego samochodu dlatego diesel . W 535d zdrapiesz emblemat i śmigasz jak chcesz a M5 już swoim wyglądem świadczy że to M5 . Ja się wyleczyłem z szybkich , mocnych benzyniaków . Może stać cię na utrzymanie M5 ale nie jest miło co dwa dni tankować pełny bak :) Ja nie lecę jak zapewne Ty na moc tylko dla mnie liczy się : 1. Rok samochodu 2. Przebieg 3. Od kogo kupuję samochód , auto ma być pewne a nie zagadką Spokojnie za cenę swojej e60 mogłem kupić jakieś 530d ale po co ? po to żeby martwić się czy dojadę z Krakowa do Katowic i kupić auto które ma przebieg ponad 100 tys KM ? wole słabsze , nowe i pewniaka , niestety widzę co robią komisy , handlarze i napewno w żadnym komisie lub od handlarza nie kupił bym samochodu , chociaż było by nowe z salonu i nigdy nie otwarte . Ja przez pół roku zrobiłem już 36 tys KM i nie mogę sobie pozwolić na to żeby auto zabierała mi laweta i nie potrzbne koszty , gdyby było mnie stać na nowe 530d to takie bym sobie kupił ale gdy mnie nie stać to nie kupuję , nie jestem z tych którzy pożyczają po rodzinie kasę żeby kupić auto . Jeżeli nie wiesz dlaczego ktoś kupił taki a nie inny samochód nie oceniaj. Przyczepiłeś się do mnie a sam masz BMW z najsłabszymi silnikami .

Twoje auto ma już 6 lat a taka insignia nie ma nawet roku więc co za porównanie ? Skoro wymieniali ci w aso i było ok po wymianie to jedż i zapytaj

porownujesz trzy litrowego diesla do M5,ktore ma ponad 500 klaczy?,nie no stary,przestan nam wmawiac,ze nie o ekonomie chodzi :duh: tutaj masz dynamike diesla 535d :mrgreen: heh dlaczego ta 535d zwalnia :) Ja bym wybrał 535d

zacznie ci się palić z czujnikami jak gdzieś sobie dojedziesz zderzakiem :D i będziesz zwalał na niedziałajace pdc :D

100% oryginał już sam nie wiem , a teraz mogę gdzieś to zgłosić ?

o tym to ja nie słyszałem , szczęka opada

dziś myję moją jedyneczkę i biały lakier na błotniku , ewidentnie drzwi . Pajace !! w dodatku na czarnym ehhh