nerwus

Napisz mi priv gdzie dokładnie na warmi-maz to miałoby być.

Moj w srodku wyglada mniej rasowo :) http://img389.imageshack.us/img389/5780/pierwszevp7.th.jpg http://img507.imageshack.us/img507/2984/drugiepj8.th.jpg Przypadkiem nie ma tam IRF7103 na płycie? Bo widziałem chiński klon mojego fejsa już.

Protokół masz w ostatnim filmiku od instalacji DIS.

A co sprawdziłeś dokładnie?

Diagnoza idzie? jaki masz protokol ustawiony i jak vm jest ?

Pokaże ci nr sterownika, rok produkcji i soft jaki masz.

Na "allegrowych" fejsach tak.

Przy wyłączony zapłonie nie będzie komunikacji. To jakbyś chciał używać komputer z wypięta wtyczka z gniazdka sieciowego. Druga rzecz to błąd mówiący że język skryptu nie jest ok. Daj ok i używaj.

jak api test idzie to głowice tez musi znaleźć.

Sprawdź rok produkcji sterownika po numerze części.

to co jest to widac

nie wiem czy mi to przeszkadza ale zastanawiam się czy mój interfejs jest sprawny w 100% gdyż już od jakiegoś czasu próbuję uruchomić DIS-a zgodnie z instrukcjami na tym forum zamieszczonymi i niestety bez powodzenia co rzuca podejrzenie na interfejs a to ,że po podpięciu interfejsu do komputera i włączeniu Inpy mam battery i ignition ON pomimo tego ,że kabel nie podpięty do auta potęguje moje podejrzenia. tanie fejsy tak maja.

Masz na filmikach instalacyjnych

Jest magiczny przycisk na forum :search: a tu masz 1 przykład: viewtopic.php?f=97&t=108480&start=585#p1224613

poprawione Kopie folderu, tylko (domyślne nazwy) C:\GT1_vmware i C:\EDIABAS czy jeszcze któryś? A co do tego tematu to on jest o wersji z Widowsem 7 ja mam XP api test idzie?

poprawione linki z postu nr 1

zmień RemoteHost = 192.168.68.1 na RemoteHost = 192.168.68.30 kart nie ruszaj to najszybszy sposób by "zatłuc" DIS'a.

nic mi o tym nie wiadomo

Klikasz prawym na ikonie mój komputer, wybierasz właściwości. Zakładka nazwa komputera, klawisz zmień. Api test idzie na sucho, musisz mieć ifhserv32 odpalony jedynie.

Ceny aut z 2 reki wyraźnie to sugerują.

zmień LoadWin32 = 0 na =1 i tylko tyle. Raczej nic nie wydłubiesz więcej z autem na tym co masz.

Odpłatnie również mogę sprawdzić historie serwisową (o ile była jakaś).

IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBED EDIABAS_IFH_0010 Meaning: The data transmission between the interface and the ECU is disturbed. Causes: Disturbance on the diagnostic line. The interface EDIC is not loaded with the diagnostics protocol requested in the ECU description file (SGBD). Error correction: Repeat the last job. Download the required EDIC firmware. Target system: WIN Pokaż ediabas.ini

Jeżeli chodzi o compact to do końca produkcji E36 compact potrzebny jest ADS. Tam strasznie stare rzeczy siedziały, to bardzo oszczędne auto w produkcji było.

Jak zakodowac zegary z automatu na manual przez INPE? NCS'em. NCS dummy pomoże w interpretacji.