Przemek_E39

Objawy typowe dla usterki czujnika polozenia walka rozrzadu. Tylko, ze dla silnikow benzynowych. Czy takie same objawy moga wystapic w silnikach diesla, tego juz nie wiem. Ale warto owy czujnik sprawdzic - oczywiscie sprawdzajac bledy. Pozdr

Witam i tlumacze. Wartosc 1000 to wartosc wzorcowa dla ktorej OBC powinien wskazywac faktyczne zuzycie paliwa. Jesli jednak jest inaczej, tzn. zuzycie jest mniejsze lub wieksze niz wskazuje OBC nalezy je skalibrowac - tzn. utawic odpowiednio, wartosc mniejsza lub wieksza od 1000. O ile to juz mnie prosze nie poytac. Trzeba samemu doswiadczalnie okreslic. Kalibracja ma rowniez inny pozytywny skutek. Zaslyszalem to kiedys u znajomego. "Mozesz tak skalibrowac wskazanie, ze zuzycie bedzie na poziomie samochodu malolitrazowego, hee. Ale po co? Odpowiedz - zona sie nie denerwuje, heee. A teraz odpowiedz jak powrocic do wartosco 1000. Sprawa jest prosta. Skoro po wcinieciu danego przyciku (jeden z przyciskow pod zegarami)wartosc zaczela spadac z 1000 do 999, 998, 997.... nalezy go dalej wciskac, az wskazanie osiagnie wartosc minimalna np. 978 (nie wiem jaka jest dokladnie) po czym przeskoczy do wartosci max. np. 1023 ( podobnie nie pamietam wart max). Wciskamy dalej wspomniany przycisk , az zejdziemy do oczekiwanej wartosci 1000. Pozdrawiam

To i ja dorzuce swoje dwa grosze. Najgorsze sa plotki.... Ile razy to ja juz czytalem, ze podobno silniki M52 biora olej. Moja 523i z 97r. ma przejechane 270000km i oleju w ogole nie bierze, jesli oczywiscie nie przesadzam z obotami. Jesli jednak silnik wkrecam czesto dosc wysoko to miedzy przegladami polyka maksymalnie ok. 0.5l oleju. Oleju rzadkiego bo Castrol 0W40, syntetyk. Dwaj moi znajomi, ktorzy rowniez uzytkuja M52 nie zglasza problemu z nadmierna konsumpcja oleju. Widac z tego, ze wszystko zalezy od stanu silnikow, a nie od tego czy jest z aluminium. Pozdr.

Trzeba podlaczac pod specjalny do tego komp, ktory posiadaja warsztaty specjalizujace sie w bmw. Milalem podobny problem, a blad owego czujnika zostal szybko wykryty.

Blad polozenia walka rozrzadu wykrywa diagnoza komputerowa. Na drugi raz 50zl i masz pewnosc na 100%. Pozdr

Nowy oryginał - tej mozliwosci nie wymieniles :cool2: pozdr

Taka cena to faktycznie okazja. Jednak nim zaplacisz zabierz je do wulkanizatora i sprawdz czy czasem ta opkazja nie jest gdzies przytarta. Nie ma nic gorszego niz prawie nowe bijace oponki. Kiedys zrobilem tak jak Ty, ale od tamtego czasu tylko nowe. Pozdr

Pytanie do Loco, czy to znacze, ze moja, a kiedys Twoja bunia nie ma przestawionej owej finkcji???

Nowy kat. - zamiennik np. Bosal za ok. 500zl lub nowy w ASO 53000zl, hee. Najlepij jednak wstawic tlumik srodkoy w miejsce kata. Pozdr

Tylko ASO na postawie Nr VIN moze dorobic wlasciwy kluczyk. E39 do roku 2000 cena ok. 450zl, do e39 od 2000r cena 550zl. Pozdr

No i kupilem dzis nowe wisko Sachs'a. Koszt 320zl (na 3 sruby Teraz smiga jak odrzutowiec, az milo posluchac. Co do wentylatora klimy to sie okazalo, ze tak ma byc. Wlacza sie w sytuacji kiedy wisko nie wyrabia. Pozdr.

Ja juz 2 lata, ponad 35.000km bez kata i nic sie nie dzieje. Smiga jak poprzednio. Poza tym co ma sie zapchac jak kata nie ma? Pozdr

Przeciez pisalem, ze dzieje sie to wtedy kiedy kompresor jest wylaczony (wylaczona klika - klimatronic). Przy wlaczonym kompresorze samoczynne wlaczanie sie wentylatora jest zrozumiale, ale przy wylaczonym kompresorze (przycisk oznaczony gwiazdka) juz nie, dlatego pytam czy tak ma to wlasnie byc??? P.S. Mialem rowniez kiedys audi coupe 2.3l. Ale tam bylo co innego.

Witam, Pytanie dotyczy układu chłodzenia silnika, a dokładnie pracy wiska i wentylatora chlodnicy klimatyzacji. Czy mimo, iz klima (kompresor) jest wylaczony, wentylator chlodnicy klimatyzacji moze sie wlaczac? Wentylator ten uruchamia sie z chwila kiedy temperatura plynu chlodzacego dochodzi do ok. 101-102 stopni C. Wyglada to tak jakby wisko nie wyrabialo z chlodzeniem, a wentylator klimy uruchamia sie aby chlodzic chlodnice silnika. Po uruchomieniu sie wentylatora temp. spada do ok. 93 st. C, a po jej osiagnieciu wentylator klimy wylacza sie. Caly ten proces zaobserwowalem podczas postoju auta. Czy ktos wie jaka jest max. dopuszczalna temp. cieczy chlodzacej dla silnika M52 2.5l benzyna, E39/523i?

Nie baw sie w samodzielna wymiane plynu. Zlec to odpowiednim mechanikom, zaplacisz rozsadnie i nie musisz sie martwic jaki plyn. W koncu o Twoje i innych bezpieczenstwo tu chodzi. Pozdr

Jest to czujnik czystosci powietrza, ktory jesli jest sprawny przelacza wentylacje w obieg zamkniety z chwila wykrycia zanieczyszczen powietrza. Powinien byc zamontowany z lewej strony obudowy chlodnicy. Pozdr.

Kolega faster1970 wpominal, ze zadnych bledow komp nie wykryl wiec owe czujniki sa sprawne. A jesli sa sprawne to stawiam na zapchany katalizator. Mialem kiedys taka awarie. Pozdr.

Skoro po wlaczeniu swiatla sie podnosza swiadczy to, iz odpracowuja jakas wartosc. Czujnik dziala prawidlowo.

Automatyczne regulowanie (samopoziomowanie) dotyczy ustawiania sie zasiegu reflektora do wczesniej (recznie nastawionego zasiegu). Kazdy reflektor w tym rowniez ksenonowy ma dwa pokretła, ktorymi reguluje sie ich zasieg i kierunek. Ustawiena nalezy dokonywac oczywiscie na nieobciazonym samochodzie. Udaj sie wiec do Punktu Kontroli Pojazdów to panowie wyreguluja prawidlowo. Pozdr

No cóz, ja mam dwa przyciski... Jak wywolac w przypadku jednego przycisku to moge tylko sie domyslac. Pozdr

Jakis czas temu chyba wlasnie Tobie opisywalem jak to zrobic. Poszukaj wiec bo duzo jest o tym. Pozdr.

U mnie kiedy padl czujnik ABS w przednim kole objawy byly podobne jak u kolegow. Lampki ABs i ASC zapalaly sie po kilkunastu km, a po kolejnym uruchomieniu gasly, aby ponownie sie zapalic po jakims czasiec. Po kilku dniach czas od uruchomienia do zapalenia sie ABS i ASC byl coraz krotszy. Po wymianie wszystko wrocilo do normy. Cena czujnika ABS - przod w ASO to 317zl, diagnoza komp. z wykasowaniem bledu 50zl, robocizna 20zl. Pozdr

Podlacz do kompa na bledy to sie dowiesz. Poza tym stawiam na czujnik polozenia walu korbowego. Pozdr.

Niedawno wymienialem w swojej e39 M52 czujnik polozenia walka rozrzadu. Cena ok. 320 tylko ASO BMW. Przypomina czujnik ABS'u i kosztuje podobnie. Roboty jest niby malo, samemu mozna zrobic, ale... Jest male ale. Aby go wyczepic trzeba miec dlonie 5 letniego dziecka, gdyz koncowka czujnika wpieta jest we wiazke kabli pomiedzy blokiem silnika a kolektorem (Vanosem). Pozdr

Nie powinna. U mnie jeste tak; 1. wycieraczka w pol. 1, uruchamiam auto - wycieraczka stoi (czeka na dzeszcz) 2. wycieraczka w pol. 0, uruchamiam auto i przelaczam w pol. 1 to zdarza sie, ze pracuja wycieraczki jakis nieokreslony czas (mimo braku deszczu), nastepnie staja, az do opadu deszu