klubau

Welcome back Robert :cool2: Nie przymierzasz się do jakiegoś nowego projektu np. ISIS, ISSS? :wink:

To raczej na pewno czujnik ABS, częsty problem e39 w tych rocznikach. Jeśli masz DISa wejdź w Live Data i przejedź się kawałek, jeden z czujników powinien pokazywać inną szybkość. na razie

Wrzuć jeśli możesz plik FSW_PSW.TRC z twojego GM, morze coś znajdziemy :wink: na razie

A ja obstawiam na airbag w kierownicy, ten jest dwustopniowy

Jeśli nie zadziała to edytuj plik "carcontext.php" i zmień: function getBatVoltage() { return 14; } ------------------------------------------------- function getIgnVoltage() { return 14; } Sam tego nie musiałem zmieniać, ale ponoć działa na razie

nie mam pojęcia co u ciebie jest nie tak. Sam instalowałem v27 i v32 na VM 6.5 według opisu z ecu i wszystko poszło gładko, a mam takie samo auto jak ty.

to jest duży plik z NCSa 41KB, chociaż w nim też jest: SPRACHE englisch Plik z IKE ma około 4KB, Jeśli chcesz tylko z powodu błędów po Carsoftcie na nowo zakodować IKE, to zrób to po prostu profilem "Standard" Ale koduj samo IKE, a nie cały samochód. na razie

sczytaj NCSem twój IKE i wrzuć plik FSW_PSW tutaj, albo przyjedź w czerwcu lub sierpniu do KLB, to sam zerknę :mrgreen: na razie

W Car&Key wygląda to tak: http://images39.fotosik.pl/272/7359c0e6da13c104m.jpg W DISie znajdziesz to też w Car&Key, a co do ostrzeżeń to wypróbuj NCSem to co napisałem wyżej na razie

Masz LEDy w ringach czy gdzie? Jeśli tak to zacznij od tego w LCM: KENNZEICHENLI_PRUEF melden FEHLER_KENNZ_LICHT melden FEHLER_STANDLICHT melden zmień na: nicht_melden może pomoże znajdziesz to np. w Car&Key Memory, lub w IKE pod "SPRACHE" PS. KLB = Kluczbork? jeśli tak, to ten świat jest cholernie mały na razie

nie nie, sorry, chodziło mi o ifhsrv32

Poprawki Roneya w bazie oracle potrzebne są tylko do nowszych modeli jak e60, e90. Spróbuj changes roneya http://www.megaupload.com/?d=XX6LSRBI pod v32, u mnie działało. Pozwól że głupio zapytam, ale ediabas server masz włączony???

Może potrzebny ci jest Changes v2, zerknij tutaj: viewtopic.php?f=97&t=65259&start=1276 z tym ze do e39 wystarczyłby ci Progman 27.2 na razie

jaką wersję i według jakiego opisu zainstalowaliście?

To chyba zależy od wersji, modelu? Bo raz wyciągnąłem spaloną żarówkę (JEDNĄ) i kierunki nie świeciły. Mówimy o przednich tylko? możliwe że w różnych modelach różnie jest, ja miałem tak gdy kupowałem moje poprzednie auto: 525D z 2000 roku, właściciel chciał mieć ładnego amerykańca i powyjmował z przodu żarówki z postoju :duh: :mad2:

w e32 raczej nic nie zrobisz, a do e38 potrzebny ci będzie ADS. z tych aukcji to jedynie ten do PA-softa może zadziała, ale ile liczników chcesz tym "naprawiać" :?:

lub wyjmij żarówki z postojowego, wtedy zaświecą kierunki. (w e39 tak jest) :twisted:

:cool2: :cool2: :cool2:

Witaj, moduł świateł to FRM, a obrysówki powinny się wyłączyć w funkcji: "SIDEMARKER_US" na "nicht_aktiv" z tym że autko jest cholernie nowe i pójdzie chyba tylko na D-CANie

raczej nie, bo nie masz funkcji memory, ale spróbuj i daj znać czy poszło. W końcu wszyscy się uczymy :wink:

powodem wywalania błędu mogą być stare skrypty, jaką masz wersje NCSa i z którego roku są skrypty w folderze e46? Profile zaraz ci podeślę, poza tym zrób to tak jak pisze krzysiek80r, wybierz ALSZ skoro się przez niego łączy, a GM5 wybierzesz później przy wyborze ECU. Poczytaj co pisałem na str.3 w tym temacie viewtopic.php?p=791889#p791889 na razie

e60 ma seryjnie dogrzewacz elektryczny na razie

Witam, o ile dobrze się orientuję, to co do: 1. da się ustawić tylko wtedy gdy masz funkcję "Memory" dla lusterek i el. siedzeń, ale spróbuj jak poradził krzysiek80r w GM, masz dosyć młode auto, może wbudowali tę funkcję. 2. nie da się ostawić przez zakodowanie. Pozdro z OKL (czasami) Piotr

zerknij NCSem czy w (A)LSZ jest włączona taka funkcja: "SIDEMARKER_US aktiv" lub "GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT aktiv" i zmień na nicht_aktiv na razie Piotr

no nie bardzo, bo INPA mówi o błędzie elektrycznym, a Carsoft o mechanicznym. Chociaż opis z Carsofta jest całkiem ciekawy: 212 VANOS Mechanisches Klemmen "Zaciski mechaniczne" - oznacza nie "Zaciski mechaniczne", ale "blokowanie mechaniczne" Ursache: = Przyczyna: "1. Kabelbruch am Magnetventil. Diese Beschädigung (Gewaltbruch/Abscheren des Kabels) tritt in der Regel bei unsachgemäßer Demontage des Zylinderkopfs auf." =Przerwany kabel elektromagnesu, to uszkodzenie kabla występuje zazwyczaj podczas niewłaściwego demontażu głowicy 3. Fremdkörper/Schmutz im Steuerkolbenbereich der VANOS. =zabródzenia/inne cząstki w obrębie Vanosa 4. VANOS-Verstelleinheit um einen Zahn falsch montiert. =Vanos przestawiony w trakcie montażu o jeden ząb