klubau

aha, dzięki :cool2:

wiem że pimposh ma wielką wiedzę, ale z ciekawości; chodzi o reset czy macie jakieś tajemnice?

jesli twoje e39 ma jeszcze stary kluczyk z bateryjką tzn. chyba sprzed 2000 roku to nie masz Key Memory.

zgadza sie, sebek ma racje. selektywne zamykanie ustawiasz z Key Memory http://images37.fotosik.pl/172/a4babeb0d3bb810em.jpg DRL możesz ustawić tylko NCSem (o ile w ogóle się da) w sterowniku LCM lub LSZ (nie wiem dokładnie jak on się w e46 nazywa) pod taka opcja: " . . GED_FL_ALS_DRL aktiv . . "

zaprogramuj, wyłącz zapłon, zamknij samochód na 3 minuty i później możesz sprawdzić czy się zaprogramował. na razie

a zaczekałeś aż auto zaśnie? a co do mat, to sam nie sprawdzałem ale słyszałem ze funkcje związane z bezpieczeństwem nie dają się tak łatwo zaprogramować, a już na pewno nie przez Car Memory na razie

w NCSie musisz tego szukać pod opcją: "KALTUEBERWACHUNG_xxx" na razie

tylko dlaczego zaraz do wymiany? błąd wystąpił 1 raz, skasuj i obserwuj czy znów wyskoczy. na razie

przeczytaj, kup u nerwusa i spoko viewtopic.php?t=79752&highlight=

dokładnie, to ten

jak już wyżej pisałem, pod opcją "VERRIEGELUNGSSCHWELLE". W moim e39 jest ona w sterowniku GM3. FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF, FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU tymi opcjami ustawiasz to ze szyby po przyciśnięciu klawiszy w drzwiach samoczynnie się otwierają/zamykają (nie musisz trzymać palcem aż szyba się zamknie)

Pierwszego nie znalazłem, a drugi to: SAE Code P1397 BMW-Specific Code 18 Description Exhaust Cam Position Sensor Malfunction na razie

no to ja spróbuję ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 : Recognition seat allocation (don't switch this off otherwise the airbag system gets up-set) = rozpoznawanie czy siedzenie jest zajęte HECKKLAPPE_ENTSICHERN : Rear Trunk opening from remote key = otwieranie pokrywy bagażnika z pilota. KOMFORTOEFFNUNG : Comfort Opening = komfortowe otwieranie (trzymając dłużej klucz w pozycji otwierania otwierasz okna i szyberdach) KOMFORTOEFFNUNG_FB : Comfort Opening remote key = to samo ale z pilota KOMFORTSCHLIESSUNG : Comfort Closing KOMFORTSCHLIESSUNG_FB : Comfort Closing remote key = to samo przy zamykaniu UMLUFT MEMORY : Circulating Air Flap Memory (remembers if re-circ is on after shutdown) = bodajże zapamiętywanie że klima ma się włączać z obiegiem wewnnętrznym VERBRAUCH D1 : Consumption units = bodajże jednostka w jakiej ma być wyświetlane zużycie paliwa (l/100 km, l/h) VERRIEGELUNGSSCHWELLE : locking Device-swells (threshold) (speed of X above) = przy przekroczeniu jakiej szybkości mają się automatycznie zamykać drzwi ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG : Ignition key Warning, a really anoying option which beeps if you leave the key in the ignition = jakieś ostrzeżenie ze klucz w stacyjce ZV_SELEKTIV : central locking selectively (selective unlocking) = selektywne otwieranie drzwi (przyciskasz jeden raz przycisk pilota i otwierasz drzwi kierowcy, dwa razy - pozostałe drzwi ) nie wiem czy w każdym aucie, ale można pod "VERRIEGELUNGSSCHWELLE" podać takie wartości: klemme_r 4_km/h 8_km/h 12_km/h 16_km/h 20_km/h 24_km/h 28_km/h na razie

luknij tutaj: viewtopic.php?f=97&t=65259&p=677608#p677608" target="_blank" target="_blank wszystko jedno czy wtyczka okrągła czy obd, ważne jaki interfejs ADS czy OBD. Ale konfigurujesz go pod INPĄ, pod DISem niczego nie musisz konfigurować. na razie

Witam, Panowie, mógłby mi ktoś pomóc :?: Szukam progmana v32, gdyby ktoś mógł podrzucić jakiegoś linka byłbym bardzo wdzięczny. Mam zainstalowaną v27.2 ale nie mogę się połączyć z e87 prawdopodobnie dlatego że ma uaktualnionego softa w DME. z góry wielkie dzięki

albo zerknijcie tutaj: http://wds.qclt.com/" target="_blank" działa z IE i Adobe SVG Plugin na razie

Witam, potrzebny ci będzie WinKFP lub SSS, ale jeśli twoja Beemka nie ma problemów, to zastanów się czy warto? "Never change a running system" na razie Piotr

Witaj, potrzebny ci nr. 5, nr. 18 siedzi na ssącym. A jeśli chodzi o termostat, to o ile się dobrze oriętuję BMW montuje od ok. 1998 roku termostaty dwóstopniowe tzn. normalnie otwiera przy +/- 97° a przy obciążeniu (autostrada 240 kmh) troche wcześniej 90-92°. Wszystko zależy od rocznika i rodzaju silnika, twój V8 grzeje się z pewnością jeszcze mocniej nawet 110° to normalka. na razie

Witam, z tego co sie orientuje to "M52 new" to wersia po 9/98 z podwojnym Vanosem, a EWS3 to bodajze imobilajzer w 3 wersji, ale nie jestem pewien. na razie

zobacz trzy posty wyżej, tam pisał nerwus. Jego Interfejsy chodzą jak lala pod INPĄ, DISem i SSS i zawsze pomaga gdy ktos ma problemy. na razie Życzę wszystkim Wesołych Świąt

w e39 nie da rady, w nowszych np. e87 też jest taka opcja i można ją włączyc przez BC. na razie

@hall2000 @e46 wielkie dzięki, no to już chyba wiem na co poświęcę następny Weekend. na razie

@hall2000 Pod INPA wszystko rozpoznaje, myslisz ze to nie wina interfejsu?

On ma na Fistera ustawione i nie będzie diodek :mrgreen: Dokładnie jak Robert mówi. Na softingu i na DIS v54 tak samo. ale dzięki za próbę pomocy. Może DIS nie lubi mojego interfejsu z autodiaga, albo coś z timeout w jakichś ustawieniach nie pasuje :cry2: no cóż będę jeszcze próbował coś wykombinować. na razie

Witaj Robert, widze ze jestes właśnie na forum, masz może jakiś pomysł co do mojego problemu?