Pudel

W e46 320, 323, 325, 328, 330, m3

Tak tylko to nie ma sensu, przynajmniej musza byc ostre wałki...

Polecam ci kupic sam naprawieam BMW tam sie dowiesz jak robic takie rzeczy! Wymontowanie: -wymontować radioodbiornik, -siegnac przez otwor dostepny po wymontowaniu radia za zespul regulacji i wypchnac go mocno. Zespol regulacji mocuja u gory dwie i u dolu takze dwie klamry blachy, -odlaczyc z tylu wszystkie zlacza wielostykowe. W tym cely wcisnac wystep i odchylic kabłąk ryglujacy o 90 stopni co powoduje wysuniecie zlacza z elementow prowadzacych, -wyjac zespol regulacji ogrzewania Gotowe

Ja stawiam, ze do wymiany klocki(zuzyte)

Ja rozwiazalem swoj problem. Auto szarpalo przy ruszaniu. 1,2 bieg w zakresie obrotow od 1-2tys. nie szlo jechac, non stop skakało. Pozniej oswiecila sie kontrolka od spalin. Dzisiaj po wymianie filtrow i swiec auto chodzi jak zegarek, zadnego dlawienia, kontrolka zgasla.

Mniej wiecej 2-3 lata i zaczyna sie zabawa :) Z poczatku w kazdym z samochodow chodzil swietnie, przy wyzszych obrotach lekki bass. Z czasem w calym zakresie głośno. Ostatnio policja wziela mi dowod za zbyt glosny wydech wlasnie z ultera, pomiary wykazaly na biegu jalowym 79db, na obrotach 90db(dopuszczalne 93db). Wiec sami ocencie dla jednych jest to glosno dla innych cicho...

Własnie w tym problem, ze nic tam nie bylo robione..

Ja miałem juz 3 Ultery dedykowane. Powiem tak w tej cenie naprawde ciezko znalezc cos lepszego, po paru latach koncowki wygladaja dalej jak nowe i ogolnie tlumik jest w stanie dosc duzo wytrzymac. Jest jeden minus z czasem tłumik robi sie głosny, bardzo glosny...

No własnie nie za bardzo, byłem ostatnio w serwisie w Katowicach i mi powiedzili, ze oni tego nie uznaja...

Ja mam ten sam problem, za niedługo inspekcja i nie wiem co zrobić. Czy ktoś może wie jakie naprawy obejmuje tak europlus gwarancja? Jedno jest pewne, jesli cos nawali to trzeba do Niemiec jechac. No i jak wyglada sprawa przegladu jak kolega pisze powyżej?

Mam nastepujący problem po umyciu dzisiaj auta na myjni zauważyłem ze na lewym nadkolu (sam dół zaraz nad progiem) odchodzi mi i jakaś folia? Czy Bmw ma jakaś folie zabezpieczająca czy jest to odchodzacy lakier bezbarwny?

Dokladnie ja kupuje powyższą gazete juz od jakiegoś czasu i niczego nowego się nie dowiedziałem, poprostu to samo skopiowane z poprzednich numerów do kupy...

AP-producent E36-model 60- obnizenie o 60 VA-przod

Ja też nie mam gazu

To i ja dołącze sie do pytania. Ruszam jedynka auto czuje jakby zadlawione, 2 w zakresie obrotow 1-2 tys jak dodaje gazu szarpie strasznie, pozostale biegi bez problemow. Co to moze byc? Z góry dzieki :)

Nie wiem czy termostat ale napewno nie jest zamkniety wtedy by ci sie silnik przegrzewał. Jak juz to otwarty :)

Przy okazji wymiany klocków wymienia się czujniki - tymbardziej jak jeździłeś na zapalonej kontrolce. pzdr, Jaki jest koszt takich czujników?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2105&hg=11&fg=35

U mnie wskazówka była głownie na niebieskim polu, kiedy stałem w korkach dochodziła do pionu. Wymieniłem termostat(w starym pekły plastikowe zaczepy), teraz samochod nagrzewa sie bardzo szybko, wskazówka ani nie drgnie.

Nie za bardzo musialbys dac takie same amory...

Ja bym sie nie zastanawiał tylko wział BMW dla mnie to zupełnie inna klasa auta. Alfa nie jest zła ma coś w sobie nie powiem ale wg. mnie do BMW duzo jej brakuje.

Z tego co sie orietuje to kolo 600zl

Ja mam radio z nawigacja i tam ustawiam zegar

To ze obydwa kola buksuja w trakcie poslizgu