lamer

Wg mnie pneumatyka nie musi być połączona z osią skrętną. Natomiast po przejechaniu ponad 4kkm potwierdzam bardzo dużą podatność na wiatr (bez skrętnej osi)!!! Trochę dmuchało i przy prędkościach ponad 170km/h był poważny problem z utrzymaniem samochodu na swoim pasie ruchu :shock: Moje poprzednie F15 nie reagowało aż tak drastycznie na wiatr :duh:

Być może nic nie wnosi. Może jest tak jak u ciebie. A może "pierwszy właściciel" wcale nie jest pierwszy a resztę zostawię w sferze domysłów.

Na początek do sprawdzenia dlaczego samochód "od (prawie) pierwszego właściciela" z Poznania ma rejestrację z Łodzi?

Jeżeli komuś mieści się w budżecie i nie obawia się "przekombinowanego" silnika z 4-ma turbinami to oczywiście, że 50d jest lepsze niż 30d. Gdy ktoś ma trochę inne spojrzenie niż to, co napisałem w pierwszym zdaniu to uprzejmie donoszę, że 30d w zupełności wystarcza do tego samochodu. Wprawdzie na razie nie kręciłem go na wysokie obroty i nie wiem "co tam się kryje" ale idzie od samego dołu i mocy nie brakuje. Na razie maksymalnie jechałem trochę ponad 200km/h i silnik nawet "nie stęknął" :!: Czytałem artykuł jakiejś firny tunungowej, że obecne 30d jest na hamowni praktycznie odpowiednikiem poprzedniej 40d.

Na terenie Niemiec dział "z automatu".

Koniak wygląda świetnie - nie tylko w butelce :lol: Wrzuciłem zdjęcia ale nie oddają rzeczywistego wyglądu.

W środku wg moich odczuć jest więcej miejsca. Bagażnik podobny za to miejsca pod podłogą bagażnika mniej. Mniejsze wydają się też kieszenie w drzwiach.

No to nie licz na pomoc dealera z Warszawy :? Pozostaje poprosić Zdunka o pomoc i zrobić sobie wycieczkę do Trójmiasta.

50d ma faktycznie 4 "turbawki"!

Jeżeli jesteś wiarygodnym, rokującym zakup klientem to dealer znajdzie sposób na odbycie jady próbnej odpowiednim samochodem. Wpłać np. zaliczkę na samochód ale z opcją zmiany silnika - pod warunkiem zorganizowania jazdy próbnej.

Gdyby był lewarek i klucz to wystarczy dokupić tanią dojazdówkę. Tak trzeba kupić cały komplet, który wejdzie w miejsce pod podłogą bagażnika. Jest go tam duuuużo mniej niż w F15 więc zestaw od F15 nie wejdzie a do G05 nie wiem czy są? Właśnie... Skoro G05 jest większe od F15 to dlaczego tak mało jest miejsca pod podłogą bagażnika :shock:

Przeczytaj wątek: https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1555517

Sprawdzał ktoś czy jest w komplecie chociaż lewarek? Z ciekawości sam sprawdzę co jest na stanie jak już się zdecyduję wyjść z domu ;) EDIT: Nie ma. Jest tylko kompresor i pojemnik z "glutem" do zalepiania uszkodzeń.

Można profil "sparować" z kluczykiem.

Wdziałem te "światełka" ale nawet nie wiedziałem, że tak to się nazywa ;) U mnie zdaje się zapala się podczas zbliżania do samochodu ale mam dostęp komfortowy. Teraz jest za jasno by sprawdzić... Mapy u mnie są w wersji 2018-3 i BMW Download Manager nie znajduje nowszych.

Albo ja jestem głupi albo "inżynierowie BMW". Chciałem skopiować swoje 15G muzyki z F15 do G05. Wykonałem "zachowanie" muzyki na USB w F15 ale G05 jej nie "widzi". Niby próbuje wgrać ale nic się nie dzieje :( Próbował ktoś ze skutkiem pozytywnym?

Skoro 17 rok to przecież na gwarancji. Po co chcesz sam dłubać :shock: :shock: :shock:

Widziałem filmiki na YT z tym "gadżetem". Opcji do zamówienia w konfiguratorze nie ma :(

Nie ma opcji "internet" do zamówienia :(

Działa wam hot-spot? U mnie smartfon nie ma internetu po połączeniu z wifi w samochodzie.

Jaki komunikat? Sprawdź czy możesz wykonać połączenie z HOTLINE z samochodu (nie przez swoją komórkę). U mnie była jedna aplikacja.

EGR i chłodnica to był "zestaw obowiązkowy" ;) Zazwyczaj wymieniane w ramach akcji serwisowej. Miałeś to F10 od nowości?

No i pierwszy zonk... Mam kluczyk z wyświetlaczem ale nie ma opcji zdalnego wyjazdu z garażu :( Pilot nie ma nawet odpowiedniego przycisku. Spytałem o to w ASO i powiedzieli, że pewnie nie zamówiłem tej opcji. Ale przecież takiej opcji nie ma w konfiguratorze!!! Więc byłem pewien, że skoro biorę "duży kluczyk" to mając dostęp komfortowy i Parking Assistant Plus będę to miał :shock: Za to wbrew obawą i opiniom na forum USA działa otwieranie nogą pomimo haka holowniczego.

U mnie skończyło się wizytą w ASO. Wgrali ponownie soft do radia i wszystko zaczęło działać! Za to dzisiaj przestał działać przycisk BC na lewej manetce :( Na szczęście "restarcie" (wyłączenie silnika, zamknięcie samochodu, otwarcie, ponowny rozruch) zaczął działać ponownie. Od, boję się, że czeka nas wiele akcji serwisowych!

Jutro spróbuję ponownie (może jakiś brak zasięgu sieci, którą wykorzystuje BMW w moim rejonie?) a jak nie pójdzie to wycieczka do ASO.