Randall

No ciekawe, ja myślałem że będzie jakaś różnica zima/lato a w wypadku 100-200 u mnie nie zmieniło się nic (lato 19, zima 18). Zmieniło się tylko 0-100 bo na zimówkach nie idzie ruszyć ośką z procedury :lol:

Mega podaje, nic bym nie ruszał :D

Mi wyskakuje reklama pedigree pal :D

Fajne g20, piękne m6 :8) Nawet na przykładzie naszego forum widać że decyzja BMW żeby 318 puścić z normalnym silnikiem była bardzo trafna :!: Jako ciekawostkę wrzucę że jest na instagramie jedna g20 m340i w San Marino i z pięknym koniakowym wnętrzem: https://instagram.com/sanmarino_m340i?igshid=k1p4hqdau9ks https://www.bmwblog.com/2020/05/05/bmw-m340i-individual-the-top-3-series-gets-the-san-marino-blue-color/

Z tego co wiem od mojego znajomego tunera to będzie taki sam ślad w logach jak przy mapie. Mapę można zrobić po bench bez zmiany liczby programowań ECU. Problem w tym że ECU aut z ostatnich miesięcy produkcji są tak zabezpieczone, że jak dotąd nikt ich nie ugryzł.

No pewnie, w tematach o 318i panuje największy ruch :)

A gdzie galeria? :mrgreen:

Widziałeś coś może 340i z mild? Na yt jest niedawno filmik m340i w zimę teraz na 19" zimowkach 4,3 do 100 i 15,2 do 200,calkoem ok Akurat śledzę o b48 :D Podeślesz linka? :) https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1754480

Obserwuje wątek o jb4 na bimmerpost i z customowymi mapami daje radę mocno.

Tez bym wziął wydech perfo z USA ale nie wiem jak z gpf..

Chyba w benzynie to inaczej wygląda.

Nie.

To już od czasów e90 jest ;)

To zrozum że ciepłe powietrze w aucie nie nagrzeje Ci fotela chyba że będziesz grzał godzinę. Nawet jak zrobisz 28 stopni to siedzisz na zimnym fotelu.

Napisałem Ci post wyżej odpowiedź na temat hamowania.

Nie będzie. Funkcja hamowania to znaczy że jak obniżysz zadaną prędkość np o 30 km/h to samochód użyje nie tylko przepustnicy ale i hamulców żeby ją uzyskać. Utrzymywanie odległości występuje w wyższym wariancie. Edit: kolega był szybszy.

:shock: No tak, porysowane i zaniedbane się nie psują.

Dzięki za opinię, dokładkę założyłem jeszcze latem :) Oryginał BMW M Performance. Nie oglądam tego Pertyna ale tym autem da się jeździć wszędzie, nigdy jeszcze nie zaczepiłem. Chyba że ktoś wjeżdża na krawężniki 20 cm - tego nie robiłem nigdy żadnym autem. Progi może się uda ogarnąć wiosną/latem :)

Umyłem przy -11 :lol: Zrobiłem fotki i schowałem do ciepłego garażu żeby wyschła :)

Pierwsza taka zima od 2013 roku :norty:

https://spidersweb.pl/autoblog/zasieg-tesla-zasieg-tesli-zasieg-samochodu-elektrycznego/

Super zetka, czytałem gdzieś że z R4 lepiej się prowadzi bo jest lżejsza i bardziej przewidywalna. Gratulacje !

Dzisiaj śnieg już mamy po pas, pada od 12 godzin, poległem na małym podjeździe pod domem, niestety przed nim trzeba zwolnić do zera bo jest zakręt. Jakieś 20 cm ubitego śniegu a na nim świeży + duża zaspa którą i tak przepchałem metr zderzakiem :lol: Sąsiad wpadł z takimi tekstylnymi łańcuchami które się zakłada w minutę i wyjechałem od razu. Poza tym cała reszta jazdy to zabawa 10/10 :8)

Rewelacyjny setup, widziałem na insta :twisted: Być może w przyszłym roku będę szukał boxa to zwróce się o pomoc. Powodzenia panowie, u nas na południu śniegi po pas :shock:

Wiem wiem, też mi nie leży zmiana bo lato jak nowe wiec narazie zostaje :wink: