Randall

Hahaha 320 Si byles szybszy :mrgreen: :cool2:

od 1984 do 1998 318i zawsze miały pojemność 1,8 :norty: nigdy przy żadnym e90 nie odlaciał mi żaden plastik nawiewu a miałem ich całe tabuny, każ zamknąć ten temat bo to niedorzeczne żeby ten japoński monster plastik porównywać do takiej marki jak BMW. Sam to zrozumiesz w rok po zakupie. PZDR. tak zrozumiem wyprzedzając stojace z podniesiona maska N47 na poboczu... tabuny heh typowy handlarzyna. Nie karmcie trolla, kupi primere i moze nie bedzie trzeba go czytac :cry2:

Zakompleksiony chloptasiu z e46 1.8 jak juz kupisz to Q50 (nie w Gran Turismo) to nie zapomnij o fotkach :) burak bedzie w gratisie jak do niego wsiadziesz :wink: pozdr Ps. Wracajac do boczkow to chcesz powiedziec ze to czarne na gorze i to kremowe na dole jest z czego zrobione ? Ze skóry ? Z włókna weglowego? Czy z typowego japonskiego plastiku?

Haha faktycznie wnetrze cudowne. Plastiki szczegolnie na boczkach drzwi jakt bywa w japonczykach gorsze niz w e36 :norty: Fajnie porownywac wnetrze auta w cenie f10 do wnetrza z najbiedniejszego e90 ;) (i tak ladniejszego) z zewnatrz tez rewelacja, wcale sie nie wzorowali na BMW :cool2: nawet klin tylnej szyby ukradli :cool2: ale coz taki zywot wszechwiedzacego trolla na forum. Ja tam sie ciesze, moze znajdziesz forum Infinity czy tam nissana primery i nie trzeba bedzie juz czytac wywodow o tym jakie to BMW jest beznadziejne :mrgreen: bedzie cudowne, oszczedne i nowoczesne infinity (te zalety to w stosunku do BMW z lat 90 oczywiscie :mrgreen: ). Cudo, ideał, ergonomia i piekne nawiewy :mrgreen: http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2013/01/DSC_0270.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/09/19-bmw-5-gt-live-frankfurt.jpg

Zawsze myslalem ze zimny lokiec to brak klimy :D

Tez pozbywalem sie tego paska :wink: uzylem plasti dipa czyli powloki gumowej w sprayu. Przejechane ok 18 tys km - zadnego ubytku z kamieni itp. Lakier poddal by sie juz dawno. Polecam. Okleilem reszte tej kratki i to tez byl chyba drugi raz w zyciu jak cos malowalem - zadnych problemow. Nawet jak sie cos spartaczy plasti dipem to mozna go poprostu odczepic jak kawalek gumy bez zadnych szkód.

Ta ok, chcialem Ci tylko nakreslic sytuacje, dla mnie mozesz wlozyc nawet 1000w jesli tego potrzebujesz :wink: pozdr.

Subwoofery sa dwa pod obydwoma siedzeniami. Przewaznie na zagranicznych forach wymieniaja je wlasnie na te z zestawu HK i napedzaja calosc wzmacniaczem z zestawu retrofit Alpine dedykowanego pod BMW. Tutaj sa parametry tego wzmacniacza, moze beda pomocne dla Ciebie: http://www.leebmann24.de/bmw-nachruestsatz-hifi-system-alpine-1er-f20-f21-3er-f30-f31.html Mimo wszystko wybralbym chyba HK lub standard + dedykowany Alpine. Nie bedzie to sprzet audiofilski ale kazdy audiofil twierdzi ze w samochodzie i tak nigdy nie bedzie idealnego dzwieku jak w wytlumionym pomieszczeniu ;)

Nie przejmuj się stary, tutaj trendy wyznacza auto-świat i awaryjność aut z niewiadomą przeszłością. Najgorszy silnik na świecie, tykająca bomba, ogólnie boje się jeździć autem dalej niż 5 km od domu :lol: :lol: :lol: Swoim autem lepiej w ogóle nie wyjeżdżaj :lol: Przerabiam na kurnik :D

Nie przejmuj się stary, tutaj trendy wyznacza auto-świat i awaryjność aut z niewiadomą przeszłością. Najgorszy silnik na świecie, tykająca bomba, ogólnie boje się jeździć autem dalej niż 5 km od domu :lol: :lol: :lol:

Tu tez dobry argument :cool2:

A co z tego że robisz małe przebiegi ? Nie rozumiem dlaczego dieslem masz nabijać przebieg ? Chyba nie będziesz jeździł 1 km na zimnym silniku na odcince 2 razy dziennie. Diesel jest tańszy i wygodniejszy w zakupie i opcjach więc nie wiem do czego argument z przebiegiem, co innego jak ktoś się zastanawia czy warto dopłacić do diesla (bo przeważnie tak bywa).

Tyly w polysku to blad bo slabo pasuja do reszty plastikow w aucie. Reszta rewelacyjna :shock:

Już miałem zmieniać kierę ale dowiedziałem się że już zawsze będzie z tyłu przebita zaślepka, kto to tak wymyślił :mad2:

Listwy w kolorze wygladaja tragicznie.

Auto hold w manualu nie wystepuje. Kiedy stoisz w korku albo wrzucasz na luz albo trzymasz sprzeglo wcisniete. W automacie MUSISZ trzymac hamulec bo jak nie trzymasz to auto pomalu jedzie do przodu. I wlasnie aby uniknac trzymania tego hamulca w korku jest auto hold ktory po zatrzymaniu do 0km/h blokuje hamulec (jakbys zaciagnal reczny) i sam go zwalnia gdy dodasz gazu (to wszystko jest opisane w tym co wkleiles). A funkcja ktora masz i ja tez ja mam w manualu trzyma chwilke cisnienie w ukladzie hamulcowym zeby auto sie nie stoczylo ruszajac pod gorke (co z kolei w automacie jest nie potrzebne bo tam auto sie nie stoczy chyba ze stoisz pod jakims bardzo duzym wzniesieniem). http://youtu.be/mbPAbC1vWxk tu masz wyjasniona zasade auto hold Nie masz w manualu auto hold powtorze jeszcze raz.

Auto hold to calkiem cos innego. Kiedy wlaczamy auto hold w automacie to po zatrzymaniu np w korku nie musimy trzymac w ogole hamulca i meczyc nogi. Gdy naciskamy gaz auto zwalnia hamulce i rusza. Asystent ruszania to natomiast wlasnie ta funkcja o ktorej mowicie, zapobiega stoczeniu sie auta z gorki podczas ruszania.

Ja zawsze kupuje psik psik z autolandu z gliceryna i jeszcze odpukac problemu nie bylo. Pisza rowniez ze jest bezpieczny dla ksenonow (pewnie marketing).. Ale ostatnio kupilem sonaxa i.. pierwszy raz na tej firmie sie zawiodlem bo marzl na szybie w temperaturze takiej gdzie autoland nigdy.

Dokladnie a plyn do felg "krwawiący" zawsze mam w bagazniku :mrgreen:

Trafiles w dziesiatke, to produkty sonax ;)

Moze stoi dosc dlugo bo teraz w modzie jest poszukiwanie e90 za 30 tys (sprzedam e46 doloze troszku i bedzie) ? Skoro jest krajowa to cala historie mozesz sprawdzic.

Jakich wentyli Ci brakuje? W e90 chyba czujniki cisnienia dzialaja tak samo jak w F serii bez zadnych wentyli ? Czy ten samochod pochodzi z USA? Sprawdzales jego historie ? Byc moze stad biora sie dziwne problemy z elektryka.

Jak e63 tak i e65 z poczatkowych rocznikow kupi za ta kase bez problemu w dobrym stanie. Siodemke nawet nieco mlodsza. Ile wg Ciebie maja kosztowac te auta z 2004-5 roku? 100 tys ??

Dolacze sie do tematu. Pomalu rozgladam sie za kierownica mpakietowa. Prosze o porade bo nigdy tego nie robilem. Czy przelaczniki w kierownicy musza byc takie same jak u mnie ? Czy mozna przelozyc ze swojej ?

Wyposażenie Istnieją dane indywidualne! Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVC31090PY59833 Kod typu VC31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor SONDERLACKIERUNG (490) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2006-04-27 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Indywidualne dane pojazdu Tekst no access - Vehicle data protected