Randall

Ja w F21 nie czuje się pewnie przy żadnej prędkości, bo lata bokiem zawsze, wszędzie i niezależnie od pogody. Na prawdę ciężko prosto jechać :twisted2: Może nowe 19" i opony 265 to poprawią... @Slawomir - wcale się nie dziwie ale Ty masz diabełka pod maską a ja tylko starego kopciucha :mrgreen: @stuffman - nie zauważyłem żadnych problemów ze stabilnością, nawet przy prędkości maksymalnej. Wracając do tematu, auto zostało w końcu wyposażone w Performance Power Kit. Montaż ustalony u dealera na zeszłą środę. Miał zająć cały dzień roboczy (kodowanie trwa zawsze dość długo i nie są w stanie określić ile dokładnie). Przy okazji zmieniali parujący reflektor na nowy (warto przedłużać gwarancję panowie). W dniu montażu ok godziny 15:00 telefon, że nie wyrobią bo kodowanie się przeciąga. Na szczęście dostałem w zamian X1 po kosztach paliwa (miły gest ze strony dealera ponieważ nie musiał, montaż pakietu to w końcu mój wymysł). W czwartek około południa odebrałem swoje auto i .... banan na twarzy cały czas ! Po dwóch latach i przyzwyczajeniu się całkowicie do osiągów taka modyfikacja dała naprawdę dużo przyjemności. Tak jak wielu poprzedników pisało - odczucia są o wiele lepsze niż wskazywały by na to cyferki. Nie robiłem jeszcze pomiaru ale planuję w najbliższym czasie zważyć auto i zmierzyć dokładnie. Najbardziej odczuwalne wrażenia są powyżej 70-80 km/h, co zresztą potwierdzają filmiki na YT. Zwiększył się również V-max który mnie zawsze drażnił - 225-228 km/h i koniec - teraz jest nieco lepiej: http://i.imgur.com/jIc5yfI.jpg Na obudowę filtra powietrza trafił emblemat: http://i.imgur.com/LWYKY7l.jpg W komplecie są również dwie wlepki ///M Performance na progi, niestety nikt mnie nie zapytał czy chcę je mieć na aucie i w jakim miejscu - w rezultacie zostały naklejone chyba zgodnie z jakąś głupią instrukcją - nie na końcu progów a bardziej do środka i wygląda to słabo - leci na 100% w kosz tylko nie mam ostatnio czasu się tym zająć. Podsumowując naprawdę warto i nie żałuję. Szczególnie gdy modyfikację robi się nie od razu tylko po jakimś czasie - kiedy już przyzwyczaimy się do mocy. Auto teraz w trybie "comfort" reaguje na gaz jak dotąd w "sport". A na "sporcie" potrafi zadziwić (jak na 2.0d oczywiście). W najbliższych planach mam nakładki na pedały Performance + podstopnicę. Również ciąglę bije się z myślami na temat zestawu audio Alpine Retrofit - zobaczymy. Postaram się czym prędzej wkleić wykres z hamowni. Pozdrawiam !!

Przykra sprawa. Jesli moge podpowiedziec - ograniczylbym poszukiwania do aut z salonu PL lub czegos pewnego z niemiec.

Sikorskiego

Progress trwa :cool2:

Lotka super wyglada !!

No to trzeba sie ustawic wczesniej bo zawody od 11.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/51_7164-mata-ksztaltowa-bagaznika/i53585/kL/sN/r2013/m12

Ja i tak jade na 100% na cwiartke wiec mozna sie jakos ustawic, ale wtedy wypada na rano sie umowic, lub odwrotnie po wyscigach. Decydujcie ;)

Panowie 25.05 jest 1/4 mili w rzeszowie wiec mozna urozmaicic spota :)

Tak samo jak wyzej :cool2:

Hahaha masz tu video-instrukcję :mrgreen: https://www.youtube.com/watch?v=-vHx8_QmBLM

Start stop u kumpla w e92 z 2008 dziala tak samo jak u mnie.

Przod m3 z wąskim tylem bedzie slaby, nie idz ta droga.. Napewno da sie zalozyc mpak i webasto i bedzie mniej rzezby niz z frontem m3.

Dziekuje :) co do lotki to ciezko mi to stwierdzic bo jeszcze nie bylem gdzies w dluzszej autostradowej trasie od montazu. Chociaz przed montazem nie zauwazylem raczej niestabilnego tylu. Napewno auto jest mniej stabilne na zimowych waskich i malych kolach (205/55/16).

Wpadaj na zlot staniemy ;) dieselek nie jedzie za bardzo ale chociaz jakies porownanie bedzie ;)

Potwór !!! Wyglada nieziemsko !! Graruluje ;)

Ladnie to wyglada ale nie ufam jakos tej aplikacji na tyle zeby te 5,9 bylo realne. Zmierz racelogic-em.

Oryginalna lotka z pakietu aero: http://i46.photobucket.com/albums/f148/manikproducer/IMG_0449.jpg I oryginalne lampy blackline bmw: http://www.salesafter.de/images/products/1er/leuchten/heckleuchten_E87_blackline.jpg

co za gnój :duh:

Ladna jedyneczka :) i bardzo dobre plany co do modów, kiera przede wszystkim, skóra wedle uznania. Felgi najlepiej mpakietowe 18". Moze jeszcze lotka aero i blackline na tył?

Ogarnalem juz wage u kolegi, podjade w tygodniu ;)

Hehe dziekuje panowie :) chodzi wlasnie o kompromis pomiedzy wygladem a przydatnoscia do jazdy, to nie jest i nie bedzie gulf 3 na szerokich stalowkach :roll: :P

Wyglada ok ale z akcyza wyjdzie Ci dobrze ponad 20 tys za golasa, poszukalbym jeszcze..

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Onions.jpg

E87 jest w serii niższa niż F20 to raz. Dwa że więcej nie opuszczę bo mam koszmarny dojazd do domu. Trzy że aby więcej opuścić trzeba wymienić też amory na jakieś porządne bo to nie sztuka wsadzić -50 mm do seryjnego amora. Na focie z hamowania auto stoi krzywo, w rzeczywistości jest tak jak na fotce ze str. 14.