Randall

VIN long WBA3B11060J401863 Type code 3B11 Type 320I (EUR) Dev. series F30 () Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N20 Cubical capacity 2.00 Power 135 Transmision HECK Gearbox AUT Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery LEDER DAKOTA/EVERESTGRAU/AKZENT SCH (LCL4) Prod. date 2012-05-09 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2A6 17"LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 392 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 4DN HIGH.TRIM FIN. CORAL RED MATT 4NE BLOW-BY-HEATER 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5DA PASSENGER AIRBAG DEACTIVATE 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 563 LIGHTS PACKAGE 575 ADDITIONAL 12V POWER SOCKET 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH 6NK CONNECTIVITY BLUETOOTH AND USB DEVI 6VA CIC CONTROL 6WA INSTRUMENT CLUSTER W. EXTENDED CONT 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 614 INTERNET PREPARATION 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 698 AREA-CODE 2 7AC SPORT LINE 7NH SERVICE INCLUSIVE 5/100 8AT POLISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 8A1 LANGUAGE VERSION POLISH 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8V7 SICKER NCAP GRIECH/UNGAR/POL Series options No. Description 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Porady nie pomogą. Mocne e90 za 30 tys bedzie złomem wiec albo kupujesz świadomie takie cos i robisz wrażenie na dziewczynach, albo zmieniasz założenia co do budżetu / nadwozia / silnika. Piszesz 30-35. Czy jesteś świadom ze trzeba jeszcze 3-5 tys na tzw "pakiet startowy" ?

Fajny egzemplarz i świetne podejście, tak trzymać :cool2:

E46 330i, szybkie i niezawodne. Niestety nie robi juz wrażenia na sąsiadach..

Kto skonfigurował 330i z tymi taboretami :duh:

Jesli nie masz gwarancji to szkoda twojej kasy na ppk. Ewentualnie sam intercooler zmień a program zrób u kogoś z polecanych tunerów. Bedzie większy przyrost i bardziej zoptymalizowana mapa a nie gotowiec z BMW.

Ciagle trzeba pamiętać żeby nie spaść poniżej 1500 obr bo nie chce jechać wtedy. No tak 1300 minimum. Tego najbardziej nienawidzę, jedzie ktoś przed Tobą, przyhamuje tak do 15-20 km h i nagle trzeba przyspieszyć. Albo redukcja na 1. z szarpnięciem bo inaczej się nie da, albo 1100 obrotów na dwójce i męczenie silnika żeby jednak się rozpędzić z 2.

Nie, jedynka wciąż pod domem :)

Diesel w manualu to porażka. Jest dokładnie odwrotnie niż to co piszesz - biegi trzeba zmieniać co chwilę, a jedynkę dosłownie sekundę po ruszeniu. Tryb wybiegu w automacie nie zależy od budy tylko od rocznika, w początkowych F30 też nie było chyba.

Za 2 lata za 50k f30 w wersji golas - manual, bez żadnej linii (luxury, modern, M), zwykłe taborety i 18d albo 16i. Lepiej już kup to e90 chociaż za 50k to też szału nie będzie..

Bardzo ładna wersja, seryjna i w dobrym kolorku. Brawo :cool2:

Hej, Mój tato nie chciał za nic diesla, nie lubi klekotu i robi głownie bardzo krótkie odcinki. Myślałem ze bedzie lipa bo ciężkie auto itp ale naprawdę jest Ok, ten motor wcale nie jedzie zle. W takim klocku ma koło 8 sek do 100. W aucie przyjemna cisza, spalanie jak narazie 12-13. Mozna śmiało brac !

No bo w domu mamy takiego, wrzucałem pare stron wcześniej, jeżdzę nim często. Ale jak cos to moge usunąć :D

Nie nie ja suva nie potrzebuje :)

Mam nadzieję że pójdzie w dobre ręce bo bardzo się zżyłem z tym autem :) Zazwyczaj zmieniałem auta co rok max dwa.. A tymczasem .. :norty:

Wczoraj był pierwszy "ogladacz". Czy mozna zrobić z powrotem mniej mocy? Czy jak sprzedam 18" i bede jeździł na 16" to bedzie mniej palić ? :duh:

No tak o tym. Nie potrzebuję, bo mam zapas, ale serio nigdy nie narzekałem na trwałość. Tylko docieranie jest beznadziejne. Zapach za to przyjemny. Najbardziej z QD lubię Gyeon Cure - to w sumie taki pod powłoki ale robiłem nim jałowe lakiery i wychodzi mega, jest super śliski, pięknie pachnie i przyciemnia lakier.

Dziwne masz odczucia po BSD. Ja go nie ubóstwiam bo najgorsza wada to jego "tępość" przy ścieraniu, ale akurat na trwałość w kategorii QD nie odważyłbym sie narzekać.

Czas oczekiwania na F30 lci jest teraz tragiczny..

Będziesz w rzeszowie zamawiał ?

To faktycznie bzdura :shock:

Łopatki montują tylko trzeba wziąć sportowy automat droższy o 800 pln.

Bardzo ładny konfig. Niestety jazda na rft szczególnie w jedynce nie jest przyjemna, dlatego kolejne opony jakie założyłem na 18" to zwykłe bez rft. Jedyne co to podgrzewane fotele - dziwie się bardzo że ich nie wziąłeś, ja nie mam (bo nie konfigurowałem osobiście auta) i bardzo mi ich brakuje w zimie.

Hehe dzięki :)

Myślę że te obydwie rzeczy można ogarnąć bez większego problemu, za to kolor + mpak = :cool2: