Randall

Super wyglada, gratuluje ! Czarne nerki to must have :twisted:

Z USA nie musi być trup ale w 80% jest bo większość handlarzy kupuje najtańsze wraki żeby jak najwięcej zarobić. Są auta lekko uderzone ale cena już nie jest tak atrakcyjna żeby porobić i przytulić 20k na aucie..

To ta sama jednostka N20. Tylko że faktycznie na rynku jest bardzo dużo samochodów ze stanów po różnych przygodach. Z naszego rynku znacznie więcej jest diesli. 320i można programem zrobić na poziom 328i więc jeśli trafi się ładny egzemplarz 20i to można śmiało brać.

No właśnie słyszałem wiele złego.. a chip to ten nowy nie wykrywalny ?

Chip czy box ?

Właśnie to miałem na myśli, czasem mniejsze sztywniejsze auto niższej klasy potęguje złudne wrażenia prędkości i funu, szczególnie względem auta klasy BMW 5 nastawionego na komfort. Co oczywiście nie znaczy że Skoda jest lepsza .. Miałem kiedyś Ibizę FR TDi a potem BMW 120d F20. Mimo że BMW było szybsze to przez chwilę miałem wrażenie że Seat lepiej przyspieszał, przez to że był mniejszy, twardszy, gorzej wyciszony itp.

Chodzi o limit w skrzynce rozdzielczej..

Ja to myślałem ze fenomen CB już minął (prawie nie widać już "batów" na osobówkach od czasu rozpowszechnienia Yanosika) ;) ale kolega podwójnie zabezpieczony ..

Spokojnie, zwykle 535 bez mpakietu na zwykłym zawieszeniu i wysokich oponach kontra sztywna i niższa octavia Rs może dać takie wrażenie..

U mnie jest tak jak wyżej - parowóz / lokomotywa :lol: przestałem się już złościć bo czytałem i na całym świecie to samo. W F20 było identycznie mimo zwykłych hamulców. Za to po zmianie klocków problem zniknął - chociaż zmienione na fabryczne.

No używany licznik z auta które wychodzi do produkcji dopiero za miesiąc (4er LCI) raczej nie będzie miał więcej niż moje auto z 2015 roku. Zresztą zawsze można się skonsultować np z prmaxem.

Aaa nie doczytałem.. No 6WA mam, pozostaje polowanie na używkę 6WB :twisted:

Piszczą cały czas szczególnie teraz w zimie :8)

Moim zdaniem świetny przelicznik value for money. Mondeo, Avensisy itp nie mają zbytnio czego szukać. Gratuluję i życzę radości z jazdy :)

Zgubiłem się, 3800 jest realne ?

Poprawiłem Ci fotki :) Bardzo ładnie wygląda LCI w mpaku no i ten kolor :)

Proszę trzymajcie się tematu rabatów.

Czekaj na lift, unikniesz paskudnych tylnych świateł..

Ale jakie warunki ? Czyli nie można przyspieszać bo się zepsuje ? Przecież nie używam procedury startowej 10 razy dziennie (ostatni raz chyba na zlocie w lipcu) ani nie ruszam z dwóch pedałów, co konkretnie masz na myśli. No i jest jakiś konkret, jeśli ktoś jeszcze zajechał Xdrive w f30 niech pisze ze szczegółami co i jak ;)

1. Temat wydzielony 2. Temat nie jest o wyższości napędów tylko o bzdurach na temat większej awaryjności xdrive w BMW serii 3 F30 (szczególnie pisanych przez kogoś kto ma RWD) To smutne, może przestanę używać auta zgodnie z przeznaczeniem i zamiast tego będę myślał o tym kto ode mnie je kupi.

Moja średnia to 12,5 nie wiem skąd znalazłeś to 9 :lol: Eot.

Miałem to w F20, wymienili w ASO w ramach przedłużonej gwarancji.

Przy silniku b48 i xie w dwóch autach jest problem przy chipie.... Pewnie z czasem to naprawia.... Zawsze mniej problemów im mniej elektroniki i dodatkowych duperelek.... A kolega z xem był już w serwisie z powodu zawodnego xa.... Jak jeździsz gdzie jest wchuj śniegu co widać w twojej galerri to kupuj xa, w Szczecinie jest to zbędne. 2/3 kontrolka? To chyba but w podłodze non stop.... Bo jakoś na suchym czy lekko mokrym trzeba do końca docisnac żeby systemy działały a i tak robią to delikatnie i neutralnie....quatroo nie ma podejścia? :D to jyz widzę klapki na oczach i tylko bmw....;) Pasek nie ma stałego ale wolałbym i tak go z 4x4. Doszedłem do wniosku póki człowiek młody w miarę że to auto jest jeszcze dla funu i ma dawać radość i dlatego stanęło na rwd ( jakby był inny plan to miałem dogadane a4 252 ps 4x4, tylko nie podobały mi się oprócz braku rwd startrekowe zegary) Świadomie wolałem Ledy gdyż jeżdżę często wieczorem i robią robotę a tak jak pisałem wyżej x mi tu niepotrzebny do niczego i nie wiem może Ty masz jakąś prowizję jak osoby pracujące w bmw które każdemu wciskaja navi pro i xa.... Dzięki Bogu są jeszcze tacy ludzie jak ja i gmike którzy jednak wola rwd i nie żałują wyboru.... Pozdrawiam Weź już skończ swoje gadki o świadomym zakupie bo do niedawna wypisywałeś na forum takie pytania że szkoda w ogóle o tym mówić. Fajnie ze X nie jest Ci potrzebny (jak i wielu osobom) ale nie musisz dorabiać bzdurnej ideologii o usterkach itp bo tylko się pogrążasz. Mówiąc o braku trakcji mam na myśli oczywiście but w podłodze, a Ty kiedy masz ten sławetny fun RWD ? Jak jeździsz na 8 biegu na eco pro? Chyba raczej nie bardzo. Mam na codzień możliwość jeździć 328i rwd a do niedawna miałem F20 rwd i wiem ze nie trzeba żadnego śniegu żeby oglądać na pierwszych trzech biegach pomarańczowa kontrolkę. I tak, dostaję prowizję od BMW i drzewka zapachowe gratis za namawianie na wszystkie opcje. Jak jeszcze trochę osób namowie to dostanę M3.

Z tymi usterkami i błędami po chipie to jakieś statystyki prowadzisz ? Jeżeli nazywać fun z jazdy ciągle migającą kontrolkę trakcji przez 2/3 roku to może i tak jest. Paski i reszta nie ma podejścia do Xdrive który jest STAŁYM napędem. Nie wprowadzaj ludzi w błąd, wiemy przecież że zrezygnowałeś z xdrive bo wolałeś ładne lampy ;)

Ładna, białe kombi mi się podobają. Jeśli zostajesz z autem na dłużej to możesz je mocno odmłodzić zmieniając lampy tył na lci ;) i halogeny przód na led.