Randall

W związku z nadchodzącą wiosną wciąż się zastanawiam - jak pomalować planowany dyfuzor przedni M Performance ? Może macie jakieś podpowiedzi ? Osobiście jestem na 80% przekonany na nr 1. czyli skrzydła w kolor auta a dół w połysk (będzie grało z nerkami w połysku). Ale też długo myślałem żeby skrzydła zrobić czarne a sam dół pomalować w kolor (nr 2) - wygląda to świetnie przy białym aucie ale w estorilu jakoś już mniej.. Cały w macie (5) w ogóle mi się nie widzi, robi się czarna dziura, a cały w kolor (4) chyba za bardzo zlewa się ze wszystkim ? 1. http://i.imgur.com/LEskOAY.jpg 2. http://i.imgur.com/hzuTvOe.jpg http://i.imgur.com/s1Dlg72.jpg 3. http://i.imgur.com/PuG4FXV.jpg 4. http://i.imgur.com/p7GB1CP.jpg 5. http://i.imgur.com/yzq2vxk.jpg

Przy awarii silnika i kosztach kilkunastu tysięcy żadne twoje znajomosci nie pomogą. BMW Polska potrafi wysłać swojego człowieka do ASO celem weryfikacji :!:

Pewnie o komfortowy dostęp który dopiero jest prawdziwym keyless.

Bo w wersji 5 drzwiowej tylko listwy na słupku oraz ta mała na tylnej szybie jest w połysku. Reszta to guma.

Wszystko fajnie tylko przy awarii silnika pierwsze co robi aso to wyjmuje sterownik i sprawdza czy nie był cięty - może to potwierdzić kolega Arek z m235i.

Ale fajna <3 Kolega 320si zdaje się będzie miał spore doświadczenie w tym temacie :idea:

O tym samym pomyślałem szczególnie że przykład Arka znam akurat bardzo dobrze :|

Ładna i szybka :twisted:

Równo 20 minut je montowałem z kolegą :lol:

Cena z kosmosu. Na bmwstore nerki Ok 100 zł taniej, na leebmann24.de jeszcze mniej bo Ok 580 zł. Na yt są filmiki jak to wymienić, w większości da się bez ściągania zderzaka za co ASO liczy miliony..

Niestety zostały chromy :(

Dziękuje bardzo ;) Nie bylem fanem Xdrive ale teraz po czasie zdanie mocno mi się zmieniło ;) jest świetny. Natomiast e63 jeździłem często przez prawie rok, wersja 3.0 272 km i kilka razy 645i smg - rewelacyjne auto, zazdroszczę !!

Tak, cena bdb a spasowanie jest idealne. http://i287.photobucket.com/albums/ll137/randall1986/IMG_0152_zpscb0ca891.jpg~original

Już działają, aż łezka się w oku kręci :) F20 to świetne auto, prowadziło się dużo zwinniej niż obecne. Zobacz mój temat, polecam dokładkę AC Schnitzer, robi ogromną robotę :twisted:

Co tu dużo mówić, gruby kot :twisted: Plany zacne jak zwykle :)

Fotki nie banglają :( Tez miałem karminesrot F20 :)

Super wyglada, gratuluje ! Czarne nerki to must have :twisted:

Z USA nie musi być trup ale w 80% jest bo większość handlarzy kupuje najtańsze wraki żeby jak najwięcej zarobić. Są auta lekko uderzone ale cena już nie jest tak atrakcyjna żeby porobić i przytulić 20k na aucie..

To ta sama jednostka N20. Tylko że faktycznie na rynku jest bardzo dużo samochodów ze stanów po różnych przygodach. Z naszego rynku znacznie więcej jest diesli. 320i można programem zrobić na poziom 328i więc jeśli trafi się ładny egzemplarz 20i to można śmiało brać.

No właśnie słyszałem wiele złego.. a chip to ten nowy nie wykrywalny ?

Chip czy box ?

Właśnie to miałem na myśli, czasem mniejsze sztywniejsze auto niższej klasy potęguje złudne wrażenia prędkości i funu, szczególnie względem auta klasy BMW 5 nastawionego na komfort. Co oczywiście nie znaczy że Skoda jest lepsza .. Miałem kiedyś Ibizę FR TDi a potem BMW 120d F20. Mimo że BMW było szybsze to przez chwilę miałem wrażenie że Seat lepiej przyspieszał, przez to że był mniejszy, twardszy, gorzej wyciszony itp.

Chodzi o limit w skrzynce rozdzielczej..

Ja to myślałem ze fenomen CB już minął (prawie nie widać już "batów" na osobówkach od czasu rozpowszechnienia Yanosika) ;) ale kolega podwójnie zabezpieczony ..

Spokojnie, zwykle 535 bez mpakietu na zwykłym zawieszeniu i wysokich oponach kontra sztywna i niższa octavia Rs może dać takie wrażenie..