Frank

tak, 4.0 brzmi bardziej groznie :D odroznienie bez sprawdzenia nr silnika jest raczej trudne :D

tak ale niektóre auta mają minimalny rozmiar 225 ( jak moje ) i wtedy o 205 trzeba zapomniec

ja aktualnie jezdze na zimówkach 235/45 17" i niestety trakcja taka sobie. Nie jest zle ale na 225/60 15" jezdziło sie w zimie lepiej.

a my ciągle szukamy :D

cos tu było ale sie zmyło

na ebay.de kupisz takiego samego chipa za 50-100 Euro , zalezy jak sie trafi :D Ci z Poznania sami w Niemczech kupują :D

850 CSi posiada szperę 25% i do tego ASC+ T , żeby było śmieszniej :D

wymęczone sprężyny tylnie

wszystkie E32 mają automatyczną regulację pasów

na tej stronie są niestety błędy i to powazne . Np w opisie modelu E38 , wersja z silnikiem M62 B35 nie jest w ogóle uwzględniona :roll: 728 pojawiło sie juz w 95 a nie 96 ...w E32 740 jest uwzgledniona od 93 a nie, tak jak powinna czyli od 92, 730 R6 znika w roku 94, a przeciez była jeszcze w 94 produkowana ( do 03/94) ...itp itd

535i E34 ostatni raz zjechało z taśmy w 04/1993 Nie mylmy z E32 735, które zakonczyło pojawianie się w 07/1992 .

Niestety ale w SIERPNIU 1994 to juz nie był najnowszy model . Od czerwca sprzedawano 730 i 740 E38 . Co do tej grzanki - chłopaki puścili z dymem kupe kasy .. :roll:

Marcosz, a przy jakim przebiegu zmieniałes ?

"z katem " czyli z katalizatorem :D

Jak nikt nie jezdzi z tyłu to sie kupuje Coupe :8)

nie ma monitorka z tyłu , nie widac PDC i EDC , guziczków sterowania kanapą ... :lol: ale full wypas

a Ty masz stare E38 ze starym silnikiem 5.4 :D Przy N73 B60 to M73 B54 technologicznie jest jak zabytek . Pisałes o jezdzie " grzałem ostro(...) zwalniałem do 160km/h (...)i znowu ogień" . To raczej nie jest spokojna eksploatacja :D I skąd pomysł , ze szastamy naszymi 740 ?? :D M60 B40 jesli chodzi o date premiery jest starszy od M73 B54 o CAŁE 2 lata. MAsz racje . Szmat czasu. Skoro sie upierasz przy swoim, to moze wyjasnisz mi, jakie to innowacje technologiczne silnika M73 uzmozliwiają mu osiąganie spalania o wiele nizszego od tego , które uzyskuje silnik M60 B40 w aucie o ponad 200 kg lżejszym i wyposazonym w te samą skrzynie biegów 5HP30 ( choc fakt- bez AGS 'u i ew. Steptronica) ?? Bo jestem ciekaw.

schowek jest tam gdzie z reguły czyli pod deską rozdzielczą po stronie pasazera :D a latareczka z ładowarka jako opcja były tez w E32 :wink:

w 87 były dwie wersje 730 R6 - z katem - 188 PS i bez kata - 197 PS :wink: tak nawiasem, to w tych danych ze stronki jest minimalny błąd- stopień sprezania M30 B30/ B35 bez kata to 9,2 a nie 9,0

260 - dokładnie :) niestety 280 było zarezerwowane tylko dla 750 :cry:

nie. nie powinno tam nic syczec .

A jak jedziesz 90km/h to ile Ci pali ? 6 ? :lol: powiedz innym ,zeby sprzedali swoje tds'y i d i kupili E38 750 :lol: gratuluje spalania, nie ma co - 11.6 l/100 km jadac M73 B54 4 godziny cały czas na pełnym gazie to nowy rekord Guinessa :D :lol:

mi sie bardziej podobają E38 shadowline :wink:

tak ale jeszcze bardziej o te chromowaną listwe nad tablicą rejestracyjną :D chociaz, jak zawsze, to wyłacznie kwestia gustu i smaku. co do ogladania tyłu - no niestety nie wszyscy :D

Nie lubie w rocznikach sprzed 09/98 przeróbek face- liftingowych :roll: