gk tds

Przekoduj jeszcze moduły SMC prawy i lewy.

Pod nbt potrzebujesz wznacniacza z f serii jak się nie mylę.

Pełna Psdzdata potrzebna jest tylko do programowania.Wersja lite wystarczy ci do zakodowania wszystkiego w aucie.

Ten ster programuje się po most a nie dcanem :duh:

Pewnie wina softu.

Będą pasować.Zakladaj tarcze od 535d/545i,550i inaczej różnicy nie odczujesz.

Musisz przekodować moduły SZL lub FEM nie wiem dokładnie który u ciebie występuje.

Brak odpowiednich plików w folderze EDIADAS/ECU ?

Nie wiadomo co autor miał na myśli pisząc "przepisać od razu" :mrgreen:

"Obcych" zegarów w żadnym wypadku nie powinno się podpinać do swojego auta,bez uprzedniego ich przygotowania.

Wydasz kasę na darmo i pewnie nic nie dasz rady zrobić.

W Holandii też kradną navi i kiery.

Modul ACSM posiada parę plików CAFD,nie jeden jak inne moduły. Jak nie nasz pełnej psdzdata to tego nie rób.To jest update softu w module,bo namieszasz sobie jeszcze bardziej.

Connect => Read FA (VO) => Activate FA (VO) => Read SVT (VCM) => Left-Click on desired ECU => Click on "Detect CAF for SWE" => Select the CAFD from latest I-Level shown => Select OK => Right-Click on ECU (the ECU itself not the underlying CAFD) => Select CODE. Spróbuj tego.

Skrzynia nie jest p&p.Trzeba edytować kod isn.

Jak sobie nie poradzi zrobie ci to zdalnie.Kolega jeździł rok ze skrzywioną kierą,bo nikt w Słupsku nie potrafił czujnika kąta skrętu z AFS ustawić. :mrgreen:

U kogo w Słupsku robisz auto?

Dokładnie w nowszych 6wb jest ta pamięć 35160WT,podobno vin można ruszyć ale przebiegu już nie.Nie miałem jeszcze licznika z tą pamięcią więc nie wiem czy to prawda. :wink: Obeznani w temacie pewnie wiedzą lepiej.

Czyżbyś był w Londynie u tego mechanika? :wink: Chyba wiem o kogo chodzi,napisz do mnie na pw to Ci podpowiem co i jak zrobić.

W e60 napewno nie zmieni mu przebiegu na ten z kombi.Próbowałem u siebie wywala błąd i przebieg 999999.F seria to inna bajka.Wkładam zegary 6wa,6wb i do tego wystarcza R270.

Mam dwa liczniki 6wa na sprzedaż z możliwością przygotowania pod dane auto.

Wypasiona F01 pobiera chwilowo 65A,więc Doctor Telwin może nie wystarczyć.Ogólnie jest ok.

Łańcuch rozrządu cały? :D

Zrobiłeś to o czym wyżej napisałem?

Jak nie dasz rady,pisz pw pomogę.